Jezdit a šetřit: Elektrické dodávky Ford můžou do servisu jen jednou za dva roky
Už v loňském roce byla značka Ford nejúspěšnějším prodejcem elektrických užitkových vozů v České republice. Letos má velkou šanci svá čísla v tomto segmentu dále navýšit. Zejména díky tomu, že elektrické verze už nabízí ve všech velikostních řadách klasických dodávek.
První jízda s novým Audi Q5: TDI i Quattro zůstávají a zvláštní volant funguje
Vozy kategorie SUV nadále zůstávají tím nejžádanějším typem na trhu. Audi Q5, které má tu správnou velikost i techniku pro rodiny žádající prémiovou kvalitu, přijíždí nyní na náš trh již ve třetí generace. Pro většinu motoristů je určitě dobrou zprávou, že si ponechává tradiční spalovací motory, včetně oblíbeného TDI a pochopitelně i pohon všech kol Quattro.
Volvo S60 B5: bát se staršího hybridu?
Tom zvažuje pořízení čtyřletého Volva S60 s benzínovým motorem a mild-hybridem o celkovém výkonu 184 kW.
Dostupná auta s plug-in hybridem: Kolik stojí a kdy se zaplatí?
V současné době zákazníci můžou na trhu s novými osobními auty nalézt poměrně širokou škálu pohonů. Stále jsou i v kategorii rodinných vozů k dispozici třeba diesely, dále samozřejmě zážehové motory, hybridy, dokonce modely jezdící na LPG. Jízdu na elektřinu pak umožňují vodíkové vozy, bateriové elektromobily a rovněž plug-in hybridy. Právě jejich přehled v cenové relaci do milionu korun nyní přinášíme.
Čínský obr BYD vyráží lovit české zákazníky. S jakými auty chce uspět?
Různé firmy v posledních měsících začaly na český trh vozit různé automobily vyrobené v Číně. Většinou jde spíše o nesmělé pokusy, jak zaujmout zákazníky, kteří hledají výhodnější nabídku, než jakou jim poskytují tradičnější značky. Po značce MG, která se dá navíc pokládat za do jisté míry také evropskou, je prvním velkým a opravdu plně čínským hráčem společnost BYD. Při slavnostním uvedení na náš trh představila zatím tři svá auta.
Test Citroën C3 a ë-C3: Neotřelý a praktický. Jen někdy originální až moc
Už bezmála čtvrtstoletí nabízí značka Citroën model C3, který je klasickým zástupcem takzvaných městských hatchbacků s délkou kolem čtyř metrů. Současná generace se nabízí ve spalovací, hybridní i plně elektrické verzi. Já jsem otestoval bezprostředně po sobě tu první a třetí. V recenzi proto najdete i krátké srovnání jejich výhod a nevýhod.
Plánovaný termín příchodu nové Octavie v ohrožení? Čeká na vývoj nové platformy
/EXKLUZIVNĚ/ Německý automobilový koncern Volkswagen dal světu spoustu zajímavých aut i technických řešení. Přesto občas šlápne vedle nebo nedomyslí některé trendy. Právě nyní jeho zodpovědní činitelé řeší problém s platformou umožňující instalaci jak klasického, tak i elektrického nebo různých hybridních pohonů. Tento nový technický základ je důležitý i pro nejoblíbenější auto u nás - Škodu Octavii. Detaily vývoje jsme zjištovali u dobře informovaných zdrojů z mladoboleslavské automobilky.
Nejlevnější auto 4x4 stojí pod 450 tisíc. Tento malý dravec zvládá město i terén
/AUTO TÝDNE/ Náš nedávný průzkum aktuálních ceníků nových vozů ukázal, že mezi auty s pohonem 4x4 je zdaleka nejlevnější malý městský vůz Suzuki Swift. Do České republiky se dostává z japonského výrobního závodu v Sagaře. Můžete jej mít s motorem 1.2 DualJet Premium a pohonem všech kol i za méně než 450 tisíc korun. Díky své dlouhé historii a neustálým inovacím patří malý a hbitý Swift mezi oblíbené volby pro řidiče, jež hledají úsporné a moderní auto.
Ojetý kombík do 400 tisíc: v nabídce bazarů je v této ceně hodně zajímavý výběr
Tohle je pro české řidiče naprostá klasika, kterou neporazí ani čím dál populárnější vozy SUV. Auta s karoserií kombi a benzinovým nebo naftovým motorem jsou u nás stále velký hit a na trhu s ojetinami patří k nejžádanějším vozům. Není se čemu divit. Prostorný interiér, velký kufr, příznivá cena, optimální spotřeba a u prověřených značek také skvělá spolehlivost z nich dělají auta, která jsou ideální pro rodiny i do firem. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku kombíků v ceně do 400 tisíc korun.
Mitsubishi po delší době uvádí své vlastní auto. Outlander jezdí i na elektřinu
Model Outlander, který je typickým zástupcem kategorie SUV, nabízí japonská značka Mitsubishi již od počátku současného tisíciletí. V posledních dvanácti letech už se nabízí s pohonem plug-in hybrid. Nyní přichází na trh nová generace. Vstupní cena vozu, jehož výkon činí více než tři sta koní, má pohon všech kol a čistě na elektřinu ujede přes osmdesát kilometrů, byla nastavena na 1287 950 Kč.
Ojetý Hyundai i20: malé a úsporné auto lze koupit v bazaru ještě i se zárukou
Toto menší, ale velmi šikovné auto z produkce jihokorejské automobilky Hyundai, se v Česku těší poměrně velké oblibě. Model i20 totiž nabízí moderní design, úsporné motory, pro svou třídu i bohatou výbavu a v neposlední řadě také velmi příznivou cenu. Dá se tak považovat za silného konkurenta Škody Fabia. Jaká je tedy nabídka aut Hyundai i20 v tuzemských bazarech? To jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny.
Test Peugeot 5008 hybrid: Pro notorické opozdilce se nehodí, rodiny ale potěší
Automobilový koncern Stellantis, jehož součástí jsou také tradiční francouzské značky Peugeot a Citroën, vyrábí v současnosti všechny modely vybavené jak klasickým spalovacím motorem, tak i alternativními pohony. Platí to také o největším SUV v nabídce značky se lvem ve znaku. Sedmmístný vůz Peugeot 5008 jsem podrobil zkouškám na našich silnicích a o nejdůležitějších zjištěních píšu v následující recenzi.
Tayron versus Kodiaq. Jsou to prakticky bratři, ale který je výhodnější?
Velké automobilové koncerny často nabízejí zákazníkům s různým designem a jinými logy téměř shodná auta. Jen mírně se pak liší rozměry, některé technické údaje a také cenovky. Tentokrát jsme se podrobně podívali na dva soupeře z rodiny Volkswagen. Ta právě uvádí novinku Tayron, která se určitě bude poměřovat také s novou Škodou Kodiaq.
Mercedes třídy CLA má buď benzínový motor, nebo přední kufr
Mercedes-Benz představil novou generaci třídy CLA. Kompaktní čtyřdveřový sedan je zajímavý tím, že na trh přijde jako elektromobil s velkou baterií v podlaze, nebo jako poměrně klasický benzínový vůz, pouze s mild-hybridem. Elektrická varianta je k mání jako první, spalovací se přidá ke konci roku.
Škoda odhalila prodejní čísla automatů a manuálů. Trend se zdá být jasný
Ve světě, kde se téměř neustále řeší potenciální zánik spalovacích motorů a jejich nahrazení elektromotory, se podružně řeší také zánik manuálních převodovek. Stále více modelů, ale i celých automobilek, už ruční řazení prostě nenabídne, a v cenících jsou k mání pouze automatické převodovky. Jde o poměrně vzácnou situaci, kdy se společně snoubí preference zákazníků i automobilek. Zajímavé jsou v tomto pohledu i čerstvá data z tuzemské automobilky Škoda, které potvrzují jasný trend u většiny modelů. Jen Škoda Fabia jde proti proudu.
Toyota předvedla nové modely aut. Jsou ve třech velikostech, ale jen elektrické
Toyota zatím nabízela v Evropě jediný typ elektromobilu. To se zanedlouho změní a zákazníci budou moci vybírat z tří nových SUV, které mají všechna čistě elektrický pohon. Měli jsme možnost je prozkoumat během jejich premiéry ve výstavní hale letiště v Bruselu, kde byly představeny vozy Urban Cruiser, C-HR+ a koncept FT-ME. Lexus pak ukázal modernizované SUV RZ. V českých autosalonech se tyto vozy objeví během následujících měsíců.
Test Peugeotu 5008: Prostorné SUV pro rodiny kombinuje komfort a nízkou spotřebu
/VIDEORECENZE/ Autorecenzent Matěj Myška tentokrát testoval pro web TipCars.com nový hybridní Peugeot 5008 1.2 Puretech. Tento exemplář byl vybaven tříválcovým benzínovým motorem doplněným o elektromotor s výkonem 15,6 kW. Tato kombinace nazvaná Hybrid 136 má výkon 136 koní a zajišťuje efektivní spotřebu paliva a lepší výkon. Myška nový Peugeot 5008 porovnával i s předchozím modelem tohoto vozu. Jak auto nakonec obstálo v jeho testu?
Volkswagen Tayron je vskutku multifunkční SUV. Už jsme ho vyzkoušeli
Již šesté SUV začíná nabízet značka Volkswagen svým zákazníkům. Zbrusu novým modelem je Tayron, který tak doplňuje Taigo, T-Cross, T-Roc, Tiguan a Touareg. Svojí velikostí se Tayron řadí mezi menší Tiguan a větší Touareg. Zákazníky hodlá přiláka širokou nabídkou motorizací a velkorysým prostorem pro cestující i náklad. Již jsem s ním ujel první stovky kilometrů.
Toyota Corolla: koupit dvanáctou generaci s motorem 1,6 Valvematic?
Roman na TipCars.com objevil hezkou šestiletou Corollu s benzínovou šestnáctistovkou a přijatelnou cenou 260 tisíc korun. Jak tento motor v sedmé generaci hodnotíme?