Aerodynamika aut: Zajímavé aerodynamické po druhé světové válce II (9. díl)
V posledním dílu se podíváme na další méně známé ale zajímavé aerodynamicky řešené vozy.
Ford Mustang 5.0 TI VCT V8 GT - jak jezdí?
První model tohoto velkého sportovního vozu, který byl ztělesněním amerického snu, přišel na svět v roce 1964. Letos se na silnice dostala jeho šestá generace. Je neuvěřitelné, že teprve nyní se mustang začal oiciálně prodávat i v Česku.
Nový Ford Focus RS koupíte pod milion
Výkon 350 koní, až 470 Nm točivého momentu a pohon všech kol. Šelma od modrého oválu zvládne sprint z nuly na sto za 4,7 sekundy a můžete ji mít za cenu od 915.900 korun.
Sporťák od znovuzrozeného TVR je na rok vyprodaný. I když ho ještě nikdo neviděl
Nová éra kdysi slavné britské automobilky TVR začíná slibně. Znovuzrozený výrobce dokázal za pouhých šest týdnů sesbírat 250 závazných objednávek na nový sportovní model a vyprodat tak celou kvótu pro první prodejní rok. Auto přitom dosud nikdo neviděl.
Veterán Tip: Ford Mustang z roku 1966
Ford Mustang je ikonické auto, o tom není pochyb. Zahrál si v bezpočtu filmů, první exempláře vyjely na silnice už před více než padesáti lety a dnes se vyrábí už v šesté generaci. Máme tu pro vás tip na zajímavého veterána na víkendy – originální mustang první generace.
Aerodynamika aut: Avantgarda 30. let aneb začátek konce krabic na kolech (3. díl)
Jestliže do konce dvacátých let byly aerodynamické vozy jen pouhou raritou, pak roky třicáté můžeme označit za jejich kolébku.
Aerodynamika automobilů: co to vlastně je? (1. díl)
Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.
Nový Ford Focus RS drtí konkurenci
Výkon 350 koní, až 470 N.m točivého momentu a pohon všech kol – tak to je nový nejostřejší Focus.
Ford konečně prozradil výkon ostrého Focusu RS. Má 350 koní
Když Ford v únoru poprvé ukázal ostrý Focus RS, naznačil pouze, že bude mít výkon přes 320 koní. Krátce před představením na Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu však výrobce prozradil další detaily. Mezi nimi právě i přesný výkon.
Ford Shelby GT350 bude mít pod kapotou 533 koní
Ford vzal aktuální generaci mustanga, dal do něj svůj nejsilnější atmosférický motor a vůz doplnil o jméno slavného konstruktéra Carolla Shelbyho. Výsledkem je Ford Shelby GT350.
Chevrolet Camaro 2015: proti mustangu se čtyřválcem
Legendární „muscle car“ aktuálně vyjíždí ve své šesté generaci a stejně jako jeho hlavní konkurent Ford Mustang láká především evropské zákazníky na čtyřválec.
Chevrolet představil nové Camaro. Dostalo také čtyřválec
Chevrolet má novou zbraň v tradičním souboji s Fordem Mustang. Šestá generace ikonického Camara proti předchůdci podstatně zhubla, dostala moderní podvozek a také třeba přeplňovaný čtyřválec.
Mustang s osmiválcem dá stovku pod 5 sekund. Do Česka dorazí v létě
Ford se pochlubil několika zajímavými čísly spojenými s šestou generací modelu Mustang. Ikonický americký sporťák bude poprvé oficiálně dostupný také na českém trhu, první vozy se u nás objeví v červenci.
Nový Mustang zvládne sprint na stovku pod pět sekund
S pětilitrovým osmiválcem zrychlí z nuly na 100 km/h za 4,8 s, v případě pohonné jednotky 2.3 EcoBoost je o sekundu pomalejší.
Mercedes ovládl anketu Světové auto roku 2015. Hlavní cenu má třída C
V anketě Světové auto roku 2015 (World Car Of The Year) se nejvíce dařilo německé automobilce Mercedes-Benz. Její třída C získala hlavní cenu pro vůz roku, další dva modely uspěly ve vedlejších kategoriích.
Ford vystavuje v Ženevě mnoho sportovních modelů
Součástí expozice je například nový Focus RS i Ford GT, nechybí také Fiesta ST.
Anketa Světové auto roku má deset finalistů. Podívejte se, kdo uspěl
Pořadatelé tradiční ankety Světové auto roku (World Car of the Year) zveřejnili seznam deseti vozů, které mají šanci získat prestižní titul za rok 2015. Během ženevského autosalonu ještě dojde k redukci finalistů na pouhá tři auta, vítěz pak bude vyhlášen 2. dubna v New Yorku.
Ford odhalil nový Focus RS, je to čtyřkolka
Nový nejostřejší Focus RS má pod kapotou motor 2.3 EcoBoost o výkonu přes 320 koní.
Ford představil nadupaný Focus RS. Má víc než 320 koní a pohon všech kol
Kolín nad Rýnem/Praha /FOTOGALERIE/ - Ford konečně představil nabušenou RS verzi třetí generace modelu Focus. A rovnou překvapil. Ani ne tak vzhledem novinky či jejím výkonem, ale použitím pohonu všech kol.