Deset pozoruhodných nových aut pro příští měsíce: ještě převažují ta spalovací
Následující měsíce přinesou doslova příval zbrusu nových modelů nebo dalších generací stávajících typů aut. Zároveň ale půjde tak trochu o loučení s érou spalovacích vozů.
Francouzská Simca: Skoro zapomenutá značka s komplikovanou historií
Francouzská automobilka Simca, jejíž vozy se i za socialismu dovážely do Československa, měla historii dlouhou 46 let. Pyšnila se i tituly Evropské auto roku, její konstruktéři vyvinuli také první Renault Espace…
Rally je styl života, říká šéf Barum Rally Jan Regner v pořadu Deník s nadhledem
Do svého videocastu Deník s nadhledem si moderátor Roman Štěpánek tentokrát pozval ředitele oblíbeného automobilového závodu Barum Czech Rally Zlín Jana Regnera. V čele známého podniku stojí od loňského roku, kdy z vedení po čtyřiadvaceti letech odstoupil jeho otec Miloslav Regner. V talkshow Jan Regner hovořil o historii i ambicích Barum rally, ale také o tom, co obnáší automobilový sport a jak se člověk může stát závodníkem.
Hyundai ukázal nové Santa Fe. Vzhled prošel radikální změnou
Hyundai Santa Fe je na trhu už pěknou řádku let a jeho dosavadní čtyři generace prošly dost významnou evolucí. Chystaná pátá generace je ale přímo revolucí – vůz se radikálně proměnil zvenku i zevnitř a od dosavadní podoby je k nepoznání.
Vedle Tatry 138 měla existovat i lehčí 137. Projekt však zastavil protest LIAZu
Šestikolová Tatra 138 patří k nejznámějším automobilům, které vznikly v době socialistického Československa. Zaujala svojí technikou i designem. Ovšem kromě ní se měla na přelomu šedesátých a sedmdesátých let nabízet také čtyřkolová Tatra 137....
Škoda Roadiaq je žákovský vůz pro cestování i práci
Škoda Auto představila devátý žákovský vůz, který vytvořili ve spolupráci s designéry a inženýry automobilky žáci škodováckého učiliště. Vůbec poprvé jde o vůz elektrický, a tentokrát pojatý jako obytňák, který může sloužit pro práci i cestování. Žáci v tomto případě mysleli na životní styl „digitálního nomádství“, kdy jedinci pracují vzdáleně, zatímco cestují – často právě v kompaktním obytném autě.
Znáte Tarpan nebo IMV 1000? V socialistických zemích se dělala roztodivná auta
Země bývalého socialistického bloku se celá desetiletí potýkaly s nedostatkem osobních i užitkových vozů. Dovážet ze západu se nemohly, a tak se realizovaly projekty, které často neměly hlavu ani patu... Typickým příkladem je polský Tarpan
Možná až moc pohodlné...Test čínského rodinného modelu MG HS
Značka MG je určitě jedním ze skokanů na českém trhu s novými osobními auty. Během letošních pěti měsíců již stihla proniknout do první dvacítky nejúspěšnějších značek. A to vlastně teprve začíná se svojí modelovou ofenzívou.
Peugeot odhaluje i-Cockpit s obřím displejem i budoucnost SUV 3008
Peugeot představuje úplně novou generaci svého interiéru, nazvaného i-Cockpit. Jeho milovaná i nenáviděná koncepce, zahrnující vysoko umístěnou přístrojovou desku, na kterou se kouká přes maličký volant, dostane v budoucnu obří panoramatický displej. Možná ještě důležitější je ale poodhalení plánů pro příští generaci SUV 3008.
Tatry ze šuplíků. Mezi zavrženými auty z Kopřivnice je sanitka či lidový vůz
Automobilka Tatra se během více než sto dvaceti let své existence zabývala také desítkami projektů, které nakonec nenašly sériové využití.
Toulavá kačena. Výroba Tatry 805 začala v Mladé Boleslavi před 70 lety
Málo se o tom ví, ale Tatra 805 se v průběhu své poměrně krátké historie vyráběla na dvou různých místech tehdejšího Československa. Ve hře byla dokonce i třetí lokalita.
Karavanem po Česku: Toto je 12 míst pro pohodlné kempování i turistické vyžití
Vybrali jsme pro vás tuzemské autokempy a stellplatzy, které jsou dobře připraveny na obytné vozy i přívěsy. V jejich příjemném prostředí zapomenete, že trávíte dovolenou jen kousek od domova. Podívejte se na tucet tipů na nejzajímavější kempy v Česku, do kterých stojí za to vyrazit s vaším obytňákem.
Volvo vrací do hry pohon zadních kol. XC40 a C40 s ním dojedou téměř 600 km
Delší dojezd, ještě větší výkon a rychlejší nabíjení. To jsou lákadla, která si na rok 2023 připravila značka Volvo pro své plně elektrické modely.
Škodu 450 začali dělat před 65 lety. Měla řadu chyb a brzy se změnila ve Felicii
Roadster Škoda Felicia zná každý. Ale to, že se vyvinul z modelu 450, už tak známé není. Letos je tomu právě 65 let, co se v Kvasinách začal tento vůz vyrábět.
Už za dva týdny Škoda odhalí hodně ze své budoucnosti. Další novinky ještě letos
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto připravuje na 25. dubna speciální slavnostní večer. Chce během něj ukázat velkou část svých chystaných novinek pro nejbližší tři roky.
Tatra 603 dostala před 60 lety čtyři světla. Ta původní tříoká měla spoustu vad
Příběh Tatry 603, kterou lze pokládat za poslední ryze tuzemský projekt kopřivnické automobilky, je složitý a plný paradoxů. Jedním z těch nejdůležitějších je fakt, že původně tento vůz neměl vůbec vzniknout.
Mazda vyvinula pro své rodinné SUV CX-60 nový diesel. Spotřeba příjemně překvapí
Drtivá většina světových výrobců již dieselové motory opustila, případně jen udržuje při životě dříve vyvinuté verze. Mazda opět jde vlastní cestou a právě uvádí na trh model CX-60, do kterého si lze zvolit velkoobjemový šestiválcový turbodiesel.
Tatru čeká přelomová doba. Končí typ s původem z 80. let, chystá se nový Phoenix
Klasickým bateriovým nákladním elektromobilům odborníci v Tatře nevěří. V Kopřivnici se ale usilovně pracuje na vozech s vodíkovými palivovými články nebo autě s elektromotory, jehož dojezd prodlužuje elektřina vyrobená za pomoci spalovacího agregátu.
Dacia Bigster dorazí za dva roky. Dostane upravený podvozek ze Sandera
V případě modelu, který svojí velikostí bude konkurovat například také Volkswagenu Tiguanu, rumunská značka rozhodně neuvažuje o čistě elektrickém pohonu.