Kia Ceed - zkušenosti po 15 tis. km.
Petr Šedo () Liberecký kraj
-
17. 03. 2008
autor
Recenze uživatelů
Po loňské nehodě, kdy se mi podařilo zničit rodinné Suzuki Baleno Combi 1,6, jsem se začal rozhlížet, jaké auto do rodiny dál. Rozhodli jsme se tentokrát pro nové.
| Značka: | Kia |
| Model: | Ceed |
| Typ: | SW, 1,6 CRDi |
| Karoserie: | kombi, VAN, MPV, SUV |
| Obsah motoru: | 1,6 |
| Palivo: | nafta |
| Rok výroby: | 07 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 0 |
| Najeto km nyní: | 15 000 |
| Koupen jako: | nový |
| Jak dlouho vůz využívám: | 6 měs. |
| Průměrná spotřeba: | 5,7 |
| Poruchy: | ne |
| Předchozí vozidlo: | Suzuki Baleno |
Vlastníte vůz značky KIA? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!
V té době byly pouze hatchbacky, nicméně zkušební jízdu s 1,6 benzin (90 kW) a 1,6 CRDi (85 kW) jsem absolvoval. Zejména výkon a kultivovanost 1,6l dieselu mě opravdu dostala. Srovnat to lze snad jen 1,6 HDI 80 kW od PSA, které ale byly v té době v Peugeotech 307 a Fordech Focus podstatně dražší i po slevách. Po dalších zkušebních jízdách a zvažování jsme se rozhodli počkat 2 měsíce na combi 1,6 CRDi a rozhodně nelitujeme.
Přednosti:
- Cena 498 tis. za nejvyšší výbavu EX, k tomu zdarma el. kola, povinná výbava a první servisní prohlídka. Oproti octavii ve srovnatelné výbavě cca o 120 tis. méně.
- Záruka 5 let (+ další 2 na pohonné ústrojí) – ostatní v té době 2, max. 3 roky
- 5 hvězd v crashtestu (octavia II má 4)
- prostor, rozměry – o něco kratší než octavia II, ale širší a vyšší, větší rozchod i rozvor, kufr 534 litrů (o 46 litrů méně, než octavia), po sklopení sedaček 1 664 l, tedy naopak o 44 litrů více než octavia
- motor – po zajetí se jeho chod dále zklidnil a ještě lépe táhne, dlouhodobá spotřeba zatím 5,7 l. Minimální spotřeba zatím 4,1 l při "ecorallye", město v zimě i přes 7,5 l. Německé dálnice mezi 6,5 a 7 l, ovšem pořád 150 km/h a více, několikrát dle GPS 195 km/h, ale to je už opravdu maximum s větrem v zádech. Dle jednoho motoristického časopisu má 1,6 CRDi po zajetí 93-94 kW a 270 Nm. Myslím, že bez nadsázky zatím pořád nejlepší 1,6 diesel na trhu.
- výborné brzdy
- dobrý podvozek
- kvalita materiálů, zpracování interiéru, sedačky...
Nedostatky:
- přeposilované řízení – chtělo by to lépe odladit, pokud ale nejste odchovanci BMW nebo focusu, tak vám to ani nepřijde
- nastavení podvozku – sice dobře drží v zatáčkách i na dálnici, ale na můj vkus o něco tužší
- přesnost řazení – plně vyhovující, ale například octavia II je v tomto ohledu dál
- od 150-160 km/h by se hodila šestka, motor by to v pohodě utáhnul (na 5ku ve 100 km/h točí cca 2 100ot./min)
- páté dveře zasahující hluboko do střechy – je to výhoda i nevýhoda zároveň, pokud chcete na střechu dát "rakev", tak musí být kratší nebo více vpředu, zatím jsme ale vždy naložili vše dovnitř
Závady:
- zatím žádné
| Klady | Zápory |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 1 |
| Cena náhradních dílů | 2 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano