Toyota Prius: funguje na výbornou, ale co ten design?
Čtvrtá generace nejprodávanějšího hybridního automobilu na světě skvěle plní účel, pro který byla stvořena. Tedy jezdit úsporně. Už dlouho jsme se ale nesetkali s autem, jehož vzhled by vyvolával tak kontroverzní reakce jako nový Prius. Proč tak skvěle fungující techniku dali do tak šíleného designu?
Na českém trhu se opět objevují zaplavená ojetá auta, zejména z Francie a Německa
Na českém trhu se začínají objevovat zaplavená ojetá auta. Vozy byly zasaženy nedávnými povodněmi ve Francii, Německu, ale i lokálními záplavami v Česku.
Nissan Navara NP300: Jemně
Slovo „Jemně“ u testu velkého pickupu od Nissanu? Proč? Není to omyl? Nemáme papíry na hlavu? Nesnažíme se být originální, vtipní, jedineční? Ne. Ne a ještě jednou ne. Jemně je přesně to slovo, které skvěle vystihuje to nejdůležitější, čeho jsme si na voze všimli.
Range Rover Evoque 2.0 TD4: Dobře a draze
Léta běží i pro tak povedený stroj, jakým je nesporně Range Rover Evoque. Od doby, kdy u nás získal titul Auta roku, už uplynuly čtyři roky. A tak nezbývá, než se s faceliftem seznámit a zjistit, jestli tohle auto neztratilo nic ze svých předností.
Renault Mégane TCe 130: Lépe a radostněji?
Stěžejní model francouzské automobilky se po letech dočkal nové, v pořadí už čtvrté generace. Vyzkoušeli jsme jej s benzinovým motorem a střední výbavou.
Audi A8 L Extended – když je klasická prodloužená verze moc krátká
To, co původně vzniklo jen jako individuální zakázka pro jednoho evropského zákazníka, prý vyvolalo takový ohlas, že jich vznikne víc.
Nejspolehlivější ojetiny podle Dekry jsou Audi a Mercedes, Škodovky mezi úplně nejlepšími nejsou
Německá nezávislá organizace zveřejnila svůj pravidelný seznam nejspolehlivějších ojetých automobilů. Ten sestavuje na základě technických inspekcí. Vedle německých značek uspěly tradičně i Japonci, Volvo nebo Renault.
Prase na elektřinu bude stát 270 tisíc. Výrobce už dostal 60 objednávek
Skútr Čezeta přezdívaný Prase v modernizované podobě s elektrickým pohonem bude stát 270 000 korun v základní verzi. Jeho výrobu společnost Čezeta Motors spustí v srpnu, už nyní prý má 60 závazných objednávek.
Jaguar XF 3.0d - dobře vypadá i jezdí
Jaguar byl vždycky něco extra. Nikdy nebyl tak rozšířený, oblíbený, kvalitní nebo krásný jako mnoho konkurentů. Jenže to, že ho mělo jen pár lidí, z něj dělalo něco jedinečného. A s pocitem jedinečnosti jsem usedal i do XF s třílitrovým dieselem.
UAZ 3151 Hunter: Věrný soudruh
Většina automobilek je až po uši ponořena v nekonečném víru inovací a plnění nejnovějších norem. V Uljanovském automobilovém závodě si takové starosti nedělají a už přes čtyřicet let vyrábějí auto, které si s jiným nespletete.
Opel Zafira - kolik muziky dopřeje majiteli?
Vozidlo používám rok jako služební. Rok předtím jsem se v něm občas vozil jako spolujezdec. Jelikož je auto v naší firmě od nova, je mi známá celá jeho servisní historie.
Lamborghini nabídne Huracán i s pohonem zadních kol. Má "jen" 580 koní
Pro modely automobilky Lamborghini je v posledních letech typický pohon všech kol. Italský výrobce supersportovních aut však občas nabídne i klasickou zadokolku. Jako třeba nový Huracán LP 580-2.
Legendární Prase je zpět. Tentokrát jako elektroskútr
Po padesáti letech se začne znovu vyrábět legendární skútr Čezeta přezdívaný Prase. Místo benzinového dvoutaktu jej však bude pohánět elektromotor. Příští rok chce společnost Čezeta Motors dodat na trh 100 skútrů, v roce 2017 již 500 kusů a za pět let plánuje prodávat kolem 1000 strojů.
Takhle by vypadalo nejporuchovější auto na světě. Má hlavně japonskou techniku
Britská pojišťovna Warranty Direct "poskládala" na základě vlastních dat o spolehlivosti aut nejporuchovější vozidlo světa. Svůj výtvor pojmenovala Horrific H-0WL3R. A zajímavé je, že většina techniky pochází z japonských aut.
Lamborghini má nový roadster. Huracán Spyder pokoří dvoustovku za 10,2 sekundy
Automobilka Lamborghini začne na jaře příštího roku prodávat otevřenou verzi modelu Huracán. Varianta s označením Spyder přitom dostala stejný motor, pohání ji tedy atmosférický desetiválec.
Tatra vyrobila největší český vůz historie. Je dlouhý 18 metrů
Tatra vyrobila v Kopřivnici na Novojičínsku vůz dlouhý 18 metrů. Má osm náprav, z toho šest řiditelných, a podle mluvčí automobilky Kateřiny Navarové se jedná o největší nákladní vozidlo vyrobené v historii českého automobilového průmyslu. Automobil, jehož cena přesahuje deset milionů korun, je určen pro německou firmu, která na podvozek namontuje vrtnou plošinu.
TEST: Čekalo se dlouho, ale výsledek stojí za to. Volvo XC90 je okouzlující auto
Právě teď v srpnu uplyne třináct let od zahájení výroby Volva XC90. Z prvního SUV švédské automobilky se stal prodejní hit, možná i proto trvalo tak dlouho, než tradiční výrobce představil nástupce.
Volkswagen Touareg 3.0 TDI: Na obláčku za dvě mega
Volkswagen Touareg je nejen u nás velmi úspěšné auto. Vždyť jen za prvních šest měsíců se jich prodalo 218, což je jen kousek za výrazně levnějším Hyundaiem ix35. Je to auto, které nabízí luxus, pohodlí i tu nejlepší koncernovou techniku. Bohužel to pak něco stojí.
TEST: Renault u Kadjaru vsadil na jistotu. Francouzský Qashqai by měl být hit
Od Renaultu Kadjar se očekává jen úspěch. Francouzská novinka pro něj má jasně dané předpoklady. A cokoli jiného by pro výrobce bylo potupným zklamáním.