Elektronické aukce - Dnes rarita, zítra obvyklá součást likvidace
Oceňování nabouraných ojetých vozů je věda. Pomáhají expertní systémy a hlavně sám trh.
Citroën Saxo 1.1i
Z důvodu nového bydlení jsem byl donucen koupit si něco menšího s téměř nulovými náklady na provoz. Zatím mam najeto asi 10 000km a kromě výměny provozních náplní se zatím žádná závada neprojevila.
Spolehlivost motoru 1.5dCi od Renaultu
Dotaz: Zdravím Vás, poprosil bych Vás o zhodnocení spolehlivosti motoru 1.5dci od Renaultu. Co se od něj dá zhruba čekat, jestli má nějaké časté vrtochy, jak je na tom turbo s poruchovostí, popř.co říkáte na výměny oleje po 30000km (konkrétně v modelu megane grandtour). Jedná se o slabší verzi 60 kw z roku 2004, najeto zhruba 80000km, mám poměrně výhodnou nabídku na koupi, tak jsem chtěl znát Váš názor. Jsem pravidelný čtenář Vaší rubriky a upřímně mě udivují Vaše rozsáhlé znalosti, klobouk dolů. Děkuji, Roman Volf
Hyundai Coupe 2.0 CVVT
Nejlevnější dostupné kupé na českém trhu se nedávno objevilo v testu zaměřeném na spotřebu. Za kolik jezdí už víme, dnes se na počinek automobilky Hyundai podíváme detailněji a řekneme si, co všechno za částku přesahující půl milionu lze čekat.
Ford Mondeo 2.0 TDCi (2004)
Vzhledem k tomu, že poměrně hodně jezdím a potřebuji auto, které mě za rozumné peníze doveze spolehlivě do cíle a nebudu z toho totálně vyřízený. Jsem tedy ve výběru auta docela náročný.
Martin Jahn - Superb posune značku Škoda zase dál
"Svět si už zvykl, že Škodovka dělá zase velká auta. Nový superb vnímání značky posune zase dál, uvidíte," říká člen představenstva automobilky Martin Jahn.
Honda Accord 2.0
Hondu Accord 2.0 16V jsme kupovali v roce 1998 s cca 200 tkm. Rozhodovali jsme se mezi formanem, R19 nebo sierrou combi. Všechny vozy 6-7 let staré. Po vyzkoušení mnoha z nich a zoufalství, že nenajdeme takový vůz, který chceme, jsme našli tuto hondu.
Toyota Avensis 2.0i 16V
Někteří z vás si určitě budou myslet, že jako majitel úplně prvního auta nejsem schopen objektivní recenze, ale předtím jsem najezdil hodně km třeba v tátově BMW 525i nebo máminým BMW 116i, se kterým budu následovně i avensis srovnávat.
Škoda testuje nový superb v Údolí smrti - první foto
Příprava druhé generace vozu Škoda Superb se chýlí ke konci. Kvality nové limuzíny právě dnes prověřují suchá pouštní vedra amerického Údolí smrti. Testy musí být důkladné - Škoda Auto chce zvýšit prodej komfortních vozů trojnásobně.
Škoda Fabia nebo raději Nissan Primera?
DotazDobrý den,velice se mi líbí rady, které dáváte na Vašem serveru. Nyní se rozhoduji o koupi vozu. Po zvážení mých potřeb a prostudování Vašich recenzí a rad mě zůstaly ve výběru vozy Škoda Fabia Combi 1,2 12V a Nissan Primera P11 1,6 nebo 1,8.Chystám se za auto dát cca 150 tis. Kč. Vím, že co do jízdního komfortu tyto auta zřejmě srovnatelná nejsou. Avšak jízdní komfort u mě není na prvním místě. Důležité jsou pro mě provozní náklady. Ročně najezdím cca 15.000 km. Přičemž jezdím převážně krátké vzdálenosti cca 10 km po okreskách. Auto však musí zvládnout i rodinný výlet s plně naloženým kufrem a koly na střeše. Lze z těchto údajů a z Vašich znalostí obou těchto aut odhadnout provozní náklady (benzín, servis, ND)? Vím, že do Vaší redakce chodí spousta dotazů, ale takové srovnání ještě popsáno dle mého názoru nebylo.Děkuji za Vaše rady!Váš čtenářVladimír Ryšavý
Benzín nebo naftu pro Citroën C5?
DotazPreferuji pohodlí a komfort. Rád bych věděl jaký motor doporučujete u vozu Citroen C5? Zda vznětový či zážehový při ročně najetých 10k - 20k km? A u jakých motorů se vyskytuje tlačítko "SPORT" pro snížení náklonu v zatáčkách? Nebo mi doporučíte jinou spolehlivější alternativu z roku 01-03 pro rodinu? Zatím na mě z Vašich článků působí C5 celkem pozitivním dojmem. Ale C5 není zmiňována v dotazech na rodinné či velké vozy. Je to jen nerozšířeností C5 na trhu nebo je v tom i jiný důvod? Děkuji
Renault Scénic - nespolehlivá elektronika
Kvalita francouzských automobilů značky Renault je příčinou častých diskusí, v nichž zaznívají rozporuplné názory. Renault Scénic je jedním z nejoblíbenějších MPV na českém trhu s ojetými vozy. Ke které z debatujících stran se přidá náš čtenář?
Mitsubishi Galant VI
Koupil jsem jej koncem roku 2005 v jednom brněnském bazaru, tachometr ukazoval 140tis. Při troše dobré vůle by se údajům na tachometru snad i dalo věřit, iluze si však nedělám...
Pneuservisy v Česku
Jsou trochu opomíjené, ale pokud vezmeme v úvahu, že je navštívíme nejméně dvakrát ročně, vyplatí se věnovat jim dostatečnou pozornost. Kvalitní pneuservisy se stávají nedílnou součástí naší péče o automobil, stejně jako vzrůstá podíl řidičů, měnící letní pneumatiky za zimní a naopak.
Toyota Aygo Blue Cool+ 1.0 VVT-i 5D
Toužíte po mini autě? Na výběr máte nejen z produkce kolínské továrny TPCA v podobě trojčat, ale i jiných značek. Pokud jste si nevybrali, Toyota pro Vás přichystala "modrou" edici v podobě speciálně vybavené Ayga.
Autopůjčovny zažívají boom
V posledních patnácti letech prošly autopůjčovny doslova revolucí. Na trhu přibývaly jako houby po dešti a nyní díky sílící konkurenci musí neustále zkvalitňovat služby, nabízet nové produkty a různá zvýhodnění, aby si udržely, a přilákaly nové klienty.
Prodeje luxusních aut rostou
Luxusní vozy nevyužívají jen ministři, ředitelové velkých firem či vrcholní manažeři. Velký, komfortní a zejména drahý automobil není již jen jejich výsadou. Cílové skupiny vlastníků jsou rok od roku pestřejší.
Koupit Škodu Fabia nebo raději Hondu Civic?
Dotaz:Dobrý den,rád bych si od Vás nechal poradit při porovnání těchto dvou vozů: Fabia 1.4, 55kW, 2004 a Honda Civic 1.4 LS, 66kW, 2003 - oba mají najeto ca 80tis., podobná je výbava i cena. 90% najezdím po městě, takže mne zajímá spotřeba, ale i spolehlivost, srovnání cen oprav a náhr.dílů a jaké závady se dají vzhledem k uvedenému stáří vozů předpokládat. Děkuji za Váš čas a za radu!S pozdravemKrejčí
SUV jsou zbytečná!
Nevím jak vás, ale mě často znepokojuje, kam ten automobilový svět spěje. Říkám si to, když mě ve sto třiceti problikává SUV jedoucí 180km/h. Říkám si to, když čtu zprávy o tom, jak další automobilka objevila „nový segment trhu“ a vypouští do světa další vozidlo, které neuveze ani víc pasažérů, ani víc nákladu, jen veze víc vzduchu nad hlavami cestujících popřípadě se vznáší břichem výše nad zemí. Nic proti pestrosti vozového parku, nic proti invenci designérů, ale není toho už trochu moc? Nepřerůstají nám naši plechoví mazlíčci přes hlavu?