Seat Tarraco 2.0 TSI: je nejsilnější benzin nejlepší volbou?
Čtenář Milan se po přečtení našeho staršího článku o slabší verzi motoru 2.0 TSI ptá, jestli je silnější varianta stejně povedená i z pohledu dlouhodobé spolehlivosti. Zaměřili jsme se proto na motor EA888 Evo4, převodovku DSG i systém 4Drive u zánovního kousku z roku 2024.
Ateca odchází do výslužby. Jaká je budoucnost sourozence Škoda Karoq?
Ve východočeských Kvasinách se po téměř deseti letech zastaví výroba populárního SUV modelu Ateca, který španělská automobilka nabízela pod značkami Seat a Cupra. Tento krok znamená konec dlouholeté spolupráce mezi Škodou a španělskou automobilkou, která začala s modelem Toledo. Výrobní linku v Kvasinách sdílely modely Ateca a Škoda Karoq, což přinášelo výhody oběma stranám.
Seat Tarraco: jaká je spolehlivost verze eHybrid?
Milan zvažuje koupi Seatu Tarraco e-HYBRID 180 kW z roku 2021 s nájezdem 137 tisíc kilometrů. Zaujala ho kombinace výkonu, nízké spotřeby a bohaté výbavy verze FR s adaptivními tlumiči DCC. Jak toto auto hodnotíme z hlediska dlouhodobé spolehlivosti?
Ojetá Škoda Kodiaq: pořádné české SUV jsme v bazarech našli za sympatické ceny
/TIPY NA OJETINY/ Škoda Kodiaq se trefila do vkusu všem, kdo chtějí pořádně velké SUV a sázejí na důvěru k vozům z mladoboleslavské automobilky. Hned v první generaci vyjel Kodiaq na trh jako atraktivní a spolehlivý vůz, do nějž se se vejdete i s větší rodinou a hromadou zavazadel. S cenami, za které se prodává v bazarech, jde o ojetinu, jejíž koupě dává smysl. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku Kodiaqů první generace.
Seat Tarraco: koupit čtyřletý kousek s motorem 2.0 TDI Evo?
Dalibor si vyhlédl Tarraco z roku 2021 s nájezdem 150 tis. km a cenovkou 550 tisíc korun. SUV má pod kapotou naftový dvoulitr o výkonu 110 kW. Jak je na tom se spolehlivostí?
Poslední šance na koupi: nejhezčí VW, italský sympaťák či malé SUV se loučí
Rok 2024 byl dobou loučení s řadou po technické i designové stránce zajímavých osobních vozů. Doslova zemětřesení nastalo u Jaguaru, ale nabídka typů se lehce ztenčila třeba také u Seatu, Suzuki, Mini nebo Volkswagenu. Většinu z nich ale stále můžete u dealerů koupit. Jen už si nebudete moci v konfigurátoru objednat auto přesně podle svých požadavků do výroby, ale budete se muset spokojit s výběrem ze skladových exemplářů.
Seat Tarraco: který diesel zvolit pro pětileté auto?
Olda má dilema ohledně ideální naftové motorizace pro velké SUV od Seatu. Jak se liší základní a prostřední naftová verze? Poradíme.
Seat Tarraco: koupit pětiletý kus se základním dieselem?
Honza plánuje pořízení Tarraca z roku 2019 s motorem 2.0 TDI o výkonu 110 kW. Vůz má nájezd 72 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 675 tisíc korun. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Seat Tarraco: koupit zánovní kus s 2.0 TSI?
Ivo si vyhlédl dvouleté Tarraco s benzínovým dvoulitrem o výkonu 140 kW. Auto má najeto 20 tisíc kilometrů a nabízí se za necelý milion s možností odpočtu DPH. Má tohle auto s TSI motorem ambice dlouho a spolehlivě sloužit? Poradíme.
Seat Tarraco: jaký je nejsilnější naftový motor?
Vojta si vyhlédl tříletý Seat Tarraco 2.0 TDI o výkonu 147 kW. Jak je na tom tento motor se spolehlivostí a co neopomenout prověřit před koupí staršího kousku z autobazaru?
Leony brzy čeká modernizace. Větší zásah se ale týká toho s mladším logem
Španělská automobilka bude i nadále u nás prodávat vozy se dvěma značkami. Ovšem větší důraz se v poslední době klade na Cupru. Ta řadu svých současných modelů Leon, Leon Sportstourer, Formentor a Born obohatí v závěru roku o další dva typy vozů. Jeden z nich je čistým elektromobilem, druhý dostane pod kapotu spalovací agregáty.
Zlevnila další auta. Nabídka rodinných modelů do půl milionu je teď opět slušná
Už v prosinci řada automobilek začala se slevovými akcemi na své modely. Nyní se k nim přidávají další a zákazníkům se rozšiřují možnosti třeba na pořízení rodinného vozu v ceně do půl milionu korun.
Seat Tarraco: je dobrou volbou 2.0 TDI o výkonu 140 kW?
Honza si na TipCars.com vyhlédl pětiletý Tarraco s naftovým čtyřválcem a nájezdem 95 tisíc kilometrů. Co u tohoto velkého SUV za téměř 700 tisíc korun čekat? Poradíme.
Nový Kodiaq, nebo jiné podobné SUV? Přehled vážných konkurentů
Základní cena nové generace Škody Kodiaq přerostla hranici milionu korun. Za podobnou i menší sumu se dají nyní koupit srovnatelné produkty evropských i zahraničních automobilek. Vybrali jsme osm vážných konkurentů pro největší SUV mladoboleslavské automobilky.
Značka Seat bude žít dále, ovšem více novinek pro zákazníky chystá Cupra
Během mnichovského veletrhu mobility se objevily informace, že dny již sedmdesát let existující automobilové značky Seat jsou sečteny. Zajímali jsme se tedy o to, jak to bude ve skutečnosti.
Seat Tarraco – když starší benzín, tak dvoulitr
Matěj se připravuje na nákup staršího Tarraca s benzínovým motorem. Váhá mezi slabší patnáctistovkou a silnějším dvoulitrem TSI. Který motor je lepší volbou a proč?
Seat Tarraco – koupit starší kousek s motorem 1,5 TSI?
Renata si plánuje pořídit pětileté SUV Tarraco s nejslabším benzínovým motorem a nájezdem 30 tis. kilometrů. Doporučíme toto rozhodnutí?
Zamrzající obraz kamery, zmatkující plynový pedál: Příklady svolávacích akcí aut
Statisíce majitelů různých vozů po celém světě jsou nyní vyzýváni, aby si nechali odstranit závadu vzniklou při výrobě. Některé z nich jsou banální, jiné můžou i ohrozit život...
Seat se zvolna změní v Cupru. Už jsme viděli tři její nové modely
Španělská značka Cupra, která se ve struktuře automobilky Seat brzy stane tou hlavní, představila své modely pro nejbližší roky. Nejprve se na trh dostane nové SUV Terramar.