Seat Ibiza 1.0 TSI – dává smysl v automatu?
Ibiza se v prodejních žebříčcích umisťuje na chvostu. Přitom nabízí atraktivní vzhled i funkční techniku. Kde je zakopaný pes, jsme zjišťovali v redakčním testu.
Suberb „za 5“, propadá i Hyundai i30: Vysvědčení českých aut z německých STK
Aktuální statistika zahrnující výsledky bezmála dvou miliónů aut, které přijely na německé stanice technické kontroly provozované společností TÜV ukazuje, že v Česku vyráběné vozy patří z hlediska spolehlivosti spíše do podprůměru.
Toyota C-HR teď nabízí i "silný" hybrid. Vyzkoušeli jsme ho v Portugalsku
Odvážné tvary Toyoty C-HR zůstávají i po faceliftu. Mezinárodní jízdní prezentace tohoto modelu po právě prodělané modernizaci prokázala, že i nadále bude patřit k nejprodávanějším vozům ve své kategorii.
Octavia IV se ukázala světu. A hned ve verzích liftback a kombi naráz
Škoda už letos představila nový model Kamiq a třeba také faceliftovaný Superb, ovšem skutečně důležitou událost si schovala na závěr roku. Právě totiž odtajnila novou generace svého bestselleru Octavia.
Také kvalitu hlídají roboti: Takto se vyrábí elektromobily v obří továrně VW
Zatím se v bývalé továrně na Trabanty poblíž německého města Cvikov vyrábí denně pouze desítky elektromobilů značky Volkswagen. Po plném náběhu produkce jich odtud má ale každý den vyrábět půldruhé tisícovky.
Aston Martin postavil svou první motorku. Stojí 2,8 milionu, na silnici nesmí
Vznikne jenom 100 kusů v limitované edici. Všechny jsou určené do sbírky nebo maximálně na uzavřený okruh.
Škoda ovládá český trh s auty, v Evropě ale její modely v top 10 chybí
Funguje to ale i obráceně. Podle statistik je nejprodávanějším autem Evropy Golf, u nás je čtrnáctý.
Mitsubishi Outlander PHEV: proč je nejprodávanější na světě?
Japonské SUV je nejoblíbenější plug-in hybrid na světě. Za dobu jeho existence se ho totiž prodalo téměř 180 000 kusů. Za volantem faceliftované verze jsme zjišťovali, zda je to jen díky dotačním pobídkám, nebo i jeho kvalitám.
PSA a Fiat Chrysler se spojí v jeden velký koncern. Ročně vyrobí 9 milionů aut
Obří firma se stane zároveň čtvrtou největší automobilkou na světě.
Opět větší kufr a vnitřek skoro bez tlačítek: První jízda s novou Octavií Combi
Po sedmi letech přichází opět čas generační výměny Škody Octavie. Tentokrát k zákazníkům zamíří již čtvrtá novodobá verze. Ještě dlouho před oficiální premiérou jsme se s ní mohli svézt.
Citroën C6 2.7 HDI - mých 40 000 kilometrů
Jízdní vlastnosti tohoto Citroenu jsou opravdu nadprůměrné, neskutečné pohodlí, dostatek prostoru vpředu i vzadu, akusticky kvalitně odhlučněné, pro milovníky pohodlí při delších cestách naprosto ideální.
Nový Renault ZOE – zas o krok dál
Zvenku se tváří jako facelift, uvnitř je však změn tolik, že můžeme hovořit o zcela nové generaci. Malý elektromobil dospěl ve všech směrech. Posuďte sami.
Nová Honda Jazz přijíždí. Bude mít hybridní pohon a praktická sedadla
Auto vyjede ve dvou provedeních. Nejen jako klasický hacthabck, ale i jako crossover.
Hybridní kolos měl před 80 lety zdolat Antarktidu. Ztratil se pod sněhem
Americký stroj ohromil svět svou velikostí i výkonem. Kvůli hladkým pneumatikám ale na Antarktidě daleko nedojel.
Šedesát monopostů Ferrari v jednom karvinském bytě. Všechny jsou ale z papíru
Je jediným modelářem svého druhu na světě a ve volném čase nezná jiného koníčka. Karvinský fanoušek vozů Ferrari Milan Paulus staví papírové modely formulí 1 z celé historie této kultovní italské stáje. A vytvořil dokonce i své vlastní originální měřítko.
Felicia vznikla po 1187 vylepšeních Favorita. Teď slaví 25 let od začátku výroby
Škoda Felicia je vůz, se kterým mnozí současní úspěšní podnikatelé začínali rozvíjet svoji firmu. V roce 1994 na výrobních linkách automobilky Škoda nahradila Favorit.
Nová Toyota Yaris živě: Láká na sportovní styl, ale pohání ji hybrid s tříválcem
O hybridy je takový zájem, že ani nestíháme uspokojit poptávku, řekl Deníku.cz viceprezident evropského Toyoty Matt Harrison.
Koupit ojetý Lexus LS za 600 tis. Kč?
Náš čtenář by si rád pořídil starší Lexus LS čtvrté generace. Je to dobrý nápad?
Polský Žuk se vyráběl 40 let. Žral a nejel, přesto jich bylo přes půl milionu
Obytný vůz, dodávka, valník policejní anton nebo hasičský speciál. Žuk zvládl vše a byl proto velmi oblíbený. I na Západě.