Volkswagen potichu ukončil výrobu modelu Scirocco
Vůz, který v roce 2008 fascinoval revolučním designem v rámci modelové řady Volkswagenu, odchází po takřka deseti letech do důchodu. Prodeje byly za posledních pár let velmi slabé, takže ačkoliv byl nástupce původně plánován, zatím to na nové „Šíro“ nevypadá. Svůj podíl zde má i velká emisní aféra.
Novinky u Lamborghini: Urus přijede v prosinci a prý se chystá čtyřdveřové kupé
Kromě přesného data představení dlouho očekávaného SUV se nyní od italské automobilky dozvídáme i zajímavé informace o plánech do budoucna. Konečně bychom se tak mohli dočkat i dříve odloženého čtyřdveřového kupé.
Úspěch pro Škodu. Octavia se dostala mezi tři nejprodávanější vozy v Evropě
Prodeje nových aut za měsíc srpen ukázaly, že Škoda Octavia se vůbec poprvé dostala mezi trojku nejprodávanějších vozů v Evropě. Jak jsou na tom ostatní automobilky?
Dá se koupit spolehlivé auto za 50 tisíc? Tyto vozy mohou být výhrou
Potřebujete nové auto, ale nemůžete či nechcete za něj utratit mnoho peněz? Pak samozřejmě začnete hledat mezi ojetinami. A co když plánujete utratit nejvýš padesát tisíc korun? Lze za takové peníze koupit slušné a spolehlivé auto?
VIDEO: Těžký život s Chironem. Řídit nejrychlejší auto světa není jen radost
Prohánět se ulicemi v nejnovějším hypersportu pochopitelně zaručuje vysokou dávku pozornosti. A to dokonce i na pobřeží ve francouzském Cannes, kde se to luxusními auty jen hemží. Nezdařené manévrování s vozem za miliony je tak na očích spousty lidí.
Rozlučme se s legendou. V Detroitu sjel z výrobní linky poslední Viper
Americké monstrum, které se nesmazatelně zapsalo do historie sportovních aut, je definitivně pryč. Z výrobní linky v americkém Detroitu sjel v tichosti a bez fanfár úplně poslední Dodge Viper. O nástupci se v tuto chvíli vůbec nemluví.
V Praze shořel vzácný Favorit, jeden z mála svého druhu. Jezdil na elektřinu
Aniž by o tom mnoho motoristů vědělo, začátkem devadesátých let vzniklo v Ejpovicích přibližně 1100 Favoritů přestavěných na elektrický pohon. Mnoho vzácných vozů bylo během let sešrotováno a včera (téměř) zmizel ze světa vlivem nešťastné technické závady další kus. Momentálně by vám ke spočítání dochovaných elektrických Favoritů mohly stačit prsty na jedné ruce...
Tajemné znaky automobilek. Za některými se skrývají zvláštní příběhy, podívejte
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.
Víte, proč sedany a kupé zpravidla nemají zadní stěrač? Důvodů je víc
Velká spousta aut, která jezdí po našich silnicích, má lichý počet dveří a často i "kolmé" zadní okno. Z toho tak nějak automaticky vyplývá, že velká spousta aut na našich silnicích disponuje zadním stěračem. Jenže u sedanů a kupé je tento stěrač spíše raritou.
Liaz vyvíjel i osobní auto. Byl to elektromobil, který měl předběhnout dobu
Většina z nás vůbec netuší, že by se automobilka Liaz, kterou proslavila produkce nákladních vozidel, kdy podílela na stavbě osobního auta. Přesto se však začátkem devadesátých let k jednomu takovému autu schylovalo. A dokonce se jednalo o elektromobil, který měl potenciál předběhnout svou dobu.
Modely Type-R letos slaví 25 let
V tomto roce uplyne 25 let od premiéry prvního modelu Honda Type R. Ty vychází z filozofie sestrojování silničních vozů se závodním duchem. Pojďme se podívat na jejich historii.
Víte, proč má Golf GTI tohle zvláštní čalounění a řadičku jako golfový míček?
Volkswagen Golf GTI je jedním z nejznámějších a nejprodávanějších hot hatchů na světě. Byl dokonce jedním z prvních, původní generace se objevila už v roce 1976. Aktuální provedení přitom na svého prapředka navazuje dvěma zvláštními prvky: charakteristickým čalouněním sedaček z kostkované látky a hlavicí řadicí páky připomínající golfový míček.
GALERIE: Skvosty Metalexu. Tato česká firma stavěla skvělá auta, i za socialismu
Metalex, společnost později známá jako MTX, si za více než čtyřicet let vydobyl zvláštní místo v historii českého motorsportu a automobilového průmyslu. Za socialismu v tomto podniku vznikla řada podivuhodných aut, krátce po revoluci se firma zase proslavila přestavbou škodovek na kabriolety. Dokonce postavila i supersport.
Z odpadlíka celebritou. Svérázný Magnus Walker je nejslavnějším sběratelem 911
Když někde padne zmínka o sběrateli Porsche, pravděpodobně si představíte vyžehleného elegána v obleku na míru, který jako by vypadl z katalogu předražených bytových doplňků. Většina jich asi tak vypadá. Jenže potom je tu jistý Magnus Walker. A přestože svým vzhledem nenaplňuje obecnou představu, jedná se o jednoho z nejvýznamnějších sběratelů Porsche na světě.
Clarkson, Hammond a May v nebezpečí. Připomeňte si jejich největší průšvihy
Trojice motoristických novinářů, která se zmiňuje zásadně pouze jako celek. Přesně to jsou James May, Jeremy Clarkson a Richard Hammond. Legendární trojka se proslavila zejména v britském motoristickém pořadu Top Gear a ne vždy šlo pouze o auta. Často se dostala i do velkých malérů.
Nehezká, ale šikovná. Těchto pět ošklivých aut může být překvapivě dobrá koupě
Vezmeme-li automobilový design jako celek, mnoho aut bude spadat do nemastné a neslané uniformní šedi. Potom jsou tu auta vyloženě hezká, která jsou bohužel tak trochu v menšině. A poslední skupina náleží vozům, které jsou naopak považovány za ošklivé. Jenže co když se v takovém ošklivém autě skrývá překvapivě dobrá koupě?
Innotech Mysterro je zapomenutý český supersport. Jediný kus hledá majitele
Jestli toužíte po autě, které nemá a ani nemůže mít nikdo jiný na světě, pak by se vám mohl líbit tenhle kousek. Jmenuje se Innotech Mysterro a jde o český supersport, který vznikl v 90. letech. Jen v jednom jediném exempláři.
VIDEO: Porsche ukazuje pět nejlepších aut divize Exclusive
Porsche Exclusive je divize, která má za úkol přivádět na svět speciální limitované edice německých sporťáků. V novém videu ukazuje automobilka pět exkluzivních modelů, které se v historii i současnosti podařily nejvíc.
Pech u Porsche. Náklaďák s prototypy havaroval a odhalil chystané novinky
Testování novinek není vůbec sranda. Vše musí probíhat v co největším utajení a jedná-li se o specifické testování, jako třeba při zhoršených podmínkách na sněhu, může se do hry přidat ještě spousta dalších nahodilých okolností. Třeba když náklaďák, vezoucí návěs s vyvíjenými vozy, vysype tato auta do příkopu.