Zatěžkávací test Kia Sportage. Na cestě k Jadranu odhalila silné i slabé stránky

Cesta do Chorvatska patří mezi největší zkoušky, které může rodinné auto během roku absolvovat. Stovky kilometrů po dálnici, plně naložený kufr, několik hodin za volantem a posádka, která bývá po příjezdu poměrně vyčerpaná. Právě na takovou zatěžkávací zkoušku jsme vzali Kia Sportage s motorem 1,6 T-GDi a vyrazili s ní z Brna směrem k Jadranu.

Během 616 kilometrů dlouhé trasy jsme neřešili jen spotřebu a jízdní komfort, ale také praktičnost v reálném dovolenkovém provozu. Dokáže oblíbené SUV pobrat rodinnou výbavu na dva týdny u moře? Jak se chová na dálnici, v kolonách i při dlouhém cestování?

Kufr sice papírově není úplně malý, ale upřímně – na dvou týdenní dovolenou by se nám hodil i větší. Zvlášť, když máte v plánu v Chorvatsku i kempovat. My jsme si pro tyto účely zabalili předstan od 4camping, který nemá složitou instalaci a hodí se právě k vozům SUV, které se na českých silnicích objevují stále více.



V podstatě je to taková přenosná, kompaktní garsonka i s kuchyní, kterou si jednoduše vezete s sebou. Jakmile stan ukotvíte přímo k otevřené zádi Kii, stane se z kufru auta dokonalá vestavěná skříň a spíž v jednom.

Stačí vybalit skládací stolek, zapálit plynový vařič, nakrájet papriky, otevřít Podravku a máte luxusní kuchyň s obývákem přímo na trávě. Všechny věci, co by jinak v autě překážely, rázem našly své místo a my měli v kempu zázemí.

Samotná jízda po dálnici utíkala skvěle. Podvozek Kia Sportage je na dlouhé cestování naprosto ideální – auto je stabilní, tiché, pohodlné a automatická převodovka řadí tak hladce, že o ní ani nevíte. Výkon 110 kW sice z auta nedělá raketoplán, ale na bezpečné předjíždění a plynulé dálniční tempo to bohatě stačí. Ostatně o kvalitách Kia Sportage jsme se přesvědčili už i v našem předchozím testu v magazínu TipCars.

VIDEO / Test vozu Kia Sportage můžete vidět také zde:

Z Brna, kde jsme tankovali plnou, nám cesta až do Rijeky trvala čistého času 7 hodin a 42 minut. Během 616 kilometrů dlouhé trasy si auto řeklo o velmi solidních 6,9 litru benzínu na sto kilometrů, a v cíli nám palubní počítač navíc hlásil ještě rezerva s dojezdem 112 kilometrů.

Jenže po pár stech kilometrech jsme začali mít podezření, že Kia uzavřela tajné partnerství s nějakým kávovým řetězcem. Moderní asistenti jsou skvělá věc, ale systém sledování únavy řidiče byl v našem případě až přehnaně starostlivý. Každou chvíli na nás z palubního displeje vyskočila ikonka kouřícího hrnku s kávou a auto nás vehementně posílalo na pauzu.

Jinak vyšla Kia Sportage z našeho testu jako skvělý parťák na dlouhé štreky. Jízdní vlastnosti jsou příkladné, posádka unavená rozhodně nebude a SUV to v zeleném kempu vážně sekne. Příště sice asi zkusíme v menu najít tlačítko na vypnutí té digitální kavárny, ale v kombinaci s touhle praktickou garsonkou na zádech bychom na jih vyrazili klidně znovu!

Pro úplnost ještě přidáváme přesná čísla z úseku mezi Brnem a Rijekou. Urazili jsme celkovou vzdálenost 616 kilometrů s čistým časem jízdy 7:42 hodiny. Výsledná průměrná spotřeba se zastavila na hodnotě 6,9 litru na sto kilometrů a zbývající dojezd v cíli dělal ještě pěkných 112 kilometrů.