TEST: Designem Hyundai Kona rozhodně zaujme. Ale co dál?
Hyundai nedávno představil své nejmenší SUV zvané Kona, do něhož vkládá velká očekávání. Vyzkoušeli jsme verzi s litrovým tříválcem a pohonem předních kol.
MTX Tatra V8: Český supersport byl jako zjevení. Jel přes 260 km/h, stál majlant
Psal se říjen 1991, když necelé dva roky po revoluci poctil pražský autosalon svou návštěvou jeden velmi vzácný host. Byl jím český supersport MTX Tatra V8, který průběžně vznikal od roku 1986 a při svojí výstavní premiéře sklidil obrovsky kladný ohlas. Bohužel ani to nestačilo a tak se „Supertatra“ v plánovaném množství nikdy nevyrobila.
Když fantazie nemá hranice. Sbarro dal světu hromadu šílených aut, podívejte se
Takhle to dopadá, když jako automobilový designér popustíte uzdu svým fantaziím a rozhodnete se je i zhmotnit. Malosériová značka Sbarro už několik desetiletí ukazuje světu vozy, které jakoby přicestovaly z jiné planety. Přitom je pravděpodobné, že jste o tomto výrobci dosud neslyšeli. Je čas to napravit. Snad žádná automobilka totiž nedala světu tak podivné stroje.
Vyzkoušeli jsme nové Subaru XV. Zaujalo nás na silnici i v terénu
Jen pár měsíců po uvedení nové Imprezy na český trh přichází japonské Subaru i s další novinkou, která stojí na totožné platformě Subaru Global Platform. Jde o model XV, tedy crossover se zvýšeným podvozkem.
Tohle stařičké Subaru si majitel cení na 3 miliony. Přitom je skoro neřiditelné
Někteří lidé jsou schopni do svých aut „nalít“ neskutečné množství peněz, jen aby svá vozidla upravila do podoby, kterou si vysnili. To je z části případ i tohoto majitele Subaru Impreza RS, který v honbě za výkonem utratil tolik peněz, že byste si za ně koupili i nejnovější supersport.
Matyáš Hložek: V autě v podstatě bydlím
Muž roku 2017 Matyáš Hložek (23) vyhrál v soutěži auto za milion, na které si velmi rychle zvykl a jen těžko se s ním bude po roce loučit. Má rád velká auta, protože v nich vozí celý svůj šatník.
Land Rover Defender se vrací. Ve speciální verzi s osmiválcem a vysokou cenou
Mnoho fanoušků ikonického off-roadu Land Rover Defender bylo zklamáno, když v roce 2016 automobilka ukončila produkci starého modelu a rozjela čekání za zbrusu novou generaci. Nyní se však starý dobrý Defender alespoň částečně vrací. Land Rover totiž oznámil výrobu speciální limitované edice.
Jeep ukázal modernizovaný Cherokee. Pryč jsou divná světla, přibyl nový motor
Fotky omlazeného Jeepu Cherokee jsme viděli už dříve, ale až nyní nám automobilka dopřává várku důležitých podrobností. Kromě upraveného vzhledu totiž dostalo americké SUV i novou techniku pod kapotou.
Infiniti odhalilo úchvatný koncept Q Inspiration. Naznačuje budoucnost značky
Automobilka Infiniti představila působivou studii jménem Q Inspiration. Vůz se odhalil v rámci autosalonu v americkém Detroitu a naznačuje prý to, co uvidíme v designu značky u příští generace modelů.
Mercedes-Benz E Coupe: zlatá elegance
Poprvé se Coupé v řadě E objevilo u minulé generace, ale pravé éčko to úplně nebylo. To nová generace je éčkem se vším všudy, včetně armády asistenčních systémů. Vyzkoušeli jsme ji s nejvýkonnějším benzinovým čtyřválcem E300 a devítistupňovým automatem.
Hliníkové kupé od Tatry mělo dobýt rallye Monte Carlo. Nakonec ani nevyrazilo
Příběh legendární Tatry 600, neboli klasického Tatraplanu, začal krátce po druhé světové válce, kdy byl v kopřivnické automobilce zahájen vývoj pokračovatele aerodynamických „sedmičkových“ modelů 57, 77 a 87. Jedním z nejzajímavějších kusů je však ten, který vznikl jako závodní speciál. Opatřen byl hliníkovou karoserií kupé.
Tohle bylo nejokázalejší auto 60. let. Svou výjimečností ohromuje i dnes
Spojené státy americké v 50. a 60. letech minulého století zažívaly doslova motoristický „boom“. Silnice tehdy brázdily stylové, mohutné a nablýskané koráby v často pastelových barvách. Na úplném vrcholu pompéznosti ale stálo okřídlené kupé DiDia 150, vůbec nejdražší na zakázku vyrobené auto své doby.
Ford odhalil modernizovaný Edge. A představil i ostrou verzi
Ford odhalil podobu modernizovaného SUV jménem Edge, jehož hlavním působištěm je - i když se auto prodává také u nás - především americký trh. Vůz dostal pozměněnou příď, nový volič automatické převodovky, ale i lepší výbavu a hlavně novou sportovně laděnou verzi ST se šestiválcem. Vyvstává však otázka, jestli se nejsilnějšího provedení dočkáme i v Evropě.
OBRAZEM: Australané oživují legendy minulosti. Chtějí zpět i jedno auto z Česka
Mezi auty najdete řadu zajímavých kusů, které se bohužel nedočkaly plnohodnotných nástupců. Právě na tyto kousky se zaměřuje sedmero grafických ilustrací, díky nimž si můžete představit, jak by nové generace dříve „zaříznutých“ aut vypadaly.
Renault připravil speciální edici Clia R.S., je inspirována Formulí 1
Za volantem malého hot hatche si sice nikdy nebudete připadat jako ve formuli, přesto se Renault snaží navodit alespoň trochu té správné atmosféry. Pro Clio R.S. bude proto brzo k dispozici nová edice inspirovaná závodním monopostem pro nadcházející sezónu. I proto se jmenuje jednoduše "18".
OBRAZEM: Od přemlouvání k virtuální realitě. Takhle se měnil prodej škodovek
Nejprve bylo osobní přesvědčování zákazníků, kteří ničemu s motorem nedůvěřovali. Pak přišly první kamenné obchody a následovaly „prázdné“ socialistické mototechny. A dnešní moderní autosalony už pomalu vyhlížejí virtuální realitu. Podívejte se, jak se časem vyvíjely škodovácké prodejny.
Pečujeme o své auto: jak doplnit kapalinu do posilovače řízení? (18.díl)
Drtivá většina moderních automobilů disponuje posilovačem řízení - buď hydraulickým či elektrickým. Aby majitelé těchto aut znovu neokusili, jaké to je jezdit bez posilovače, je potřeba starat se o pravidelné doplňování kapaliny i o její včasnou výměnu.
Mini prošlo lehkou modernizací. Je stylovější a technologicky vyspělejší
Jelikož se současná generace hatchbacku Mini a jeho varianty One a Cooper vyrábí už od roku 2014, britská automobilka se rozhodla tuto modelovou řadu lehce omladit. Mini je tak nyní ještě stylovější, nabídne nové technologie a také možnosti výbavy.
V Severní Koreji kdysi zkusili okopírovat západní Mercedes. Výsledek byl tristní
Severní Korea, kterou řídí tuhý komunismus a ideologie „čučche“, tedy snaha o absolutní soběstačnost, je notoricky známá z mnoha důvodů. Ani jedním z důvodů však rozhodně není výroba aut, která v nejuzavřenější zemi světa probíhá jen velmi okrajově. O to zajímavější je jeden málo známý a tajemstvím opředený pokus, který nesl názvy Kaengsaeng 88 nebo Pyongyang 4.10.