Škoda Kodiaq RS vs. Range Rover Evoque: které silné dieselové SUV koupit jako ojetinu?

František Mašek - 25. 06. 2026
Petr vybírá silné dieselové SUV z roku 2019 a rozhoduje se mezi Škodou Kodiaq RS a Range Roverem Evoque D240. První boduje prostorem, praktičností a překvapivě dobrými jízdními vlastnostmi, druhý láká prémiovou značkou, designem a osobitostí. Který kousek bychom si vybrali my a proč?
Dotaz
Dobrý den, vybírám ojeté SUV ve stáří 6-7 let a rozhoduji se mezi Škodou Kodiaq RS a Range Roverem Evoque D240. V obou případech je za mě fajn silný naftový motor, automatická převodovka a pohon všech kol. Auto chci používat jako rodinné, ale zároveň bych rád, aby nepůsobilo moc těžkopádně. Evoque se mi líbí vzhledem, Kodiaq zase prostorem a praktičností. Který z těchto dvou vozů byste pane Mašku doporučil? Děkuji, Petr
Odpověď
Dobrý den Petře, než Vám napíšu svůj názor, pojďme si obě auta krátce srovnat. Kodiaq RS má pod kapotou dvoulitrový naftový motor 2.0 BiTDI o výkonu 176 kW a točivém momentu 500 Nm. Je to silný čtyřválec se dvěma turbodmychadly, který se k velkému SUV hodí. Už jsme se mu zde v poradně věnovali několikrát. Má dost síly v nízkých i středních otáčkách a nepůsobí zadýchaně ani při vyšším tempu. Na poměry velkého rodinného SUV se Kodiaq také velmi dobře ovládá.


Range Rover Evoque D240 má také silný dvoulitrový diesel, podobný výkon a k tomu 48V mild-hybridní techniku. Je ale kratší a zároveň těžší než Kodiaq. A to se na jízdním projevu zákonitě projevuje. Motor sice táhne slušně a devítistupňový automat umí řadit hladce, jenže celkově auto při jízdě nepůsobí tak lehce jako Škoda.


Jak jsem nastínil výše, velkou předností Kodiaqu RS je jistota v zatáčkách. Má čitelné řízení, podvozek dobře drží stopu a celkově se tohle auto vůbec nechová tak neohrabaně, jak by člověk od velkého SUV čekal. Evoque v zatáčkách působí těžkopádněji než Kodiaq RS a víc se tlačí přes přední kola ven, tedy má výraznější nedotáčivost.


Rozdíl je i v komfortu. Kodiaq RS je sice naladěný sportovněji, ale pořád umí dobře filtrovat nerovnosti. Nepůsobí zbytečně tvrdě a na delší cestě bude příjemnější hlavně pro posádku vzadu.


Z praktického hlediska je Kodiaq jasný vítěz. Nabízí víc místa pro posádku, lepší využitelnost kufru a podle konfigurace i možnost sedmi míst. Evoque je stylovější, ale uvnitř nemá tolik místa. Má i horší výhled dozadu a kufr není tak dobře využitelný jako v Kodiaqu.


Při koupi Kodiaqu RS bych si dal pozor hlavně na servisní historii motoru 2.0 BiTDI, stav turbodmychadel, EGR, DPF, AdBlue systému, převodovky DSG a pohonu všech kol. Opět nechci zabíhat do podrobností, řešili jsme to zde už několikrát. Ideální je kus, který jezdil delší trasy a nemá za sebou jen krátké popojíždění po městě. U Evoque bych byl opatrný ještě více, protože servis prémiového SUV bude dražší a u staršího kusu se mohou i běžné opravy dost prodražit.


Za mne je v tomto srovnání lepší volbou Škoda Kodiaq RS. Ano, Range Rover Evoque D240 má své kouzlo. Vypadá fakt cool, působí dražším dojmem a uvnitř umí nabídnout příjemnou atmosféru. Jenže pokud mám vybrat lepší ojeté SUV pro rodinu, Kodiaq mi dává větší smysl.


Škoda Kodiaq RS: jak je na tom nejsilnější diesel po letech se spolehlivostí?

Kodiaq RS: koupit starší kus s 2.0 TSI nebo 2.0 BiTDI?

Koupit starší Range Rover Evoque s dieselem?

Koupit ojetý Range Rover Evoque s benzínem a cenou do 500 tis. Kč?
Tagy