Slovensko má mladší auta než Česko. Důvodem jsou dotace i přísnější kontroly
Průměrná mzda je na Slovenku v přepočtu o osm tisíc korun méně než v České republice. Přesto jezdí Slováci novějšími auty než Češi. Podle Svazu dovozců automobilů jsou auta v Česku průměrně 16,4 roku stará a ve srovnání mezi zeměmi Evropské unie třetí nejstarší, auta na Slovensku mají v průměru 15,03 roku. Přestože i Slováci jsou v žebříčku v horší polovině, nechávají za sebou sedm zemí.
Mercedes A160: jaká je jeho spolehlivost po 20 letech?
Ivona plánuje koupi první generace Áčka s benzínovou šestnáctistovkou a automatem. Jak generaci W168 hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Test Cupra Terramar: Nejpohodlnější španělský automobil
Značka Cupra už má ve své nabídce výrazně více samostatných modelů než její mateřská automobilka Seat. Do jejích autosalonů si zájemci chodí pro menší vozy Ibizy a Arona, případně také pro Leony a Atecy. Posledně dva jmenované vozy už ale tato značka sdílí s původně sportovní odnoží Cupra. Ta již je ale šest let samostatnou automobilkou a nabízí třeba také elektromobily Born a Tavascan. A k tomu také i spalovací Formentor, který je jen o kousek kratší než novinka Terramar.
Konečně nová francouzská limuzína? DS N°8 by se jí mohlo stát
Osamostatněná značka DS, odkazující na legendární „Bohyni“ – Citroën DS – představuje novou vlajkovou loď. Model N°8 se stane nástupcem plug-in hybridní DS 9 a jak velí současné trendy, jezdit bude výhradně na elektřinu. Zároveň se v mnoha ohledech jedná o návrat k opulentnosti francouzských limuzín.
U hejtmanů a primátoru vedou Superby. Liší se však cenou. Najdou se i výjimky
Kauza primátora Ostravy Jana Dohnala, který jezdí ve služebním voze za tři miliony korun, ve kterém nechybí ani lednička na šampaňské, přitáhla pozornost ke služebním vozidlům politiků. Deník udělal přehled služebních vozidlel nejen hejtmanů a primátorů. Podívejte se, kdo v jednotlivých krajích jezdí luxusním autem a kdo služební vozidlo vůbec nepoužívá.
Na někdejším WC je nyní nejmenší divadlo na světě. Vejde se do něj 12 diváků
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Neobvyklý turistický cíl se nachází ve městě Malvern ve Velké Británii. Jedná se o bývalé WC pro pány, ze kterého je nyní nejmenší divadlo na světě s názvem The Theatre of Small Convenience. Včetně vystupujících se musí všichni vměstnat do prostoru o velikosti 10,13 metrů čtverečních. Kapacita kulturního zařízení je 12 diváků.
Pozor na tato ojetá manažerská auta: Na STK vás můžou nechat ve štychu...
Ojeté vozy manažerské třídy se pro mnoho lidí zdají být dobrou volbou. Obyčejně se jedná o prostorná vozidla, se solidní výbavou, dostatečně silnými motory a pravidelnou údržbou v servisech. Na druhou stranu, ne o ovšech a ve všech ročnících výroby to musí platit. I když vždy především samozřejmě záleží na tom, kolik kilometrů a za jakých podmínek najely. Nyní přinášíme varování před některými konkrétními modely určitých ročníků od značek BMW, Opel, Volkswagen a Škoda.
Nejúžasnější Aston Martin všech dob. Valhalle to trvalo na svět 5 let
Občas je prostě krásné snít a Aston Martin Valhalla je jedno z těch aut, o kterých se sní – už jen kvůli ceně a dostupnosti, kvůli kterým je vyhrazena pro hrstku šťastlivců z celého světa. Úžasný vůz, na který se čeká pět let, se po několika konceptech a odkladech konečně zapojuje do smetánky vrcholných sériových hypersportů.
Úžasné kupé Škoda 110 Super Sport stvořili v Kvasinách za pomoci Jawy
Prakticky ve stejné době - tedy na přelomu šedesátých a sedmdesátých let, vznikly v Československu tři různé vozy s karosérií kupé. Sériové výroby se dočkalo pouze 110 R. Ovšem jak vůz navržený Ústavem pro výzkum motorových vozidel, tak i model Škoda 110 Super Sport mohl nabídnout výrazně lepší řidičské zážitky. Vyrábět se bohužel nezačal a do současnosti se dochoval pouze v přestavěné verzi.
První motocykl světa: stroj s hořícím sedadlem odstartoval éru motorek
Příští rok uplyne 140 let od patentování prvního motocyklu světa. Měl název Daimler Reitwagen a sestrojili ho Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach. Tento revoluční stroj, poháněný benzinovým motorem, položil základy moderní motocyklové dopravy. Přestože originál shořel v roce 1903, jeho věrohodné repliky lze dodnes obdivovat v muzeích po celém světě. Připomňte si příběh tohoto unikátního stroje.
Na lyžovačku v obytňáku: jakým autem vyrazit a co mít s sebou
Žádné závazné termíny a bydlení přímo pod sjezdovkou. Se zimním karavaningem dnes často počítají půjčovny i lyžařská střediska. Zimní dovolená v obytném autě totiž pro mnohé lyžaře nabízí jedinečnou svobodu a flexibilitu, kterou tradiční ubytování nemůže poskytnout. Můžete si užívat lyžování na různých svazích, aniž byste byli vázáni na pevné termíny hotelů. Navíc, díky nižším cenám a menší vytíženosti půjčoven, je zimní karavaning dostupnější než v letní sezoně. Jak se tedy správně vybavit na zimní dovolenou na čtyřech kolech?
Traktor s radlicí: zdatného pomocníka na zimu seženete výhodně v bazaru
Zima přináší nejen krásné scenérie, ale také starosti s odklízením sněhu. Zasněžené cesty totiž způsobují dopravní komplikace a nehody. Jedním z nejlepších způsobů, jak sníh z cest a ulic odklidit, je použít traktor s radlicí. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se tedy tentokrát nepodívali na bazarovou nabídku osobních aut, ale hledali jsme v inzerátech starší traktory s radlicí na sníh ve výbavě. Jaká je tedy nabídka, ceny a jaké jsou výhody traktorů nejen v zimě? To zjistíte v tomto článku.
Zimní směs do ostřikovačů: jak vybrat tu správnou a nezničit auto
Zimní období přináší motoristům řadu výzev, mezi které patří i správný výběr kapaliny do ostřikovačů. V článku se dozvíte, jak vybrat tu správnou zimní směs a na co si dát pozor při jejím nákupu. Podívali jsme se ale i na možnosti domácí výroby směsi do ostřikovačů. Jde to? Odpověď na tuto otázku a řadu užitečnách rad k tomuto tématu se dozvíte z našeho článku.
Ujetí od nehody vás může vyjít draho. I na parkovišti hrozí tučná pokuta
Ujeli jste někdy od dopravní nehody, protože nebyli při ní žádní svědci a vy jste nad ní mávli rukou? Raději už to víckrát nedělejte. Pokud se příště k dané situaci nepostavíte čelem a vaše vina bude dodatečně prokázána (třeba pomocí kamerového záznamu), čeká vás tučná pokuta, zisk trestných bodů a možná i zákaz řízení.
MINI Countryman – koupit levný kousek s nejslabším dieselem?
Naše čtenářka si vyhlédla Countryman s naftovou šestnáctistovkou o výkonu 66 kW. Co je tenhle motor zač a jaký má potenciál dobře sloužit ve třináctiletém autě? Poradíme.
Ford slaví rekord: Mustang GTD zajel na Nürburgringu čas pod 7 minut
Stopky se zastavily na čase 6:57.685. Taková je hodnota nového rekordu mezi vozy americké značky na okruhu Nürburgring. Ford Mustang GTD s výkonem 815 koní a 900 Nm se stal teprve šestým sériovým vozem, který zajel kolo na obávaném okruhu se 73 zatáčkami pod sedm minut. Tímto časem překonal například Ferrari 256 GTB a téměř vyrovnal hypersport Porsche 918 Spyder. Prvenství nadále drží Mercedes-AMG One s časem 6:29.090 ze září tohoto roku.
U Slaného začala stavba posledního úseku dálnice D7 ve středních Čechách
Ředitelství silnic a dálnic ve středu 11. prosince zahájilo stavnu posledního chybějícího úseku dálnice D7 ve Středočeském kraji. Šest a půl kilometru dlouhý úsek povede od Knovíze ke Slanému. Práce vyjdou na jednu a půl miliardy korun. Hotovo by mělo být v roce 2027. Další dva úseky na trase od Slaného na Kladensku do Panenského Týnce na Lounsku už se staví.
Jaká auta nejvíce ztrácí hodnotu? Škodovky drží cenu lépe než luxusní značky
Motoristický inzertní portál TipCars se zaměřil na analýzu ztráty hodnoty u deseti nejvyhledávanějších modelů aut vyrobených v roce 2019. Studie odhalila, které vozy ztratily během pěti let nejvíce ze své původní ceny. Výsledky ukazují, že luxusní modely jako BMW řady 5 a Mercedes třídy E zaznamenaly největší pokles, zatímco vozy značky Škoda si vedly výrazně lépe. Které auta jsou v to desítce nejprodávanějších a jak klesla jejich hodnota za posledních pět zjistíte v tomto článku.
Máte v autě tlačítko Rest? V zimě může být obzvlášť užitečné
V interiérech aut najdeme mnoho tlačítek, jejichž funkce jsou buď notoricky známé, případně jsou symboly a nápisy dostatečně popisné, aby nebyl problém danou funkci dovodit. Pak jsou ale tlačítka, kvůli kterým musíme zabrouzdat do hlubin uživatelských manuálů. Jedno z takových tlačítek, jehož funkce zůstává většině uživatelů neznámá, je to s nápisem „Rest“ na panelu klimatizace.