Ford Escort 1,8 Diesel

...spolehlivě jedno z nejproklínanějších aut, který jsem si kdy pořídil... Musel jsem prodat TDI Octavii a dočasně pořídit něco levnějšího. Escort vypadal pěkně, měl ABS, centrál, el. okna, tažný zařízení a šíbr...

Značka:	Ford
Model:	Escort
Typ:	1,8 Diesel
Bližší označení:	Turnier CLX
Karoserie:	kombi
Obsah motoru:	1850
Palivo:	nafta
Rok výroby:	08.1992
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	150 000
Najeto km nyní:	185 000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	cca 20 měsíců
Průměrná spotřeba:	6,5 l
Poruchy:	...padnul motor, odešla komplet přední i zadní náprava, brzdy, koroze ......
Předchozí vozidlo:	Škoda Octavia

...a dostal jsem na něj od švagra dobré doporučení (tudíž jsem ošulil vstupní prohlídku)...
Kupoval jsem den před Silvestrem... po 500 km jsem totálně odepsal přední gumy - prý jen drobná vůle v čepu - výsledek: komplet nová ramena, stabilizační tyčky, uložení stabilizátoru, nové tlumiče a jejich horní uložení... blbec jsem to dělal na etapy, a tak jsem si pořádně přidělal práci... pak odešel podtlak na brzdách a příští zimu jsem zadřel motor (olejem jsem ho hýčkal, ale bylo to houby platné). Jak původní, tak i 'nový' motor, i když byla nová baterie a nové svíčky, udělaný vstřiky a čerpadlo, jak padla ručička teploměru pod -5 stupňů, musel jsem 15 - 20 vteřin točit strtérem, než se laskavě rozbrblal. 1,8D je neskutečně líný motor. Po druhé zimě, byť karoserie byla líbivá, mně nezbylo než nechat udělat nový prahy a vnitřní podlahy. Za rok mě stál escortík 42 tisíc na opravách, stále byl nespolehlivý a trvalo mi to skoro šest měsíců než jsem ho za 52 000 Kč prodal.
ESCORT mi s jistotou nesmí do domu !!!!

Klady	Zápory
slušná základní výbava	špatný motor
	zběsilá přední náprava
	koroze

Spolehlivost	5
Provozní náklady	5
Cena náhradních dílů	3
Dostupnost náhradních dílů	2