Aerodynamika aut: předválečné aerodynamické skvosty (7. díl)
Koncepční automobily respektující zásady aerodynamiky se před druhou světovou válkou objevily ve všech motoristicky významných zemích. Nicméně se komerčně v naprosté většině neprosadily, byly prostě příliš nadčasové nebo na svou dobu „bláznivé“ a příliš nekonvenční. Podívejme se na výběr těch nejzajímavějších.
Tip z inzerce: našlapaný viper s výkonem přes 1000 koní
Toto jsou skutečné svaly pod kapotou. Dodge Viper upravený firmou Hennessy to natře i Bugatti Veyron. Pod kapotou má desetiválcové monstrum s výkonem 1016 koní. A může být váš za cca 4,8 milionu korun.
V úterý začíná frankfurtský autosalon. Představí 210 novinek
Frankfurtský autosalon, který začíná 15. září dny pro novináře, představí 210 světových premiér, což je o třetinu víc než předchozí ročník v roce 2013.
Před 140 lety se narodil Ferdinand Porsche. Génius, který sloužil i nacistům
Ferdinand Porsche právem patří mezi nejslavnější postavy automobilového průmyslu, dnes je podobnou legendou jako Ettore Bugatti nebo Enzo Ferrari. Konstruktér, který se narodil před 140 lety v severočeských Vratislavicích nad Nisou, stál za vznikem řady přelomových konstrukcí včetně populárního Volkswagenu Brouk. Porscheho jméno je však dnes známé hlavně díky továrně, kterou založil jeho syn Ferry a jež vyrábí luxusní sportovní vozy.
BMW chystá diesel dopovaný čtyřmi turbodmychadly
Doba přeplňování, doba turbodmychadel a kompresorů, takový je aktuální trend. A některé automobilky, jako by se předháněly, co všechno lze na motor namontovat. Po elektrických kompresorech od koncernu VW je tu BMW, které chce osadit motor čtyřmi turby.
Volkswagen v pololetí přeskočil Toyotu. Poprvé je nejprodávanější automobilkou
Německá automobilka Volkswagen překonala v pololetí v prodeji vozů japonskou Toyotu a vůbec poprvé se stala nejprodávanější automobilkou na světě.
Studenti pokořili rekord ve zrychlení na stovku. Stačil jim výkon 136 koní
V souvislosti s překonávaním rychlostních rekordů si zpravidla představujeme extrémně výkonné vozy, za nimiž stojí známé automobilky či bohaté společnosti. Tým německých studentů však ukázal, že to jde i jinak. S vlastní elektrickou formulí totiž překonal nejlepší čas v akceleraci z klidu na stovku.
Praga vyrobí 68 supersportů R1R, každý za cenu 5,3 milionů
Český výrobce by se svým sporťákem mohl konkurovat například Ferrari nebo Koenigseggu. Vznikne celkem 68 exemplářů, toto číslo odkazuje do roku 1968, od kdy automobilka na základě příkazu tehdy vládnoucí komunistické strany směla vyrábět pouze nákladní automobily.
Praga vyrobí 68 supersportů R1R. Jeden vyjde na víc než 5,3 milionu
Tuzemská společnost Praga Cars vyrobí celkem 68 supersportovních silničních vozů R1R. Auto z limitované edice bude stát 198 000 eur, tedy přes 5,3 milionu korun. První dodávky firma předpokládá v prvním čtvrtletí příštího roku.
Prodej koncernu Volkswagen pokračuje v poklesu. Potíže má hlavně v Číně
Prodej německého automobilového koncernu Volkswagen v červnu pokračoval v poklesu. Za celé první pololetí se tak snížil o půl procenta na 5,04 milionu vozů. Volkswagen se nyní potýká s útlumem na trzích v Číně, v Jižní Americe a v Rusku.
Volkswagen prý změní firemní strukturu. Mohl by se rozdělit do čtyř holdingů
Německá automobilová skupina Volkswagen prý plánuje změny ve struktuře firmy. Současná struktura má být změněna do decentralizovaného systému se čtyřmi holdingovými společnostmi.
První Veyron, poslední Enzo. Do aukce míří sbírka aut za skoro 1,6 miliardy
Aukční síň RM Sotheby's láká bohaté nadšence do aut na jedinečnou aukci úžasné sbírky vozů. Uskuteční se 13. srpna v rámci dražby California's Monterey 2015 Classic Car. Nic podobného tu dosud nebylo.
Praga R1R kompletně odhalena, zvládne prý až 300 km/h
Praga Cars by se supersportem R1R mohla konkurovat například Ferrari nebo Koenigseggu. Výroba bude čítat několik kusů ročně, ke konci letošního roku se dočkají první zákazníci.
Praga R1R se ukázala v celé své kráse. Nabídne výkon okolo 400 koní
Česko-slovenská firma Praga Cars začne v září s výrobou prvních supersportovních silničních vozů R1R pro zákazníky. První dodávky lze očekávat na konci letošního roku.
Praga ožívá. Přichází se supersportem R1R
Mezi světovými válkami největší domácí výrobce aut, později společnost proslavená především nákladním automobilem V3S. Po 68 letech přichází dnešní Praga Cars se supersportem R1R.
Praga se vrací. Nový supersport má poměr výkonu a hmotnosti jako Veyron
Na českých silnicích se po 68 letech objeví nový osobní automobil legendární značky Praga. A půjde hned o supersport. Výrobce pro něj už v březnu získal povolení k silničnímu provozu, nyní novinka absolvuje finální testy.
Koncernu Volkswagen klesly prodeje. Poprvé za čtyři a půl roku
Automobilovému koncernu Volkswagen v dubnu klesl odbyt o 1,3 procenta na 853 200 vozů. Snížil se tak poprvé za nejméně čtyři a půl roku, hlavně kvůli zpomalení v Číně a poklesu ve východní Evropě a Latinské Americe.
Bugatti testuje nástupce Veyronu. S 1500 koňmi na stovku zrychlí za 2 sekundy
Když se v roce 2005 objevil Veyron, vzbudil obrovské pozdvižení. Stejné to má být i s jeho nástupcem, chystaným na příští rok. Zřejmě se bude jmenovat Chiron a Bugatti slibuje ohromující stroj s fantastickými dynamickými schopnostmi.
Na silnicích se po 68 letech objeví osobní auto Praga. Půjde o supersport
Na českých silnicích by se mohl po 68 letech objevit nový osobní automobil legendární značky Praga, která získala v polovině března pro chystaný supersportovní automobil povolení k silničnímu provozu.