Ford Mustang má 721 koní. Dostal motor z Mercedesu AMG 63! (VIDEO)
Mechanici z Anarchy Garage překopali Mustang z roku 1969 k nepoznání. Podívejte se na video a sami posuďte výsledek.
Unikátní data o historických vozidlech v ČR
Česká republika se účastnila aktuálního celosvětového socioekonomického průzkumu Mezinárodní federace historických vozidel FIVA. Tyto průzkumy, konané v pěti až osmiletých intervalech, jsou základním pramenem pro jednání s politiky, zákonodárci, státními orgány na všech úrovních a slouží k odborné argumentaci při novelizaci legislativy. Na základě relevantních údajů dokumentují environmentální a ekonomické dopady provozu historických vozidel a jejich úlohu v moderní společnosti.
BMW iX3 rozhodně nezapadne
Po dlouhé době přichází další plně elektrický vůz od BMW, který je zároveň prvním elektrickým SUV jmenované automobilky. Připravuje se také elektrická iX1 a v nabídce je již nové THE iX, které nevychází z xkové řady, ale je zbrusu nové a rozměrově odpovídá zhruba SUV X5. Do roku 2023 by pak mělo BMW představit čistě elektrických modelů zhruba dvanáct.
"Saša" Kolowrat. Česká závodnická hvězda měla před sto lety i svoji řadu aut
Hrabě Alexandr Joseph "Saša" Kolowrat Krakovský získal své první vítězství za řídítky motocyklu Laurin&Klement v roce 1906. Tuto automobilku nakonec mohl získat do svého vlastnictví...
Alfa Romeo bude od roku 2024 elektrickou značkou. Co ještě chystá Stellantis?
Na speciální akce EV Day oznámil čtvrtý největší automobilový koncern světa Stellantis své plány v oblasti elektrifikace.
Levně, stylově a vlastně i docela rychle: Test ojetého Renaultu Mégane CC
Jsou kategorie aut, které se na trhu udrží jen poměrně krátkou dobu. Jednou z nich byly kabriolety se skládací plechovou střechou. Záměrem bylo nabídnout auto, které může (na rozdíl od otevřených vozů s plátěným skládacím krytem kabiny sloužit celoročně. V naší recenzi se tentokrát věnujeme produktu automobilky Renault.
Slavnou značku Bugatti teď vlastní chorvatský výrobce elektromobilů. Co chystá?
Koncern Volkswagen se zbavil vlastnictví prestižní francouzské automobilové značky Bugatti. Kontrolu nad ní přebrala chorvatská společnost Rimac. Ovšem významný podíl bude kontrolovat také Porsche.
Audi A6 Avant Sport 55 TFSI e: když baterie nebrzdí
Audi A6 Avant v plug-in hybridní verzi 55 TFSI e se tváří jako beránek. Přitom pod elegantním a nijak křiklavým kabátem se ukrývá 367 koní a 500 Nm. A i když po 35 km vyjedete baterie do prázdna, pořád máte po ruce pohon všech kol a 250 koní. A značky EL navrch.
Studie nového auta Mini má pouze jediné dveře. O řizení jde až ve třetí řadě
Britská značka Mini byla vždy proslavena konstruováním vozů, které byly schopné poskytovat vynikající řidičské zážitky. Budoucnost má ale být o něčem úplně zcela jiném...
Fiat Tipo 1.0 FireFly – takhle outsider nevypadá
Fiat Tipo je na trhu už pěkných pár dekád. V roce 1989 dokonce získal ocenění evropské Auto roku. V posledních letech je ovšem mezi kompakty nižší střední třídy na chvostu. V žebříčku evropských nejoblíbenějších aut své kategorie mu patří spodní pozice daleko za Škodou Scala, Renaultem Megane nebo Hyundai i30. Má modernizovaný Fiat Tipo na to otočit hru ve svůj prospěch? Na to jsme se podívali v redakčním testu.
Tatra 613 měla premiéru před 50 lety. Překvapivě na autosalonu v Klatovech
Na automobilové výstavě uspořádané pod širým nebem v parku v centru západočeského okresního města na začátku července 1971 se odehrála ještě jedna světová premiéra.
Porsche odhalilo nejrychlejší SUV z Nürburgringu. Proč má tak divné výfuky?
Nejsilnější SUV značky Porsche, které pohání výhradně spalovací motor, překonalo v červnu na Nürnburgringu rekordní čas na jedno kolo. Dříve ho držel koncernový sourozenec Audi RS Q8.
Subaru už poutá novou generaci legendy WRX. Můžou Evropané doufat?
Prodej minulé generace skončil v Evropě kvůli emisním předpisům již v roce 2018.
Pohodový přepravník: Test ojetého Mercedesu-Benz Vito po 220 000 kilometrech
V recenzi velkoprostorového vozu v cenové kategorii kolem 300 000 Kč se tentokrát věnuji dojmům z testu osm let starého dodávkového vozu s logem prestižní německé značky.
I automatické převodovky se ladí. Ty pro velká Audi a BMW v Plzni lidmi od ZF
Plzeňské výzkumné a vývojové centrum německé společnosti ZF Group se za 14 let rozrostlo z původních 50 na současných 600 expertů. Vyvíjejí zde sofware i hardware pro různé typy vozidel. V poslední době začali testovat také elektromotory.
Renault Arkana 1.3 Tce 140 EDC – na tohle SUV-kupé nepotřebujete milióny
Dosáhne Renault Arkana stejné obliby jako vozy Renault Clio nebo městské SUV Captur, se kterými sdílí platformu CMF-B? Obliba konceptu SUV-kupé roste a stává se vyhledávanou. Ve střední třídě, za rozumné peníze byste však tyto vozy jen stěží našli. Této „díry“ na trhu Renault využil a pustil se směle do práce.
Nevzhledná Tatra V 570 sehrála obří roli v dějinách aut. Vznikala před 90 lety
Automobil, jehož autory jsou syn ředitele kopřivnické automobilky Erich Ledwinka a inženýr Erich Überlacker, byl vlastně pojízdnou laboratoří na ověřování řešení připravovaného pro budoucí Tatry s proudnicovou karosérií.
Ceny klasických aut a elektromobilů se srovnají za pět let, tvrdí Martin Jahn
Od března je Martin Jahn zpět ve vedení automobilky Škoda. Povídali jsme si s ním při příležitosti představení nové dlouhodobé firemní strategie Next Level - Škoda Strategy 2030.
Nová strategie Škody: Za devět let bude jedno ze dvou prodaných aut elektrické
Automobilka Škoda oznámila svoji novou strategii pro období ro roku 2030. Nazvala ji Next Level -Škoda Strategy 2030.