Mazda 323 F

Značka:	Mazda
Model:	323
Typ:	F
Bližší označení:	2.0 V6
Karoserie:	hatchback
Obsah motoru:	1995
Palivo:	benzín
Rok výroby:	1996
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	0
Najeto km nyní:	285000
Koupen jako:	nový
Jak dlouho vůz využívám:	10 let
Průměrná spotřeba:	7,8
Poruchy:	občas klepou zanesená zdvihátka a přes kroužky na ventilech si při prudší akceleraci bere trochu olej, lehce propadlá sedačka řidiče s viditelně opotřebeným čalouněním
Předchozí vozidlo:	Mazda 323

Velice dobrý a spolehlivý vůz, který mne za celou dobu nikde nenechal, a to jsem ho nijak nešetřil. Je to pěkné neviňátko, které se umí hodně rychle rozjíždět a letět daleko víc, než mu píšou v techničáku. Kdo by si ho chtěl pořídit, měl by s tím počítat. V zimě na slušných pneumatikách bezvadně sedí na sněhu i na ledě, chová se uplně neutrálně. Krom toho, co jsem předem uvedl, moje auto nemělo žádné větší závady, jen běžnou údžbu a servis či výměnu některých dílů, co odpovídá najetým kilometrům a stáří vozu (destičky, pneu, výfuk, tyčky a gumy stabilizátorů, 1x tlumiče). Velká škoda, že servis a hlavně značkové díly jsou dost drahé a že v servisech si většinou staršího auta už moc nehledí. Díly se dají trochu řešit neznačkovými, ale chce to dobře rozmyslet a třeba si i nechat na více místech nezávisle poradit. Po 10-ti leté zkušenosti s tímto vozem myslím, že se mu opravdu dá málo co vytknout i co do objektivního srovnání s jinými vozy, které jsem mezitím řídil. Před ním jsem měl sedana z předchozí serie 323 a vím o něm, že doteď jezdí s minimálními nároky na údržbu. Docela lituju, že ho teď musím dát pryč, moje práce potřebuje dodávku a dvě auta držet nemohu. Závěrem bych uvedl, že nechci být za každou cenu zastáncem vozu této značky a typu, ale vycházím ze svých zkušeností s ním a ty jsou v převažující míře kladné.

Klady	Zápory

Spolehlivost	1
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	3
Dostupnost náhradních dílů	2