Koupit starší Fiat Tipo s atmosférickým benzínem?
Náš čtenář plánuje koupi Tipo druhé generace s motorem 1,4 16V o výkonu 70 kW. Jak toto auto hodnotíme?
Polské Fiaty existovaly již ve třicátých letech. Další spolupráci zakázal Stalin
Nakonec se ale polští soudruzi s italskou automobilkou dali znovu dohromady v polovině šedesátých let.
Dacia Logan MCV 1.0 SCe - zkušenost majitele po 50 000 kilometrech
Auto vlastním zhruba 2,5 roku. Pokusím se podělit o zkušenosti s provozováním nejlevnějšího kombíka, jaký se u nás dal koupit.
Tipy na kvalitní ojetiny z Německa: Doporučení vydali technici TÜV
Především na fakt, že mezi automobily, které získaly na německých technických kontrolách provozovaných společností TÜV nejlepší hodnocení, je řada poměrně levných modelů, upozorňuje nový žebříček spolehlivosti v Německu provozovaných automobilů - takzvaný TÜV Report.
Citroën C3 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 – omlazení, které nepřineslo významné změny
Nová C3 prošla počátkem roku drobným faceliftem, který se nejvíce zaměřil na design přední části vozu. Uvnitř přibyly nové pohodlnější sedačky a automobilka nabídla svým zákazníkům širokou možnost personalizace vozu. Bude to však stačit?
Volkswagen Passat B7 2.0 TDI - recenze spokojeného majitele
Svůj vůz VW Passat Variant TDI blue Motion 130 kW jsem koupil v roce 2017 po prvním majiteli z Německa od nejmenovaného značkového dovozce.
Jakou pořídit hybridní Toyotu Corollu?
Václav vybírá zánovní Corollu do 600 tis. Kč. Bude lépe sáhnout po motoru 1,8 Hybrid, nebo po silnějším 2.0 Hybrid? Poradíme.
Z 0 za 400 km/hod za stejnou dobu jako Renault Clio na 100. To je Bugatti Bolide
Konstruktéři automobilky Bugatti stvořili koncepční automobil, který opět posunul hranici možností spalovacích vozů.
Hyundai i30 – vybíráme nejvhodnější benzínový motor
Marek plánuje koupi modelu i30 třetí generace s cenovkou kolem 300 tisíc korun. Který z trojice benzínových motorů mu udělá nejlepší službu?
Peugeot 3008 Hybrid4 300 – baterie s příplatkem
Druhá generace Peugeotu 3008 je na trhu už čtyři roky a tak automobilka pracuje na faceliftu, který bude k mání na přelomu roku. Nejprodávanější Peugeot ale zazářil ještě před očekávaným faceliftem. A to jsme si nemohli nechat ujít. Nabídku motorizací totiž rozšířila druhá hybridní soustava, která nese označení hybrid 4 300. Jaká je a stojí za to si ji pořídit? Na to jsme se zaměřili v našem redakčním testu.
Zatím ještě bez elektrické výpomoci: První svezení s novým Volkswagenem Caddy
Také nejmenší dodávka koncernu Volkswagen začíná využívat podvozkovou platformu pro osobní auta. To na palubu modelu Caddy přináší v tomto segmentu dosud nevídané moderní technologie. Jak to celé funguje jsem mohl vyzkoušet během jízdní novinářské prezentace v okolí Mnichova.
S jakým benzínovým motorem koupit VW Caddy IV?
Hanka plánuje koupi užitkové verze Volkswagenu Caddy pro rozvážku po městě. Auto by nemělo být starší pěti let a jeho cena by se měla dostat pod 300 tisíc korun. Který benzínový motor bude ideální?
Honda Jazz 1.5 e:HEV – dobrý vůz, který to nebude mít snadné
Již čtvrtá generace Hondy Jazz, dorazila na náš trh. Jazz dostupný ve dvou karosářských provedeních vás mile překvapí, ale neubráníte se ani jistým rozpakům.
Mitsubishi ještě pro Evropany připravilo modernizaci modelu Eclipse Cross
SUV kupé se znakem tří diamantů se nabízí od roku 2017. Nyní bude Eclipse Cross k mání s pozměněnou vizáží a s novým typem pohonu.
Výroba automobilů Jawa měla jepičí život. Pokračování po válce zhatili komunisté
Výroba vozů s logem slavné motocyklové značky Jawa probíhala jen v letech 1934-41.
Santa Fe nebo Kodiaq? Vybíráme zánovní SUV
Roman plánuje pořízení zánovního dieselového SUV. Splní manažerské požadavky lépe Škoda Kodiaq, nebo model Hyundai Santa Fe?
Co dělat při poškození laku na myčce?
Náš čtenář se svým novým autem navštívil myčku, kde došlo při mytí k poškození laku na voze. Jaký je v tomto případě ideální postup? Pokusíme se poradit.
Hyundai i30 1.6 CRDi – elegantnější a úspornější
Léty prověřený vůz Hyundai i30 prošel v letošním roce lehkým faceliftem. Ten přinesl několik drobných technických vylepšení, přičemž vzhled vozu se pozměnil jen velmi decentně. Výrobu má na svědomí továrna ve slezských Nošovicích, která nejen tímto modelem zásobuje zhruba 70 zemí světa na pěti kontinentech.
Věčný boj o nová auta: Prototypy vozů Škoda ze závodů Vrchlabí a Kvasiny
Pobočné závody automobilky Škoda musely vlastně po celou dobu socialismu bojovat o zachování výroby kompletních vozů. Díky iniciativě zdejších vývojových pracovníků vzniklo třeba kupé 110 R.