Znovu vzkříšený Spyker neplní smlouvy a „stojí na místě“
Koenigsegg mu žádné motory dodávat nebude. Alespoň prozatím.
Plynová versus elektrická auta. Kdo má nyní navrch?
Vybrali jsme devět parametrů, podle kterých se zákazník může rozhodovat, zda v případě volby auta s alternativním pohonem sáhne po tom, které jezdí na elektřinu nebo po typu poháněném stlačeným zemním plynem.
Škoda naznačuje, jak bude vypadat auto, které přijde po rapidu. Vyroste....
Mladoboleslavská automobilka plánuje rozšířit portfolio vozů ve sportovních variantách RS. Dost možná se to týká i nástupce vozu rapid.
Karavanem do Tater - praktické rady a zkušenosti
Slovensko je druhou nejoblíbenější dovolenkovou destinací. Turisty lákají především hory, společný jazyk a příznivé ceny. Také my jsme se vydali za pěší turistikou a i tentokrát s touhou využít spíš než kempy stellplatzy, které sice ne vždy poskytují tolik komfortu jako kempy, zato jsou obvykle méně komerční, výrazně levnější a někdy dokonce úplně zdarma.
Koupit Subaru Forester IV s benzínem?
Náš čtenář by rád zánovní SUV se čtyřkolkou a benzínovým motorem do 500 tis. Kč. Zatím se přiklání k Foresteru čtvrté generace. Je to dobrá volba?
Mercedes třídy E All-Terrain 4x42 je auto, na které jsme se všichni těšili.
Vyrábět se ale nebude…
Hrana, kam se podíváš
Salaff C2 je výtvorem designéra, který stvořil koncept Mazda Furai či Nagare. Stojí na základech Lamborghini Gallardo.
Mladí řidiči bourají dvakrát častěji. Kampaň pojišťoven to chce změnit
Nepozornost zabíjí. To je na českých silnicích smutný fakt a zároveň název osvětové kampaně, který připravila Česká asociace pojišťoven ve spolupráci s Besipem a policií. Hlavním cílem organizátorů je upozornit na rizika používání mobilního telefonu během jízdy.
10 aut s nejlepším zvukem podle redakce Automix.cz. Všechna jsme si poslechli
Jestliže kola dělají auto, pak zvuk dělá charakter. Vybrali jsme pro vás desítku aut, která podle nás mají nejlepší zvuk. Do našeho výběru se dostala pouze ta, která jsme skutečně řídili…
Goodwood Revival bude hostit ty nejdražší závodní automobily světa
Na startu závodu Kinrara Trophy se sejdou vozy v hodnotě 257 milionů dolarů.
Ford Focus 1.0 EcoBoost: opět se povedl
Ford Focus je na trhu už 20 let a za tu dobu si vydobyl velmi dobré místo na trhu kompaktních hatchbacků i kombíků. I přes vzrůstající zájem trhu o SUV, se stále drží na vrcholu. Čtvrtá generace Focusu nás trochu zklamala designem. Zato dílenské zpracování, kvalita materiálů a především jízdní vlastnosti nejsou žádným kompromisem.
Mercedes Jellineková: Automobilové značce přinesla slávu, sama měla krutý osud.
Rakouský obchodník českým původem Emil Jellinek přesvědčil vedení továrny, aby vyrobili vůz podle jeho představ a nazvali ho jménem jeho dcery
Super horké zboží je znovu na prodej!
Ford GT slavného wrestingového zápasníka, který ho prodal a byl žalován samotnou automobilkou, bude znovu měnit majitele. Tentokrát legálně.
Škoda Yeti 2.0 - láska na první pohled
Koupil jsem ho s 30.000 km, dalších 260.000 jsem najel za 4 roky. Absolutně zábavné auto, první vůz, který zatím neměl jedinou poruchu, i pocitově zatím nejlepší svezení.
Volkswagen se vrátí do segmentu luxusních vozů
Nástupce Phaetonu bude elektromobil, postavený na základech konceptu I. D. Vizzion.
Porsche postavilo úplně nové Porsche 911 generace 993
Project Gold je sběratelský kousek, který oddělení Porsche Classic postavilo z nových dílů. Vzniknul v jediném exempláři.
Začíná Barum Rally. Přinášíme vzpomínku na doby, kdy závodily i dvoutakty
I když na dvoutakty vzpomínáme jako na smradlavé automobily s motory, které na první poslech prozrazovaly, že se jedná „o něco jiného“ i vozy soudruhů z NDR se trochu zapsaly do historie motoristického sportu a dokonce se na nich závodilo také u nás. Na dvoutaktech také začínal vynikající český jezdec Karel Trojan, který se letos nedožil kvůli tragické události životního jubilea.
Akumulátor elektrického Astonu Martin bude využívat 800V technologii
RapidE dorazí na konci roku 2019.
7 věcí, které v autech často máme, a bez kterých se podle nás určitě obejdeme
Auta jsou neustále lepší, rychlejší, bezpečnější a především stále složitější. Některé prvky výbavy a systémy však neplní svůj účel tak, jak výrobci a vlastně i my čekáme.