Fiat Bravo 1.6 Multijet - příběh pokračuje
Psal jsem zde své zkušenosti po ujetí 180 tis. km, teď mám najeto 209 tis. km a jedna podstatná věc se od té doby udála...
Mazda 3 - prvních 10 000 km bez poruchy
Po devíti letech ježdění s mírně ojetými vozy jsem si koncem léta loňského roku pořídil Mazdu 3 sedan, dvoulitr benzin s automatickou převodovkou.
Kia Ceed 1,6 CRDi - zkušenost po 20 000 km
V listopadu 2015 jsem koupil Kiu Ceed 1,6 CRDi hatchback r.v. 2008 s najetými cca 116 000 km.
Volvo V60 D5 - spokojenost se švédským komfortem
Volvo V60 D5 r.v. 2011 jsem koupil jako ojeté. Je to dovoz z Itálie a sloužilo tam jako firemní vůz u právnické firmy.
Ford Tourneo Courier - zkušenost po 1. roce ježdění
Za cca 1 rok naprosto bez závad. Motor 1.0 ecoboost je pro běžného řidiče dostatečně silný, při jízdě tiše přede.
Tata Xenon 2.2 - pole, louky, lesy
Vůz jsem pořídil od zemědělské společnosti v ne zrovna nejlepším stavu. Kupoval jsem ho jako mladý vůz, ne moc najeto, v zimě neježděné a s tím, že kvalita laku není pro mě důležitá, čepy vyměním a pick-up využiji každým coulem.
Peugeot 407 - co přineslo 20 000 kilometrů?
Vozidlo jsem zakoupil, když jsem se dozvěděl, že nás bude víc. V úvaze byla i Mazda 6 1.gen. Peugeot vyhrál kvůli útulnějšímu interiéru, jasné české historii s malým nájezdem, mladšímu ročníku a popravdě mě zaujala i panoramatická střecha.
Citroën Berlingo - moc se u mě neohřál
Musím uznat, že Berlingo se mi líbilo nejen kvůli ceně, ale i jako auto samotné! Cena ve srovnání s koncernovým Caddym bezkonkurenční, o Touranu ani nemluvě, ale to už je jiná liga.
Fiat Brava - auto na vyblbnutí
Mám Fiat Brava 1.6 16V, r.v. 12/96, cca pol roka a úplne dokonalé na vyblbnutie sa hlavne v meste na semaforoch :)
Jak snížit spotřebu auta? Není to složité, těmto mýtům ale nevěřte
Spotřeba je dlouhodobě jednou z nejsledovanějších vlastností automobilů. Řidiči jí dokonce často podřizují svůj jízdní styl, volbu pneumatik, ale i výběr vozu jako takového. Ale opravdu víte, jak jezdit co nejúsporněji?
Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor - zážitky s kabriem
Matička Země se prej otepluje, tak jsem pojal myšlenku pořídit si kabrio. Proč? Protože proto :)
Toyota RAV4 - po 70 000 km
V září loňského roku jsem psal recenzi po roce a cca 30 tis. km. Tak tedy co se událo od loňska.
Za německé dálnice se bude platit. Jak a kolik?
Řidiči osobních aut budou muset od roku 2019 platit za jízdu na dálnicích v Německu. Tato novinka se samozřejmě citelně dotkne i mnoha českých řidičů, kteří často využívají německou dálniční síť.
Fiat Punto 188 - malý, rychlý, šikovný
Během dvou dnů brouzdání netem a dohledávání technických parametrů pomyslných adeptů se vyprofiloval jediný adept: Fiat Punto MkII, a to benzínová 1.2.
Peugeot Expert Tepee - jednoduše spokojenost
Je to velmi dobré auto, prakticky bez poruch, najeto máme už 247 tis. km
Škoda Citigo 1.0 55 kW aneb basista a pozounista na šňůře
Před měsícem jsme se vypravili do Německa hrát s celou kapelou, a tak jsem do oktávky narval basu, kolegu pozounistu s nástrojem a dvě sportovní tašky s věcmi na 14 dní cestování a hraní.
PŘEHLEDNĚ: Proč se škodovky jmenují, jak se jmenují?
Od konce 80. let česká automobilka Škoda svoje modely označuje výhradně slovními názvy. Na začátku této éry byl samozřejmě Favorit.
PŘÍBĚH: Škoda měla supersport už v 50. letech. Šlo o nejrychlejší auto v zemi
Škodě 966 Supersport patří důležité místo v historii mladoboleslavské automobilky. Závodní vůz, který spatřil světlo světa v roce 1950, totiž byl ve své době nejrychlejším autem v Československu. Vznikly jen tři exempláře, současnosti se dožil jediný.
Lancia Delta III - výjimečný vůz
Design je subjektivní věc, u tohoto auta je mimořádný, zvlášť jeho barokní záď. Není na první pohled atraktivní pro všechny, ale troufnu si říci, že design je dlouhodobě nadčasový.