Jak odemknout vybité auto? Osm důvodů, proč číst návody k obsluze
Většina z nás čtení takzvaných manuálů pokládá za ztrátu času. Ostatně, v dnešní době, kdy návody k obsluze mívají hodně stovek stran, by to vyžadovalo hodně času. Přesto jsou situace, kdy je třeba příslušnou pasáž nalistovat. Už proto, že tak můžete předejít napáchání poměrně značné škody. A jsou i auta, u kterých bez prostudování návodu s největší pravděpodobností nezvládnete ani doplnit kapalinu ostřikovačů.
Seat má převzít roli Alfy Romeo. Stejný nápad tu už ale byl dříve...
Představitelé koncernu Volkswagen čas od času přicházejí s rozdělením rolí, jaké by jednotlivé značky začleněné do tohoto automobilového gigantu měly hrát.
Rosenbauer + Tatra + Volvo = Tigon
Kopřivnická Tatra se podílela na vzniku unikátního hasičského vozu do těch nejnáročnějších podmínek.
Nechce se vám tahat obytný přívěs? Tady je řešení
Prakticky za každé vozidlo, které je opatřeno tažným zařízením, lze umístit speciální skládací "chatu".
Osm dostupných roadsterů, které mají potenciál cenově růst
Osmička aut, se kterými letos přežijete horko a příští rok na nich neproděláte.
Čtyřkolový Velorex se nepovedl. Před 45 lety zavinil zánik této značky
Dlouhé roky tříkolky Velorex úspěšně plnily roli levného dopravního prostředku pro invalidy. V roce 1971 přišel do výroby nový typ. Bohužel se nepovedl.
Volkswagen zvažuje sportovní elektromobil.
Měl by vycházet z některého z připravovaných modelů řady ID.
Opel představuje novou tvář budoucích modelů
Takhle nějak by měly vypadat jeho vozy v polovině 20. let 21. století.
Na Ford Focus si zákazníci ještě počkají. Ani vyrobená auta se nesmí prodat
Evropská divize automobilky Ford nemá v současné době nejlepší výsledky. Problémy s novou generací modelu Focus proto určitě nejsou vítány.
Ford asi ukončí výrobu dalších aut. Tentokrát těch pro rodiny
Ekonomické výsledky evropské divize značky Ford povedou zřejmě k velkým změnám v portfoliu nabízených modelů.
Škoda v Paříži ukáže Karoq Scout. V první řadě jde o design
Podle stejného střihu jako v případě modelu Kodiaq Scout postupovali tvůrci mladoboleslavských vozů také v případě menšího SUV značky.
Hyundai Kona Electric má nejlepší poměr cena/dojezd. Už se začíná prodávat
Základní cena nového elektromobilu značky Hyundai začíná na českém trhu na částce 899 900 Kč
Zkusili jsme novou generaci nejžádanějšího SUV na světě. Honda CR-V má až 7 mist
Honda CR-V je celosvětově veleúspěšným modelem, který je pro japonskou automobilku aktuálně klíčovým. Jak se Hondě povedla pátá generace, jsme byli zjišťovat v okolí rakouského Kitzbühelu.
První Honda Civic a s automatem a dieselem má fantastickou spotřebu
Honda se rozhodla začít nabízet svůj tradiční model Civic s novou devítistupňovou automatickou převodovkou, která je spojena s vznětovou šestnáctistovkou.
Video: Mark Higgins v Subaru předvádí, jak se má jezdit po nejkrásnější silnici
Moderátor Jeremy Clarkson označil rumunskou silnici Transfagarasan za jednu z nejkrásnějších silnic světa. Na videu se můžete podívat, jak vypadá při projíždění závodním tempem.
Pět důvodů proti koupi SUV. Jejich boom přesto pokračuje
Automobily typu SUV jsou už nejprodávanější kategorií na našem i na velké části zahraničních trhů. Nových modelů stále přibývá. Lidé na nich oceňují vyšší posaz, lepší výhled a samozřejmě design. Záporů však je také docela dost.
Přišla další čísla z "ringu". Nejrychlejší je tam teď Lamborghini Aventador SVJ
I když se stále ještě neví, jak přesně bude nejrychlejší Lamborghini vypadat, teď už je jisté, že je rychlé. Od Porsche si totiž vzalo zpět rekord v čase na jedno kolo pro sériová auta na Nürburgringu.
Tohle auto by se nám teď hodilo: Vzpomínka na koncept Mini XXL z roku 2004
Specializovaná kalifornská firma v roce 2004 vyrobila dva kusy notně prodlouženého modelu Mini Cooper S přímo na objednávku automobilky. Jeden exemplář byl o rok později na návštěvě dokonce i v Praze
Čtyři způsoby, jak bezpečně převážet jízdní kola. Vyberte si ten svůj
Zájem o cyklistiku u nás roste každým rokem. S příchodem elektrokol na trh už v podstatě neexistují limity a na kole může jezdit takřka kdokoli. Na silnících tak potkáváme stále častěji auta doslova obklopená bicykly. Způsobů, jak kolo převézt, je několik. A jak už to tak bývá, každý má své výhody i nevýhody. Ne každý systém je vhodný pro každé auto, proto jsme pro vás připravili přehled se všemi potřebnými informacemi, které vám pomohou vybrat nejlepší řešení právě pro vás.