Leon nebo 308? Vybíráme benzínové kombi do 550 tisíc korun
Jirka by rád koupil benzínové kombi nižší střední třídy ve stáří do tří let. Poslouží lépe Seat Leon ST nebo Peugeot 308 SW?
Německé tříkolky Tempo se proslavily i ve světě. Značku pak získal Mercedes
Společnost Vidal & Sohn Tempo Werke se proslavila výrobou tříkolových užitkových vozidel, která byla v Německu osvobozena od silniční daně. Díky inovacím a strategickým rozhodnutím se Tempo stalo významným hráčem na trhu užitkových vozidel a velmi úspěšné byly hlavně jejich modely jako Hanseat a Matador. Tříkolky se nakonec vyráběly nejen v Německu, ale i v dalších zemích. A dodnes je můžeme vidět jezdit například v Indii.
Jaké vybrat spolehlivé rodinné auto do 250 tis. Kč?
Pavel by rád pořídil starší benzínové auto pro dva dospělé a dvě děti. Jaké jsou nejlepší možnosti s uvedeným rozpočtem?
První plastový předchůdce Trabantu slaví 70 let. Prý měl radši parkovat ve stínu
Před 70 lety začali dělníci v bývalé Německé demokratické republice v automobilce ve Cvikově montovat model P70. Jednalo se o malý lidový vůz s dřevěnou karosérií. Její povrchové panely už však vznikaly z kompozitního materiálu Duroplast. Vůz poháněl stejně jako pozdější Trabanty dvoudobý dvouválec, tentokrát ještě ale s kapalinovým chlazením.
Tři novinky pro teplotní komfort v autě: Kovem potažené okno i sálavé topení
Korejská automobilka Kia spolu s mateřským Hyundaiem odhalila trojici novinek zaměřených na regulaci teploty a teplotní komfort v autě. Cílem je zvýšit pohodlí cestujících, ale také ušetřit energii spotřebovanou na vytápění nebo klimatizování vozu. Energetická účinnost v této oblasti je důležitá hlavně pro elektromobily, nicméně dvě ze tří nových technologií jsou použitelné i pro konvenční spalovací auta.
Duster nebo Tivoli Grand? Vybíráme starší SUV s benzínovým motorem
Milan vybírá tříleté SUV do 400 tisíc korun. Bude lepší volbou Dacia Duster s benzínovou třináctistovkou, nebo korejský SsangYong Tivoli Grand se zážehovou patnáctistovkou?
Kuriózní dopravní značky řidiče překvapí i pobaví. Varují před letadly i včelami
V České republice se můžete setkat s celou řadou neobvyklých dopravních značek, které nejsou běžně k vidění. Od varování na nízko letící letadla až po upozornění na přítomnost nevidomých osob. V Moravskoslezském kraji najdete dokonce i značky varující před žábami nebo včelami. Jaké další kuriózní značky můžete u silnic spatřit a co znamenají?
Seat Leon: koupit druhou generaci s nejslabším benzínovým motorem?
Dáša se chystá na koupi Leonu z roku 2011 s motorem 1,4 MPI i výkonu 63 kW. Jaká je spolehlivost motoru i celého auta? Poradíme.
Typické modré Avie vydržely ve výrobě 32 let. Původně šlo o Renault
Původně letecká továrna Avia byla založena v roce 1919. Po druhé světové válce se však převážně zaobírala výrobou nákladních vozů. Určitě nejznámějším produktem jsou typicky modře zbarvené nákladní Avie řady A, které dodnes leckde slouží například jako nosiče kontejnerů, případně ve verzi valník pro převoz nejrůznějších nákladů.
Výměna oleje už nemá pevný termín. Škoda vysvětluje, kdy si auto řekne o servis
Nanejvýš 15 000 kilometrů, nebo jeden rok – podle toho, co nastane dříve. Tak zní poučka, podle které jezdí majitelé vozů na servis s výměnou oleje asi nejčastěji. U novějších aut s takzvanými long-life oleji se pak často jedná o dvojnásobný interval – 30 000 kilometrů, nebo dva roky. Málokdo ovšem ví, že dnes už většina aut s long-life oleji bere tento interval jako nejzazší hranici. Reálně si auto o servis řekne samo a termín počítá z diagnostických dat pomocí algoritmu.
Škoda Octavia RS: jaká je čtvrtá generace s dieselem?
Jaroslav by si rád pořídil starší Octavii RS ve stáří do čtyř let s nájezdem kolem 150 tisíc a cenou kolem 600 tisíc korun. Co při nákupu takového auta prověřit a jak je na tom dvoulitrový diesel se spolehlivostí?
Mazda 2: koupit třetí generaci s dieselem?
Kristýna dostala nabídku na odkup Mazdy 2 z roku 2016. Auto má najeto necelých 100 tisíc kilometrů a pod kapotou vznětový motor Skyactiv-D. Jak hodnotíme spolehlivost motoru i zbytku auta? Poradíme.
Sněhové řetězy: Podívejte se, jak je jednoduše nasadit. Zvládnete to taky?
Je to práce, kterou většina řidičů nesnáší – nasazování sněhových řetězů. Pokud s nimi nemáte žádné zkušenosti, o to hůř. Jenže sněhové řetězy jsou v zimních podmínkách skvělým pomocníkem, bez které vaše cesta může předčasně skončit. Proto si pojďme zopakovat, jak se s nasazováním sněhových řetězů vypořádat, kdy je použít a kde koupit.
Vydejte se za auto-moto veterány. Technická muzea jsou otevřena i v zimě
Muzea automobilových a motocyklových veteránů využívají zimy k údržbě a péči o starou techniku. Otevřou se až na jaře. Pokud vám přesto chybí pohled na automoto veterány, i nyní mají otevřené dveře technická muzea, kde najdete také zajímavé kousky připomínající historii autmobilismu. Kam tedy vyrazit v těchto dnech, pokud si chcete prohlédnout historická vozidla? To zjistíte v našich tipech na technická muzea, která můžete navšívit u nás i v blízkém zahraničí.
Jaký koupit benzínový crossover do 220 tisíc korun?
Vojta by rád koupil maximálně desetiletý crossover s benzínovým motorem a cenou do 220 tisíc korun. Vybral si předběžně tři kandidáty. Který z nich bude nejlepší volbou?
Jaguar XF 25t: koupit sedmiletý kus s motorem Ingenium?
Karel plánuje koupi předváděcího Jaguaru XF z roku 2018. Vůz od autorizovaného prodejce má najeto přes 100 tisíc kilometrů a pod kapotou benzínový dvoulitr. Bude to dobrá volba?
Renault Laguna Coupé: koupit s nejslabší naftou?
Tom objevil v Německu Lagunu třetí generaci ve verzi kupé s motorem 2.0 dCi. Jaká je spolehlivost motoru a jak si dvoulitr stojí v porovnání s ostatními motory v tomto kupé?
KVÍZ: Skútry. Jejich obliba roste a roste. Pochlubte se, co vše o nich víte
V dnešním zábavném motoristickém kvízu jsme se zaměřili na historii skútrů. Skútr je v podstatě motorová koloběžka nebo motocykl s nášlapným rámem, sedadlem, automatickou převodovkou, plošinou pro nohy a ovládáním navrženým pro maximální pohodlí a úsporu paliva.
Osm úseků měří rychlost, dvě váhy hlídají přetížení. Dávejte si na D4 pozor
Na nově otevřené dálnici D4 byly naostro spuštěny moderní systémy pro vysokorychlostní vážení a úsekové měření rychlosti, které mají za cíl zvýšit bezpečnost a ochranu infrastruktury. Tyto technologie umožňují efektivní kontrolu hmotnosti vozidel a dodržování rychlostních limitů bez narušení plynulosti provozu. Zjistěte, jak tyto systémy fungují a jaký dopad mohou mít na řidiče a správu dálnice.