Aplikace převádějící řeč do textu představují riziko
Nové výzkumy ukazují, že řidič ohrožuje sebe a ostatní účastníky silničního provozu i v případě, pokud nepíše textové zprávy klasicky ručně, a pracuje s programem, který jeho řeč převádí do textové podoby.
Jaká je třída E zvaná "masařka"?
Tazatel by se chtěl dozvědět něco bližšího o třídě E a konkrétně té s interním označením W210. Z motorů ho nejvíce zajímá turbodiesel 290TD. Jaký je tenhle kdysi designově revoluční Mercedes s odstupem více než dekády?
Opel Adam: První jízdní dojmy
Automobilka s bleskem ve znaku s nebývalým entuziasmem pokračuje v rozšiřování svojí nabídky. Její poslední novinka pochází ze spodního patra výrobního programu, alespoň pokud jde o její rozměry – v otázce image to totiž žádný low-end není.
Nová svodidla mají mít v budoucnu speciální odrazku
Ostrava, Praha – Nebezpečné nebo nepřehledné úseky silnic by mohly být v budoucnu označeny novým typem odrazek. Nejenže výrazné označení řidiče na kritický úsek upozorní, ale v případě nehody dokonce záchranářům pomůže určit přesné místo události. V současné době se takzvané retroreflexní lišty testují u obce Hluk na Uherskohradišťsku.
Jaké vybrat ojeté auto do 100 tis. Kč pro ženu?
Její rozpočet je maximálně 100.000Kč, jejími prioritami jsou spolehlivost a nenáročnost, jejím revírem je silnice/dálnice, její nájezd nepřesahuje 15.000km za rok, velikost stávající Corsy jí vyhovuje.
Němečtí výrobci aut soupeří o bohaté Indy
O vedení na trhu s luxusními vozy soutěží Audi a BMW. Počet lidí s velkým majetkem se má během tří let ztrojnásobit.
Ford testuje nové bezpečnostní technologie
Ford začíná v reálných podmínkách evropských silnic testovat technologie budoucnosti, umožňující komunikaci jak mezi jednotlivými automobily navzájem, tak mezi auty a prvky dopravní infrastruktury
Škoda Octavia II 1.9 TDI - první dojmy uživatele
Vždy jsem slýchával, že se dá s Oktávkou Pumpe-Düse 1,9 TDI jezdit pod 5 litrů. Mně se to nedaří.
Lancia Kappa - podrobné zkušenosti majitele po dvou letech provozu
Leckdo by se asi zeptal, co mne vedlo ke koupi takového vozidla anebo jak řekli někteří mí známí, takového šrotu.
Aerodynamika - cesta za nízkou spotřebou
Spotřeba pohonných hmot hraje na automobilovém trhu v době rostoucích cen ropných produktů čím dál důležitější roli. Výrobci se trumfují auty se stále nižší konzumací paliva a nižšími emisemi. Díky tomu v poslední době znovuobjevili aerodynamiku.
Průřez hostorií automobilky Opel - oslaví 150 let od založení
V roce 1862 zakladatel firmy Adam Opel asi sotva předpokládal, že jeho podnik bude jednou patřit mezi největší automobilové výrobce v Evropě.
Opel uvede ve Frankfurtu čtyři světové premiéry
Opel ve své expozici na Mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem představí hned kvarteto světových premiér. Nový model Astra GTC, Zafiru Tourer, nové Combo a ekologickou experimentální studii.
Který ze šestiválcových benzínových motorů je pro Ford Mondeo nejvhodnější?
Uvažuji jen o benzínové verzi, a to konkrétně šestiválcích. Který z 6-válacových motorů je z pohledu spolehlivosti nejvýhodnější?
Renault Espace IV. gen. - vrtošivý král prostoru
Přestože se model Espace prodává od roku 1984, je na trhu teprve jeho čtvrtá generace, na kterou se dnes zaměříme. Espace je přesvědčivým velkoprostorovým vozem, který však trápí nepovedený diesel a řada problémů zejména s elektrickou výstrojí.
Mazda SKYACTIV - inovace proti proudu
Mazda představila své technologie pro další generaci svých automobilů. Japonská automobilka se vydává proti všeobecnému proudu. Do budoucna se obejde bez dvojspojkových převodovek a bez přeplňovaných motorů.
BMW 323 (E46) a zkušenosti majitele po roce provozu
Po BMW jsem nijak zvlášť netoužil. Nejvíce mi asi vadila profláknutost značky a celkově mi ta auta prostě nic moc neříkala. A ani teď se nepovažuji za žádného fandu, BMW beru jako kterékoliv jiné auto.
Je už čas začít jezdit na biopalivo?
Aktuální ceny běžného benzinu a nafty atakují rekordy. Obavy z nedostatku konvenčních paliv a nepokoje v řadě zemí, které jsou jejich hlavními producenty, mnohde přivádějí na pořad dne úvahy o jiných alternativách, jak se nezastavit a dále jezdit.
Jak moderní vozy bojují proti nadváze?
Budoucnost patří aluminiu, prohlásil fiktivní český vynálezce Jára Cimrman a nebyl rozhodně daleko od pravdy. Minimálně co se týče výroby automobilů. V dnešní době bychom ale do jeho výroku mohli přidat ještě kompozitní materiály. Vývojáři totiž bez přestání pracují na tom, aby auta budoucnosti byla co nejlehčí.
Češi rozhýbali trh nových autombilů
Nová auta loni kupovaly hlavně firmy. Rodiny na akční slevy příliš nereagovaly.