Nová auta už nebudou smrdět

Tentokrát to není žádné nadávání na direktivu Evropské unie. Je to velmi prospěšné. Sice ti, kterým nové vozy voní, budou zklamáni, ale budou zdravější. Automobilky a jejich dodavatelé totiž využívají k výrobě komponent ohromné množství látek, které je zdraví škodlivé. Jsou to látky, které často dobře známe už podle názvu a které bychom asi mít doma na stole v otevřené plechovce mít nechtěli: toluen, xylen, acetaldehyd, akrolein, benzen, etylbenzen, formaldehyd či styren. Tyto látky jsou obsaženy jak v materiálech, tak třeba v lepidlech, které se při výrobě používají. Za tepla se látky uvolňují, v chladu se vysráží a pronikají zpátky do materiálů. A tak z auta nevyvanou jen tak snadno.


I když se mnohé automobilky snaží, aby jejich vozy nezapáchaly (přece jen třeba u Mercedesu za pár milionů je to poněkud kontraproduktivní), je tu mnoho a mnoho značek, které si s tím přece jen tak těžkou hlavu nedělají. Nepřekvapí, že hlavně v Číně to byl tak velký problém, že jej tamní uživatelé automobilů dali na první místo v anketě všech problémů, které s novými auty mají. A tak se čínská vláda rozhodla s tímto nešvarem bojovat a zavedla omezení pro tyto jedovaté látky.


Nás ale Čína moc nezajímá, i když normy musí splňovat všechny automobilky, které na tamním trhu budou auta prodávat. Nás zajímá, že Evropská unie už všechny tyto jedovaté látky v automobilech pečlivě monitoruje, a to již od roku 2014. Podle časopisu Autocar se nyní připravuje nařízení pro podobné omezení, jaké je již nyní v Číně. Takže zanedlouho se může stát, že auto už nebude vonět/smrdět tak jako dosud.