Velké plány Škody Auto se rozplývají
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto nedokáže odhadnout, kolik vozů v příštím roce vyrobí a prodá. Uvedl to šéf Škodovky Reinhard Jung pro německý magazín Auto motor und sport.
Vozy Chevrolet zmotorizovaly USA
Automobily Chevrolet patří mezi vozy, které pomáhaly motorizovat Spojené státy. Nejprodávanější značka problémy zmítaného koncernu General Motors nese jméno po závodníkovi a konstruktérovi Louisi Chevroletovi, který se narodil před 130 lety, 25. prosince 1878. Spoluzakladatel firmy, jenž pocházel z francouzsky mluvící části Švýcarska, ale ze slávy značky vlastně nic neměl.
Nová auta zlevnila a o třetinu
Některé nové osobní vozy u tuzemských prodejců zlevnily před koncem roku díky slevovým akcím až o třetinu. Ceníkové ceny proti začátku roku klesly průměrně o deset až 20 procent, vyplývá z údajů jednotlivých firem. Podle odborníků jsou nyní nová auta v Česku nejlevnější za posledních 15 let.
Bezpečnostní systémy v osobních automobilech
Doba, kdy se řidič musel spoléhat jen sám na sebe, je pryč. Elektronika pomáhá řidiči při základních úkonech během jízdy. Při koupi automobilu narazíme na velké množství zkratek, které se dnes pokusíme rozluštit.
Nezávislé topení v autě v zimě potěší
Zima právě nyní klepe na dveře a celou řadu motoristů čeká ranní škrábání oken u promrzlého vozu, boj s potícími se okny a přinejmenším studený volant. Pokud chcete vyzrát nad námrazou a při vstupu do svého plechového miláčka si užívat pokojové teploty, pořiďte si nezávislé topení.
Octavia, Passat B5, Alfa 156 - složitý výběr
DotazDobrý den,už nějakou dobu si lámu hlavu nad tím, jaké auto vybrat.Jsem denním návštěvníkem vašich stránek a denně pročítám vaše rady, a tak bych o radu poprosil i já.Já sám jsem vybíral např. mezi Seatem Ibiza (od 2000), Audi A3, Škoda Fabia a pak z jiné kategorie, např. Škoda Octavia, VW Passat B5, Alfa Romeo 156.Chtěl bych poradit také s motorizací. Denně bych najezdil okolo 200 km plus víkendové výlety po republice.Děkuji, Petr Š.
Hlášení nehod jako samoobsluha
Už za dva týdny a dva dny začne platit celá řada důležitých novinek a změn týkající se řidičů.
Škoda Octavia 1.8T 20V - nebojte se automatu
Před tímto autem jsem měl vždy manuální řazení, teď používám automat. Měl jsem z něj strach, ale jízda je opravdu pohoda, řadí bez problémů.
Dealeři: Zlevnit už nemáme z čeho
Majitelé českých autosalonů nyní toužebně sledují každý pohyb kliky u dveří svých prodejen. Ministr financí Miroslav Kalousek totiž nedávno prohlásil, že vzhledem k současné krizi uvažuje o podpoře automobilového průmyslu. A to tak, že by umožnil podnikatelům odepisovat DPH na jakýkoliv automobil. To ale mělo podle dealerů za následek razantní propad prodejů aut.
Škoda Octavia 1,9 TDI - první dojmy z osm let starého auta
S populární Oktávkou je majitel spokojen, až na poruchu, která mu pěkně zavařila. Dle uživatele je tato závada klasika koncernu VW a výrobce by měl předepisovat preventivní výměnu.
Škoda Fabia 1.2 HTP - zachránila mi život
Fabia je hodně dobré auto. Když si sednete třeba do clia nebo jiných vozů té doby, ihned cítíte rozdíl. Ve fabii se i přes vnější rozměry cítíte jako v autě.
Škoda Fabia 1.2 HTP - zkušenosti po třech letech
Fabii jsem pořídil jako auto na dojíždění do práce, ale po krátké době jsem je nechal manželce a sám si pořídil auto jiné. Po více než třech letech provozu přichází čas na změnu a tak hodnotím.
Sněhové řetězy – důležitá výbava nejen pro lyžaře
V zimním období již mnohdy nestačí mít vůz vybavený zimními pneumatikami. Pohybujete-li se navíc v horských oblastech, ať již pravidelně či náhodně, dozajista sněhové řetězy rádi využijete. Přesto řidiči každoročně diskutují, zda je opravdu potřebují nebo nikoli. Na kterou stranu se přikláníte vy?
Ford S-MAX - první dojmy majitele
Po měsíci jeho užívání bych se s vámi rád podělil o mé čerstvé zkušenosti. Původně jsem chtěl nový model mondea v kombíku, ale jak jsem uviděl kufr S-Maxu, bylo rozhodnuto.
Nepodceňujte přípravu na zimu
Znáte to. Ráno vstáváte na poslední chvíli a pospícháte do zaměstnání. Přispěcháte k automobilu, který se ovšem přes noc změnil v ledové království. Nezbývá než najít vhodné rozmrazovače a přinejmenším škrabku. Na co všechno je nutné před příchodem paní zimy myslet, si povíme v dnešním článku.
Vyhřívání zadního skla jako skrytá vada?
DotazDobrý den,před měsícem jsem zakoupil v autobazaru vozidlo a při prvním poklesu teplot jsem zjistil, že nefunguje vyhřívání zadního skla. V bazaru mi po třech týdnech vyřizování sdělili, že jako jediné možné řešení je výměna skla. Ta se jim však prý nevyplatí. Nabídli mi dvě řešení - vezmou si od nás auto zpět a vrátí peníze, nebo se budeme na výměně skla podílet (zaplatíme 3 000 Kč z ceny 7 200 Kč). Tento návrh mě nepříjemně překvapil, neboť bazar přímo deklaruje půlroční záruku na auta. Chtěl jsem se zeptat, zda, pokud se rozhodneme si auto ponechat, po nás můžou požadovat spoluúčast na opravě. Pokud ano, jakým způsobem je přimět, aby nám tuto skutečnost zapsali do reklamačního protokolu? Pokud bychom auto vrátili, zajímalo by mě, zda od prodejce nemůžeme očekávat nějakou právní kličku typu: Měsíc jste s autem jezdili, vrátíme vám o deset tisíc méně. A poslední otázka: Co všechno musíme splnit z hlediska uvedení vozidla do původního stavu? Nic jsme na autě neměnili. Jak moc jej musíme případně uklidit atd.?Děkuji.S pozdravemMgr. Roman Věžník
Světový automobilový trh se potácí v nejistotě
Mnozí velcí výrobci aut budou zřejmě muset sáhnout k nepopulárnímu kroku, k propouštění. Podle odhadů Sdružení automobilového průmyslu se to rovněž v Česku může týkat kolem 3500 lidí z celkem 130 000 zaměstnanců. Důvodem je nejen světová ekonomická recese, ale také silná česká měna a zdražování surovin, zejména železa.
Volkswagen Golf III. - vyhrály nízké náklady na provoz
Na třináctiletém Golfu III vyzdvihuje jeho uživatel hlavně vznětový motor, který stále pracuje na výbornou. Občas ale stávkuje elektrické střešní okno nebo samovolně spadlo okénko zadních bočních dveří.
Krize stále víc dopadá i na Škodu
Mladoboleslavská Škoda Auto bude výrobu omezovat ještě více, než se dosud plánovalo. Důvodem je jak nižší poptávka po nových vozech v západní Evropě, tak dopady finanční krize na trhy na východě Evropy. Ohrožena je i výroba octavií na Slovensku.