Suzuki Vitara – 1.5 DualJet Strong Hybrid – chybějící výkon vynahradí spotřebou
Suzuki se rozhodlo nasadit do svých modelů plnohodnotný hybridní pohon zvaný Strong Hybrid, jež postupně nahradí stávající provedení 1.4 BoosterJet Hybrid s automatickou převodovkou.
Za volantem historicky nejsilnějšího AMG. Projeli jsme také nový Mercedes-AMG SL
Značka AMG, která před 55 lety vznikla jako garážový úpravce sériových Mercedesů, získává v hierarchii struktur německé prémiové značky stále důležitější roli. Řadu jejích současných modelů jsme mohli vyzkoušet na prezentaci na jižní Moravě.
Kia má ceny pro novou generaci SUV Niro. Nejdražší je plně elektrická verze
Zákazníci si budou moci vybrat z hybridní, plug-in hybridní a plně elektrické verze nové generace menšího rodinného modelu Kia Niro.
Seat se zvolna změní v Cupru. Už jsme viděli tři její nové modely
Španělská značka Cupra, která se ve struktuře automobilky Seat brzy stane tou hlavní, představila své modely pro nejbližší roky. Nejprve se na trh dostane nové SUV Terramar.
Začátek června přinesl smršť nových SUV. Všechna jsou od prémiových značek
Nové generace svých velmi oblíbených sportovně-užitkových vozů představily BMW, Mercedes-Benz i Lexus. Land Rover zase prodloužil delší karosářskou verzi nového Defenderu.
Auto jako powerbanka: vyzkoušeli jsme kempování s Kiou EV6
Díky systému V2L dokáže elektromobil napájet gril, kávovar i letní kino. Z dojezdu přitom ztratí jen minimálně.
DS 4 E-TENSE umělecké dílo s maximem komfortu
Je tomu již osm let, co se francouzská automobilka DS osamostatnila a začala obměňovat původní modelovou řadu. Koncem loňského opět rozbouřila poklidné vody a přivedla na trh model DS 4, kterému rozhodně nechybí originalita. Automobily DS se tak staly prestižní značkou, od které můžete očekávat luxusní výbavu, zpracování i neopakovatelnou atmosféru.
Další postupný krok v elektrifikaci: Vyzkoušeli jsme Suzuki Vitara Strong Hybrid
Hybridní motorizace přináší motoristovi řadu výhod. Zejména pak nízkou spotřebu při pohodlí daném samočinným řazením.
Škoda Fabia 1.4 MPI classic - recenze majitele po 150 000 ujetých kilometrech
Auto je pravidelně udržované, garážované, má každoroční servisní prohlídky zásadně v autorizovaném servisu, předepsané technické kontroly, proto je spolehlivé.
Lotus mění svoji historii. Poprvé má elektromobil, navíc SUV a pohon 4x4
Potřeba zaujmout zákazníky vozem s tvarem SUV už doběhla také tradičního britského výrobce lehkých sportovních vozů.
Ford nakonec uvede dva elektromobily s technikou od VW. Co ještě chystá?
Jen v evropské továrně v Kolíně nad Rýnem by automobilka Ford ráda do šesti let vyráběla 1,2 milionu elektromobilů každý rok.
Enyaq Coupé RS je nejrychlejším modelem Škody. Zkoušeli jsme také, kolik ujede
Tvary druhé karosářské verze vozu Enyaq Coupé jsou skutečně sexy. Škoda ho ozvláštnila také verzí RS. Ta je ale podle našich zjištění vlastně jen dalším výbavovým stupněm.
Ikonický minibus Volkswagen se vrací. Ovšem už jezdí na elektřinu
Volkswagen odtajnil vzhled vozu, který do značné míry navazuje na kultovní Transporter ze začátku druhé poloviny minulého století.
VW Touareg II - koupit hybridní verzi s 3.0 TSI?
Náš čtenář dostal nabídku koupit starší Touareg z roku 2012 s benzínovým třílitrem TSI ve spojení s hybridním pohonem. Cena auta je 560 tisíc korun. Jak tuto nabídku hodnotíme?
CUPRA Born – když se chce, tak to jde
Cupra Born je takovým malým důkazem, že i levnější elektromobily dokáží vypadat dobře, a to nejen zvenčí, ale i zevnitř.
Dacia Spring – plně elektrický crossover za zajímavou cenu
Tento plně elektrický městský crossover je koncipován pro provoz ve městě a přilehlém okolí. Interiér je jednoduchý a prostorný, zavazadlový prostor dostačující a cena velmi lákavá.
Budoucí Opel Insignia se v roce 2024 stane crossoverem. Spalovací motor neopustí
Opel Insignia je na trhu již více než 13 let. V listopadu roku 2008 nahradil dosud prodávanou Vectru. Nyní se chystá jeho další proměna.
PŘEHLEDNĚ: Autobaterie o sobě dá v zimě často vědět. Co byste o nich měli znát
Pokud auto zůstane stát na silnici a "odmítá pokračovat v jízdě", téměř v polovině případů je na vině vybitá baterie. Vyplývá to ze statistik německého autoklubu ADAC.