Fiat Brava a Croma - zkušenosti uživatele
| Značka: | fiat brava |
| Model: | sx |
| Typ: | |
| Karoserie: | hatchback |
| Objem motoru: | 1600 |
| Palivo: | benzín |
| Rok výroby: | 1999 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 0 |
| Najeto km nyní: | 17000 |
| Koupen jako: | nový |
| Jak dlouho vůz využívám: | prodáno |
| Průměrná spotřeba: | 7 |
| Poruchy: | všechny |
| Předchozí vozidlo: | škoda favorit |
Fiat Brava jsem koupil v srpnu 1999. Dal jsem si na to gumy Goodyear Hydragrip - tehdy novinka za 21000,-, na zimu samozřejmě zimáky. V roce 2000 jsem auto prodával po ujetých 17000 km. Při rychlosti nad 100 km/hod se vždy rozkmital předek - ve Fiatu si s tím nevěděli rady. Přijel kvůli tomu technik až z Itálie. Po 10000 km na letních - zcela zničené. Prodal jsem to protiúčtem za Opla Astru. To bylo něco podobného. Pak následovala Zafira - celkem dobrý, ale moc nevydrží.
Teď mám CROMU poslední generace – třetí rok. Přikoupil jsem záruku na 3 roky - bez záruky se s tím nedá vyjet. Mám ji emotion - nejvyšší výbava v automatu. Už má za sebou asi 18 záručních oprav. Nyní mám upadlý tempomat - v pondělí na opravu. Sype se aut. převodovka. Mechanici mi řekli, že se to asi vysype. Při jízdě nejdou otevřít okénka - prasknou vám bubínky. Technik z Prahy: „Vše je úplně normál, já to mám taky!!!“ Další mi řekl: "Croma? Velkej průšvih - za 900000 Kč."
| Klady | Zápory |
| Spolehlivost | 3 |
| Provozní náklady | 3 |
| Cena náhradních dílů | 3 |
| Dostupnost náhradních dílů | 3 |