Na důchod si otevřel muzeum: V Terezíně vrací návštěvníky do éry před rokem 1989
Šestikolový Trabant, vojenský Jeep i závodní Škodovky. Takovou unikátní sbírku veteránů naleznete na severu Čech v jedinečném Automuzeu Terezín. Muzeum založil Vratislav Tomášek se syny a zaměřuje se na vozidla vyrobená před rokem 1989, která vzbuzují nostalgii i obdiv. Ideální cíl výletu pro každého fanouška klasické automobilové techniky.
SOS budky na dálnicích stále zachraňují životy. A to i v době chytrých telefonů
Přestože žijeme v době chytrých telefonů a umělé inteligence, zůstávají telefonní budky u dálnic důležitou součástí dopravní bezpečnosti. SOS telefonní hlásky možná vypadají jako relikt minulosti, ale v krizových situacích mohou být klíčovým prvkem pro rychlé přivolání pomoci. Když je mobil vybitý, poškozený nebo bez signálu, tísňové volání přes SOS sloupek může rozhodnout o životě a smrti. Víte, kde se nachází nejbližší hláska a jak funguje? A proč je jejich význam v některých případech dokonce vyšší než u moderních technologií?
Motorky a skútry v ulicích města: kde můžete parkovat a kde hrozí pokuta?
Na první pohled se zdá, že s motorkou či skútrem zaparkujete kdekoliv a bez starostí. Praxe je ale jiná – pravidla jsou jasně daná a policie nad „kreativním“ stáním na chodnících nebo trávnících přivírá oči čím dál méně. Jaká omezení motorkáře při parkování čekají a na co si dát pozor, abyste se vyhnuli pokutě?
Stavba středočeské D3 začíná: Dálnice s tunely a mosty urychlí cestu na jih Čech
/MAPKA UVNITŘ/ Stavba středočeské dálnice D3 konečně začíná nabírat reálné obrysy. Ředitelství silnic a dálnic spustilo ražbu průzkumných štol i výkupy pozemků a do roku 2028 by se mělo začít stavět. Nová dálnice mezi Prahou a Táborskem výrazně uleví přetíženým silnicím a cestu z hlavního města na jih Čech zkrátí zhruba o 40 minut. Nová část dálnice bude mít i tři velké tunely a unikátní most přes Sázavu a vyjde zhruba na 50 miliard korun.
Tripledecker, traktorový i ve tvaru velryby. Tyto raritní autobusy vás ohromí
Ať už tomu uvěříte, nebo ne, autobusy provázejí náš život už více než 125 let. Do pravidelného linkového provozu vyjely poprvé v roce 1899, přičemž ten úplně první sestrojil Karl Benz už o čtyři roky dříve. Během let vznikly stovky značek a nespočet typů či variant. Některé modely se svým vzhledem zcela vymykaly tehdejšímu standardu – a nebylo jich zrovna málo...
Lamborghini Countach: auto z jiné galaxie, které ohromilo celý svět
Countach bylo první Lamborghini, které se v pojmenování odklonilo od tradice. Až dosud totiž značka čerpala inspiraci u slavných býků a býčích zápasů. Za šestnáct let výroby vzniklo necelé dva tisíce kusů tohoto sportovního klenotu. Samotný název Countach, dnes symbol 80. a 90. let, pochází z piemontského dialektu – slova vyjadřujícího úžas, nadšení či obdiv. Jak prozradil designér Marcello Gandini, k jeho použití došlo vlastně náhodou.
Test Yamahy MT-07: Seškrcený výkon pro řidičák A2, automat a pořád hodně zábavy
Yamaha MT-07 s výkonem omezeným na 35 kW otevírá svět velkých motorek i držitelům řidičáku A2 a začínajícím motorkářům. Nestane se ale z oblíbeného zábavného naháče těžkopádný kompromis? A dokáže nový systém automatického řazení Y-AMT ubrat jezdci práci, aniž by ho připravil o radost z jízdy? To jsme zjišťovali v testu tohoto populárního naháče, který kombinuje lehkou ovladatelnost, sportovní charakter a moderní design.
Renault Grand Scénic III: koupit rodinné MPV s nejsilnějším dieselem?
Robert zvažuje pořízení ojetého Renaultu Grand Scénic s dvoulitrovým turbodieselem 2.0 dCi. Ptá se, zda jde o spolehlivou motorizaci a jaká úskalí by jej při koupi tohoto rodinného MPV mohla čekat.
Okupace ČSSR: Jaká vojenská technika obsadila 21. srpna 1968 naši republiku?
Před 57 lety zažilo Československo dramatický vpád vojsk Varšavské smlouvy, známý jako Operace Dunaj. Tato invaze, která měla zastavit reformy Pražského jara, přinesla na naše území nejen politické napětí, ale i rozsáhlou vojenskou techniku. Od tanků T-54/55 po letouny MiG-21, armády pěti komunistických zemí demonstrovaly svou sílu. Jaké stroje tehdy brázdily naše ulice?
Skútry, čtyřkolky i některé motorky. Co všechno lze řídit s řidičákem skupiny B?
Klasické „béčko” máme v povědomí jako řidičák na osobní auto, jeho možnosti jsou však v Česku mnohem širší. Legálně s ním lze usednout i za řídítka skútru, elektromotorky, tříkolky nebo dokonce čtyřkolky – a to bez jakýchkoli dalších zkoušek. Jaká vozidla můžete řídit s „béčkem“ a na co si dát pozor?
Čtvrtý srpnový víkend je ve znamení plechové nostalgie. Přinášíme přehled akcí
/TIPY NA MOTOAKCE/ Milovníci a obdivovatelé automobilů a motocyklů, nových, ale hlavně těch historických, mají v létě plno příležitostí, kde mohou své oblíbené stroje vidět. Přinášíme přehled motoristických akcí, které se konají předposlední srpnový víkend. Určitě mezi nimi najdete sraz veteránů, vyjížďku motorek či auto burzu, kterou budete chtít navštívit.
Ojeté kombajny a traktory: stroje na pole jsme našli v bazarech za nižší ceny
/TIPY NA OJETINY/ Starší zemědělské stroje z bazaru představují cenově dostupnou možnost, jak si na pole nebo farmu můžete pořídit traktor, kombajn či velkou sekačku. V nabídce ojetých strojů najdete dokonce i těžkou techniku, která si poradí s náročnými podmínkami v lese. Hlavní výhodou starší zemědělské techniky je nejen její nižší pořizovací cena, ale i jednodušší údržba a většinou také snadná dostupnost náhradních dílů. Jaká je tedy nabídka takovýchto strojů v tuzemských bazarech?
Kupovali jste tato auta? Tohle jsou největší cenové propadáky mezi ojetinami
Ztráta hodnoty automobilů je realitou, které se nevyhne žádný řidič. Jakmile nové auto vyjede z autosalonu, jeho cena okamžitě padá – a rychlost poklesu může být překvapivá. Analýza portálu TipCars, doplněná o data z USA i Evropy, ukazuje, že už během prvních let mohou některé vozy ztratit desítky procent své hodnoty. Nejrychleji zlevňují elektromobily, ale prudké propady se nevyhýbají ani benzinovým či hybridním modelům. A největší šok přichází u aut starších než deset let, kde se ceny mohou během jediného roku propadnout i o dvě třetiny.
Tallinn ukrývá středověká tajemství. Dal světu první vánoční strom
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Tallinn, hlavní město Estonska, je fascinující směsicí historie a modernity, kde se středověké uličky setkávají s inovativní architekturou. Historické centrum, zapsané na seznamu UNESCO, láká návštěvníky svými zachovalými památkami a bohatou historií. Procházka městem odhalí nejen gotické radnice a starobylé lékárny, ale i moderní čtvrti plné designových obchodů a galerií. Tallinn je ideálním cílem pro milovníky kultury, architektury a přírody, a to v každém ročním období.
Dovolená ve Škodě 1203 a Barkasu začala. Pušovi čeká přes pět tisíc kilometrů
Richard a Michal Pušovi se vydávají na jedinečnou rodinnou dovolenou napříč Evropou v historických vozech Škoda 1203 a Barkas. Bez moderních vymožeností, jako je klimatizace, plánují ujet pět tisíc kilometrů přes Itálii, Korsiku, Sardinii, Albánii a další země.
Desta, ještěrka, zdvižka nebo bejk: Poznejte slavné vysokozdvižné vozíky
Od prvních ručně poháněných kladkostrojů až po moderní elektrické stroje s nulovými emisemi – historie vysokozdvižných vozíků je plná technických inovací i zajímavých příběhů. V našem článku se dozvíte, kdy se objevil první takový zdvihací stroj, proč se u nás vžil název ještěrka a jak československá Desta patřila k lídrům mezi výrobci manipulační techniky. Dnes jsou vysokozdvižné vozíky nepostradatelnou součástí logistiky a skladování. Pojďme se podívat na cestu, která z obyčejného zdvihacího zařízení udělala klíčový stroj moderního průmyslu.
Mýtné brány vidí vše, ale pokutu musí vystavit hlídka. Stát přichází o miliony
Kamery na dálnicích dokážou spolehlivě rozpoznat auta bez platné dálniční známky, přesto systém automatických pokut v Česku v roce 2025 stále nefunguje. Pokutu totiž dostanou jen řidiči, které zastaví policie nebo celníci. Kvůli chybějící legislativě a softwaru tak stát přichází o miliony korun a motoristé si často troufnou riskovat jízdu bez známky.
Testovali jsme nejmenší obytný přívěs: malý a lehký karavan umí být praktický
Dva lidé, jeden Opel Astra, přívěs UOVO300 velký jako větší postel, dvoutisícikilometrová trasa přes dálnice, okresky, lesní i polní cesty — a chuť vyrazit na sever. Z Olivětína u Broumova, kde se tento drobný obytný vůz rodí, jsme se vydali do Polska, abychom zjistili, co dokáže jeden z nejmenších a nejlehčích karavanů v Evropě. A zjistili jsme, že pro auto je tahle zátěž jako komár pro slona.
Éra rallyové Fabie S2000 trvala poměrně krátce. Havaroval v ní i pilot Formule 1
Specialisté oddělení Škoda Motorsport vyvíjejí speciální sportovní verze modelů automobilky z Mladé Boleslavi již více než padesát let. Ty jsou úspěšné zejména v rallye. Opravdovou žeň úspěchů po slavné Škodě 130 RS přinesla až Škoda Fabia S2000. Ta závodila dokonce až v dalekých končinách v Asii a Pacifiku.