Ford Focus Combi 1.0 Ecoboost - jak jezdí po 43 tis. km?

Značka:	Ford
Model:	Focus
Typ:	Combi
Bližší označení:	Ecoboost
Karoserie:	kombi
Objem motoru:	998
Palivo:	benzín
Rok výroby:	2012
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	0
Najeto km nyní:	43 000
Koupen jako:	nový
Jak dlouho vůz využívám:	1,5 roku
Průměrná spotřeba:	5,8 l
Poruchy:	žiadne
Předchozí vozidlo:	Volkswagen Golf

Ford Focus Combi 1,0 Ecoboost 92 kW som kúpil ako nový... Do 15 tis. km to nebolo ono. Focus sa choval ozaj ako jednoliter so slabším výkonom a spotrebou 6,5 lit. Po 15 tis. sa to zlepšilo a po 30 tis. sa všetko ustálilo. Z auta výkonovo a pocitovo mám ako min. z Focus 1,6 lit. klasiky. Spotreba sa ustálila na 5,8 litra/100 km. Motor je neskutočne, ale ozaj neskutočne tichý. Skúšal som aj 1,6 lit. Ecoboost 110 kW, ale rozdiel vo výkone som nepoznal, skôr naopak. Zato 1,6 lit. je o poznanie hlučnejší a o min. liter väčšou spotrebou. Pre ilustráciu... robil som trasu Trenčín - Praha so spotrebou 6,2 lit./100 km a to som išiel z Brna do Prahy a naspäť po D1 rýchlosťou medzi 140 - 170 km/h... Niekedy si poviem, keby vodiči iných áut vedeli aký motor mám pod kapotou a ich predbieham, tak by sa im 'pretočili panenky' :-) Je pravda, v kopcoch treba motor držať v otáčkach, ale to je jediné mínus motora. Takisto pri obsadení štyrmi dospelými osobami má motor mierne problémy... Inak za 43 tisíc km nemám s vozidlom ani ten najmenší problém! Som fanúšik značky VW, ale s uvedeným Focusom som vcelku spokojný. Pekný, príjemný a spoľahlivý spoločník.

Klady	Zápory
motor	výkon motora v kopcoch
design
spoľahlivosť

Spolehlivost	1
Provozní náklady	1
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	1