Rodinná Alhambra má základní cenovku 661 900 korun
Rodinný dostavník je téměř identickou kopií sesterského Sharanu. MPV dostalo nové technologie a motory s nižší spotřebou. U prodejců se objeví koncem měsíce.
TEST: Mercedes-Benz CLS není bez chyb. Šarmu má ale na rozdávání
Když Mercedes v roce 2004 představil model CLS, bylo to jako zjevení. Dlouhá, nízká limuzína s úzkými okny a siluetou kupé nepřipomínala nic, co v té době jezdilo po silnicích. Na stejný recept sází i aktuální druhá generace, která nedávno prošla modernizací.
Hledáte auto pro rodinu? Takhle jezdí Volkswagen Sharan
Auto je k dostání v provedení s pěti, šesti, nebo sedmi sedadly. Na českém trhu se prodává jen se dvěma naftovými motory.
TEST: Suzuki Vitara už není teréňák. Jako módnímu crossoveru jí to ale sluší
Více než pětadvacet let bylo jméno Vitara spojeno s houževnatými auty s robustní technikou, která se nebála umazat v těžkém terénu. Nejmladší z rodu se však vydal jinou cestu - aktuální Suzuki Vitara má mnohem blíž k módním crossoverům.
Motory a zase jen motory: kde se vzaly elektromobily, hybridy a palivové články? (7. díl)
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Fiat 500 prošel modernizací. Takhle teď vypadá
Stylové retro auto v novodobé verzi nabízí Fiat už osm let a prozatím to nevypadá, že by byla jeho kariéra ohrožena. Naopak, automobilka se jej rozhodla omladit, a ač to zní neuvěřitelně, miniauto ukrývá 1800 novinek.
Honda Jazz 1.4i - zkušenosti spokojeného majitele
Zvenku vypadá malé a mnoho lidí se mi vysmálo, co jsem si to koupil za prcka. Vnitřní prostor je ovšem bezezbytku využit a je velmi vzdušný.
Test: BMW X1 - kupujte, dokud je čas
Již brzy se začne prodávat nová generace modelu X1, která dala sbohem pohonu zadních kol, a sází na poháněná přední kola jako většina konkurentů. Jistá výjimečnost vymizí, a tak nastává poslední možnost koupit si poctivou zadokolku.
TEST: Hranaté Volvo V70 je pořád parádní kombík. I když už má svoje léta
Velké hranaté kombíky jsou docela ohrožený druh. Naštěstí alespoň Volvo zatím zůstává věrno tradici a praktické "almary na kolech" stále nabízí.
Kia zmodernizovala cee´d, je tišší a úspornější
Kia odstartovala výrobu modernizovaného cee’du. Plánované zahájení prodeje v České republice je stanoveno na září letošního roku. Vůz přijede s motory plnícími normu Euro 6, drobnými retušemi designu a tišší kabinou.
Nové MINI Clubman vůbec není mini
Malá a stylová auta, tak nějak bylo vždycky možné identifikovat výrobky automobilky MINI. O třetí novodobé generaci Clubmanu to ale už tak úplně neplatí. Jen do délky narostl o více než dvacet centimetrů a velikostně jej lze srovnávat s domácí fabií.
TEST: Nová Mazda2 kašle na současné trendy. I proto se skvěle řídí
Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.
Nové Audi Q7 zatáčí ostře jako carvingové lyže
Gigantické SUV má natáčecí zadní nápravu a je díky tomu agilní. Auto zhublo o 325 kg. Nabídka výbavy je velká, ale je třeba platit.
První jízda: Německé prémiovky dostaly tvrdého soupeře. Jaguar XE se fakt povedl
Sedan Jaguar XE je novým vstupním modelem tradiční britské automobilky. Zákazníky má sebrat především trojici německých "prémiovek". První zkušenosti naznačily, že by se u Audi, BMW a Mercedesu měli obávat schopného konkurenta.
Škoda Superb Combi má největší kufr ve třídě
Do zavazadlového prostoru praktičtějšího provedení Škody Superb se vejde až 1,95 m3 nákladu. Na trh vůz dorazí v průběhu září.
Seat v létě začne prodávat omlazenou Ibizu. Nabídku motorů otevírají tříválce
Koncem léta se u prodejců Seat objeví modernizovaná Ibiza. Nabídne nové motory, upravený podvozek, individuální prvky výbavy či nové bezpečnostní systémy.
Citroën prý končí s hydropneumatickým odpružením. Po 60 letech
Když se v roce 1955 světu poprvé ukázal Citroën DS, veřejnost ohromil nejen úchvatným designem, ale také novátorským podvozkem s hydropneumatickým odpružením, které zajišťovalo jedinečné pohodlí. Systém se od té doby stal charakteristickým znakem velkých Citroënů. Francouzská automobilka však toto řešení zřejmě už brzy opustí.
Ford S-MAX 2.0 TDCi a krátké postřehy majitele
S-Max je pro sportovně založeného tatíka od rodiny a chalupáře vozem snů. Vše se tam vejde: 2 děti, kola (dovnitř), nebo spousta stavebního materiálu (rekonstruoval jsem chalupu).
Mercedes CLS: Luxus na dlouhé cesty
Sedan-kupé má komfortní podvozek a skvělý motor. Jediným kompromisem je místo na zadních sedadlech.