Škoda věnuje rok 2020 hlavně Octavii, I ta už zvládne jezdit na elektřinu
Nebývale velké množství verzí a derivátů svého nejdůležitějšího modelu Octavia čtvrté generace připravuje automobilka Škoda už na příští rok.
Nový Golf míří na silnice. Volkswagen zveřejnil jeho první fotografii
Snímek byl pořízen v poslední fázi testování. Premiéra nového Golfu se čeká na podzim.
Takto vypadá největší elektromobil světa. Má skoro neomezený dojezd
Přestavěný důlní náklaďák si většinu energie obstará rekuperací, když sjíždí s těžkým nákladem z lomu.
Optima nebo Talisman? Vybíráme dieselový kombík za 350 tisíc korun
Náš čtenář vybírá mezi dvěma vozy střední třídy ve stáří tří let. Poradíme, který z nich za cenu 350 tisíc korun vybrat a proč.
Jak jsem autem čistil vzduch: První svezení s vodíkovým Hyundai Nexo v ČR
Jen 0,9 kilogramu na sto kilometrů. Tolik pohonné látky spotřebuje vůz, který jsem měl poprvé možnost otestovat na tuzemských silnicích. Během jediného dopoledne jsem s ním ujel více než sto kilomerů. Kapacita nádrží tak bez problémů vystačí na ujetí šesti až sedmi stovek kilometrů v reálném provozu, což žádný v současné době nabízený elektromobil nezvládne.
Škoda Octavia SLX 2.0 - moje nejoblíbenější auto
Za 2 roky a 5 měsíců jsem se svojí Octavií najel skoro sto tisíc kilometrů a dokud bude šlapat motor, nechám si ji. Ale jak se znám, tak i když ten motor "došlape", okamžitě budu shánět jiný, který přehodím s původním a s autem budu jezdit dále.
I vaši karosérii tu pohladí pštrosím peřím: Vítejte v nové lakovně Škody Auto
Přes pět a půl miliardy korun vyšlo mladoboleslavskou Škodovku pořízení nové lakovny, ve které denně opatří vrstvami laku sedm set automobilů.
Honda HR-V nebo Peugeot 2008? Vybíráme ojeté SUV v automatu do 300 tis. Kč.
Náš čtenář by rád koupil maximálně tři roky staré SUV. Chce benzínovou verzi s automatem a v hledáčku má dva kandidáty. Který z nich doporučíme a proč?
Doporučíme ojetou Lancii Themu?
Ojetá Lancie Thema za 300 tisíc korun? To zní jako zajímavá nabídka. V dnešní poradně se na tohle auto podíváme podrobněji...
Klimatizace, tempomat i senzory. Toto jsou nejlevnější kombi, která je mají
Hledali jsme kombíky se slušnou výbavou a co nejnižší cenou. Najdete mezi nimi i dvě škodovky.
Války s dealery ani se Škodou se již nepovedou, slibuje nový šéf Hyundai
V exkluzivním rozhovoru pro Deník a Automix.cz nový generální ředitel tuzemského zastoupení korejské značky vysvětluje, proč jsou nyní modely Hyundai levnější než dříve a jaké nové bonusy navíc zákazníci získají.
Suzuki Baleno nebo Kia Rio? Kupujeme starší malé auto za 200 tis. Kč.
Dvě zánovní ojetiny za podobnou cenu s benzínovými dvanáctistovkami pod kapotou za cenu kolem 200 tis. Kč. Kterou z nich vybrat? Poradíme.
Svezli jsme se v Mazdě CX-30
Projeli jsme nový crossover, který z hlediska velikosti spadá mezi modely CX-3 a CX-5. Proč je dobré se o tohle auto začít zajímat?
Svezlo čtyři a ještě náklad na korbě. Subaru Baja bylo snem praktických řidičů
Takové vozy mají rádi v Austrálii či na Nové Zélandu, Subaru Baja se tam ale nikdy neprodávalo. I proto se z něj stal propadák.
Za volantem kombajnu: Je to plechovka, co nám bere čas, říká jeho řidič
Moderní kombajny jezdí skoro samy. I tak jejich řidiči mohou zapomenout na prázdniny.
Tohle je budoucnost laciného auta do města. Hyundai i10 se ukázalo na skice
Korejské miniaturní autíčko se ještě donedávna prodávalo pod 200 tisíc korun. Teď ho čeká nová generace.
Yaris nebo Polo? Vybíráme ojetinu za 220 tis. Kč.
Naše čtenářka by ráda menší ojeté auto s benzínovým motorem a cenou kolem 220 tisíc korun. Doporučíme Yaris 1,3 VVTi nebo Volkswagen Polo 1,2 TSI?
Z vraků aut složil závodní traktor. Někdy je to o blatníky, říká jeho řidič
Závodníci s malotraktory berou zápolení vážně. Stavbě věnují stovky hodin volného času.
S islandským prachem Škody 105 a 120 nepočítaly, říká automobilový manažer
Andrej Barčák starší je mužem, který to z Česka v automobilové branži dotáhl hodně vysoko. Zažil obchodování s automobily v éře socialismu i po pádu komunistického režimu. V rozhovoru pro Deník a Automix.cz vzpomínal také na některé průšvihy z éry, kdy vozy Škoda vyznávaly koncepci “vše vzadu”.