Česká Škoda v Ománu. Bude zde prodávat jen spalovací auta
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto expanduje na nový trh, a zrovna na Blízkém východě by ji čekal málokdo. Po expanzi do Číny a Indie, kde se vozy i vyrábí, se totiž otevřel první showroom značky v Sultanátu Omán, ležícím v jihovýchodní části Arabského poloostrova. Drobnou zajímavostí je fakt, že Škoda v Ománu nabídne modely z Evropy i Indie.
Bagger styl dobývá svět. V ústeckém klubu staví unikátní motorky i za miliony
Z ústecké průmyslové zóny míří unikátní motorky do celého světa. Bagger Custom Club, vedený Zbyškem Hazmukou, přetváří americké stroje v jedinečné kousky, které oslovují milovníky motorek od Evropy po Ameriku. Sám navíc jezdí na Indianovi s třicetipalcovým kolem. V Evropě jsou takové kusy pouze dva. Jak se z koníčku stal úspěšný byznys a co stojí za úspěchem této dílny?
Trněný: Dakar je diagnóza. Závodník z Domažlicka plánuje návrat do dun
Karel Trněný, český závodník z Meclova na Domažlicku, se po letošní účasti na Rallye Dakar připravuje na další sezónu plnou výzev. V rozhovoru pro Deník odhalil nejen své plány na návrat do Saúdské Arábie, ale také finanční náročnost účasti na tomto prestižním závodě. Jaké jsou jeho další kroky a jaké překážky musí překonat, aby se opět postavil na startovní čáru?
Jediná nabízená motorizace nás limituje, připouští šéf značky Subaru v Česku
Subaru je značka, která je respektovaná díky skvělému pohonu všech kol a v poslední době i bezpečnosti. Jedním z jejích tradičních modelů je Forester, jehož nová generace právě vstupuje na tuzemský trh. Tento vůz by se měl vrátit na pozici nejžádanějšího typu této japonské automobilky.
Červené SOS tlačítko ví hodně o vašem autě. Co dělat, když jej zmáčknete omylem?
Systém automatického tísňového volání eCall, který se aktivuje červeným SOS tlačítkem v autě, může hrát důležitou roli při záchraně životů při dopravních nehodách. Tento systém je přitom už pár let povinný ve všech nových autech prodávaných v Evropské unii. Co umí? Automaticky kontaktuje tísňovou linku 112 a poskytuje jejím operátorům důležité informace o poloze a stavu vozidla. Víte, jak správně reagovat, pokud se stanete svědkem nehody, nebo když toto tlačítko stisknete pouze omylem?
Jaká sleva by vás přiměla koupit si čínské auto? Studie dává zajímavé odpovědi
Čínské automobilky a jejich vliv na trh v Evropě jsou jedním z hlavních témat auto-moto světa. Mnoho lidí je vnímá jako levnou alternativu k zaběhnutým značkám, ovšem kde je ten bod, kdy se ze skeptického kupujícího stává vážný zájemce? Studie analytické a poradenské společnosti Escalent přináší zajímavé poznatky.
Indické Škody si u nás nikdy nekoupíme. Levné jsou, ale nemohly by dostat značky
Škoda právě nyní slaví čtvrtstoletí svého působení na indickém trhu. Tehdy v zemi položila základní kámen svého prvního závodu ve městě Čhátrapati Sambhadžinagar. Původně se v něm montoval model Octavia. Později si motoristé mohli koupit i Fabie, Rapidy, Superby a Kodiaqy. Na počátku tohoto desetiletí začala éra speciálních typů.
Opel Astra zůstává autem ze staré školy, s dieselem ujede až 1000 km
Kdysi jedno z nejběžnějších aut na našich silnicích se pomalu stává mimořádným. Naftový hatchback aby člověk v současné nabídce pohledal. Opel Astra si navíc zachovává i tradiční skvělou ergonomii a příjemné jízdní vlastnosti.
Záhadné černé tečky na skle auta. Víte, k čemu jsou? Mají důležitou funkci
Černé tečky na okraji čelního skla, který se říká frita, jsou pro mnohé řidiče tak trochu záhadou. Přestože se zdají být pouhou dekorací, plní hned několik důležitých funkcí, které zlepšují bezpečnost a odolnost skla. Jak tyto nenápadné tečky přispívají k ochraně před UV zářením a jaké jsou jejich další výhody? To zjistíte v tomto článku.
V Česku se za rok 2024 vyrobilo nejvíce aut v historii. Elektromobilů však ubylo
Není žádnou novinkou, že se automobilový průmysl podílí na české ekonomice nemalou měrou. A je příjemnou novinkou, že po letech nesnází, které odstartovala už pandemie koronaviru, se mu také velmi daří. Dokonce do té míry, že se za uplynulý rok 2024 vyrobilo v České republice největší množství osobních automobilů v historii - celkově to bylo 1,5 milionu osobních aut. Přestože většina produkce směřovala na export, také domácí trh zůstal stabilní. Jak si vedly tuzemské automobilky a jak se loni vyvíjel zájem o elektromobily?
Za jawami a čezetami. Vidět je můžete hned v několika v muzeích i v zimě
Před týdnem jsme pro vás připravili tipy na známá automobilová muzea, dnes se podíváme na některé motocyklové expozice, které stojí za to navštívit i během zimy. Ty největší jsou samozřejmě věnovány motorkám značek Jawa a ČZ. Podívejte se, kam můžete za slavnými motocykly vyrazit napříč Českem i v tomto období. Přinášíme jejich přehled a také otevírací dobu.
Škodovky budou mít nové typy hybridů i brzd, prozradil vývojář Martin Hrdlička
/ROZHOVOR/ Martin Hrdlička je zástupcem třetí generace tohoto rodu, který se nesmazatelně zapsal do historie mladoboleslavské automobilky Škoda. V současnosti zastává pozici šéfa vývoje podvozků a agregátů a řídí rozsáhlý tým techniků. Ti nově mají na starost i vývoj menších spalovacích motorů a převodovek nejen pro auta s logem tuzemské značky, ale i třeba Volkswagenu nebo Seatu.
Test Toyoty Camry: I světový bestseller to může mít u nás těžké
Značka Toyota vloni obsadila v žebříčku nejúspěšnějších značek na našem trhu třetí pozici. Meziročně prodala podle oficiálních statistik Svazu dovozců automobilů o cca 9 procent osobních aut více než o rok dříve. V současnosti má opravdu velmi širokou nabídku modelů. Pozici vlajkové lodi zaujímá model Camry. Zkušenosti s exemplářem z nejnovější generace s tradičním hybridním pohonem popisuji v následující recenzi.
Alpská idyla má svou cenu. Lauterbrunnen chce zavádět poplatek pro návštěvníky
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Švýcarská vesnice Lauterbrunnen, známá svými úchvatnými alpskými vodopády a útesy, je krásným a malebným místem. To s sebou ovšem přináší i negativní stránku. Vesnice čelí náporu turistů, kteří často nepřinášejí místní ekonomice žádný užitek. Místní úřady proto zvažují zavedení vstupního poplatku, aby ochránily obec před negativními dopady masového turismu. Krok má podpořit udržitelný rozvoj a zlepšit kvalitu života obyvatel, kteří se cítí jako zaměstnanci lunaparku.
Řízení auta jedním pedálem. Funkce elektromobilů vyvolává neshody
Pro mnoho lidí jsou tři pedály stále jediným možným počtem pedálů v autě. Ti, kdo zakusili kouzlo automatické převodovky, už uznali že i dva pedály jsou cesta, ale co když se pokusíme ještě jeden pedál ubrat a zkrouhnout tak ovládání auta na pouhý jeden? Přesně to už nabízí mnohé elektromobily. Řízení jedním pedálem však vyvolává neshody a vyžaduje změnu řidičských návyků.
Škodě se minulý rok dařilo. Celému koncernu o poznání méně
Polovina měsíce ledna je obvykle doba, kdy automobilky uvolňují prodejní čísla za uplynulý rok. Týká se to samozřejmě i tuzemské Škody, potažmo koncernu Volkswagen. Mladoboleslavské automobilce se za 2024 slušně dařilo a odbyt rostl, a to i přes propad na velkých asijských trzích. Volkswagen je na tom – jak je známo již ze zpráv před koncem roku – o poznání hůř.
Nejočekávanější skútry roku 2025: Přibývají hlavně kousky se skvělou výbavou
Ve městech přesedá z aut do sedel skútrů stále více řidičů. Nabídka jim jde ochotně naproti a snaží se oslovit i další, dosud nerozhodnuté. V příštím roce je bude lákat hlavně na perfektně vybavené verze poskytující maximální praktičnost a komfort jízdy.
Kenny Roberts: průkopník nového stylu jízdy, který změnil motocyklový sport
Kenny Roberts byl legendární americký motocyklový závodník, který před pár dny oslavil své 73. narozeniny. Jako první Američan vyhrál světový šampionát v královské třídě a také zanechal nesmazatelnou stopu v historii motocyklových závodů. Jeho inovativní styl jízdy a boj za lepší bezpečnostní standardy změnily tvář závodů Grand Prix. Připomeňte si v našem článku příběh této ikony motocyklového sportu.
Škoda Enyaq po faceliftu: chybějící logo na kapotě, tenčí spáry a delší dojezd
Model Enyaq, což je první vlastními silami vyvinutý elektromobil v historii mladoboleslavské automobilky, se světu představil na samém začátku září roku 2020. Od té doby si jich zákazníci koupili čtvrt miliónu. Nejprve se začala prodávat varianta SUV, o rok později mohli dealeři začít nabízet i verzi kupé. Obě nyní podstupují facelift.