Výměnu řidičáku musí letos stihnout ještě stovky tisíc řidičů. Jste mezi nimi?
Kontrolujete platnost svého řidičského průkazu? Pokud ne, děláte chybu. Každoročně totiž u nás vyprší lhůta platnosti řidičáku stovkám tisíc motoristů. Jen v letošním roce se výměna týká více než 660 tisíc řidičů. Od začátku září do konce roku si jich musí řidičák vyměnit ještě 261 tisíc. Možná jste mezi nimi i vy. Pojďme se podívat, jak výměnu provést.
Motorkářům pomáhají bílé elipsy na horské silnici. Časem zřejmě přibydou i jinde
Motorkáře poblíž Červenohorského sedla v Jeseníkách čeká novinka. Na vozovce se objevily bílé elipsy podel středové čáry. Nejde o dekoraci, ale pilotní dopravní značení, které má jezdcům pomoci držet se bezpečně ve svém pruhu a snížit riziko nehod v zatáčkách. Zjednodušeně řečeno: díky nim by mělo na této silnici ubýt nehod motorkářů.
Z malé dílny až na evropské okruhy: Student pomáhá stavět závodní formuli
Studentské formule nejsou jen hračkou pro inženýrské nadšence – jsou výzvou, která spojuje motorsport, inovace a reálnou praxi. Dvacetiletý Michael Kohl z Horního Jelení na Pardubicku je jedním z těch, kdo v týmu TU Brno Racing staví elektrickou závodní formuli v rámci prestižního projektu Formula Student. Na Vysokém učení technickém v Brně navrhl brzdový systém a pomohl dostat český monopost až na evropské okruhy.
Co předcházelo traktorům? Motorové pluhy Excelsior spustili revoluci na polích
Září na českém venkově tradičně patří dožínkám, po kterých následuje orba, k čemuž zemědělci odnepaměti použivali pluh. Věděli jste, že Československo patřilo mezi průkopníky ve výrobě samojízdných pluhů? Značky jako Laurin & Klement nebo Praga navrhovaly stroje, které měnily pravidla hry na polích nejen doma, ale i v zahraničí. V tomto článku se vracíme k vývoji a technologickému pokroku, který předběhl dobu a pomohl položit základy moderní orby, než jej definitivně nahradily traktory. Objevte s námi zapomenuté motorové pluhy Excelsior, které kdysi dobývaly svět.
Bělehrad patří mezi nejstarší evropská města a láká na historii i noční život
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Bělehrad, hlavní město Srbska, je skrytým klenotem Balkánu, který nabízí bohatou historii a pestrou paletu turistických atrakcí. Od majestátního Chrámu sv. Sávy po fascinující Muzeum Nikoly Tesly, město láká návštěvníky svou jedinečnou atmosférou a příznivými cenami. Objevte, proč by Bělehrad neměl chybět na vašem seznamu cestovatelských cílů.
Kam s motorkou v zimě: Pod plachtu, do garáže nebo do „hotelu“ pro motocykly?
Blíží se čas, kdy se většina motorkářů se svým strojem na několik měsíců rozloučí. Pokud jste ještě nepřemýšleli o tom, kam motocykl na zimu zaparkujete, je nejvyšší čas. Možností je hned několik, přičemž záleží na vašich finančních možnostech i míře opatrnosti. Ideální je temperovaná garáž, ale realita bývá složitější – ne každý totiž má takovýto vlastní prostor. Naštěstí existuje i několik dalších řešení jak motorku v zimě ochránit a udělat vše pro to, aby na jaře zase v pořádku vyjela.
Na těchto jawách jste možná jezdili. Mezi ojetinami najdete i legendární motorky
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Když se řekne Jawa, většině starších motoristů se vybaví nezaměnitelný zvuk dvoutaktu, vůně směsi oleje s benzínem a nekonečné cesty na „kývačce“ nebo „panelce“. Tahle značka není jen motorka, je to kus české historie a životního stylu. Jawa je pro mnoho lidí prostě víc než motorka. Je to symbol svobody, dobrodružství a trochu i nostalgie. Pojďme se mezi ojetinami podívat na motorky této značky, které jsme mohli běžně vídat na našich silnicích ještě před rokem 1989.
Příběh řezníka, který dobyl Formuli 1: Neuvěřitelná cesta Guye Ligiera
Před deseti lety odešel do motoristického nebe Guy Ligier – muž mnoha talentů a vizí, který svým jménem navždy ovlivnil svět motorsportu. Bývalý veslař, ragbista a motocyklový šampion se stal nejen jezdcem F1, ale především úspěšným konstruktérem a zakladatelem stáje Ligier, jež slavila úspěchy ve Formuli 1 i na slavném Le Mans. Značka Ligier žije dál – ať už v podobě mikroaut, nebo moderních závodních prototypů. Připomeňte si fascinující příběh muže, který spojil sílu, byznys i vášeň k rychlosti.
Za miliony i za cenu Fabie. Zájem o ojeté traktory a kombajny zůstává silný
Ceny nových zemědělských strojů často dosahují milionových částek, což nutí zemědělce hledat cenově dostupnější ojetiny. Přesto i v této situaci existují možnosti, jak pořídit kvalitní techniku za rozumnou cenu. Také za pomoci TipCars. Podle dat portálu se v červenci v nabídce objevilo 53 ojetých a 14 nových traktorů, zatímco kombajnů bylo tradičně poskrovnu. Průměrné stáří traktorů je 15 let a nejčastější značky zahrnují Zetor, John Deere nebo Claas.
Test ojetého Fordu S-Max: Super praktické auto, které navíc neztrácí šarm
/TESTY OJETIN/ Ford svého času vyráběl řadu velkoprostorových rodinných aut. Počínaje malým B-Maxem, přes C-Max až po Galaxy a S-Max. Právě posledně jmenovaný typ jsem podrobil zkoumání v našem tradičním testu ojetých vozů. Testovací kilometry jsem ujel v exempláři, který smontovali v roce 2018 a od té doby najel díky svému dvoulitrovému turbodieselu 118 tisíc kilometrů. Sedmileté užívání se na stavu karosérie ani interiéru prakticky neprojevilo.
Zářijová jízda časem: Podívejte se, kde lze potkat i krasavce z první republiky
Září má být podle předpovědí příjemné. A to je dobře, protože je nachystáno docela dost motoristických akcí. Budou se konat různé veteránské srazy a vyjížďky, motorkáři využívají poslední dny sezóny, na mnoha místech proběhnou burzy a na konci léta se předvedou po největší práci třeba traktory a další zemědělské stroje.
Na důchod si otevřel muzeum: V Terezíně vrací návštěvníky do éry před rokem 1989
Šestikolový Trabant, vojenský Jeep i závodní Škodovky. Takovou unikátní sbírku veteránů naleznete na severu Čech v jedinečném Automuzeu Terezín. Muzeum založil Vratislav Tomášek se syny a zaměřuje se na vozidla vyrobená před rokem 1989, která vzbuzují nostalgii i obdiv. Ideální cíl výletu pro každého fanouška klasické automobilové techniky.
Takhle to opravdu vypadat nemá. Hasiče na výjezdu zdrželi zmatkující řidiči
Každá vteřina může rozhodnout o životě, a to platí na dálnici dvojnásob. Včasné a správné vytvoření záchranářské uličky je zásadní pro rychlý průjezd vozidel integrovaného záchranného systému. Ovšem ne všichni řidiči umí takovou uličku správně vytvořit. Svědčí o tom i nedávný případ z dálnice D1. Hasiči spěchali k vážné dopravní nehodě u Lipníka nad Bečvou. Zmatečné manévry řidičů, zdržování a nepochopení pravidel je stály cenné minuty.
SOS budky na dálnicích stále zachraňují životy. A to i v době chytrých telefonů
Přestože žijeme v době chytrých telefonů a umělé inteligence, zůstávají telefonní budky u dálnic důležitou součástí dopravní bezpečnosti. SOS telefonní hlásky možná vypadají jako relikt minulosti, ale v krizových situacích mohou být klíčovým prvkem pro rychlé přivolání pomoci. Když je mobil vybitý, poškozený nebo bez signálu, tísňové volání přes SOS sloupek může rozhodnout o životě a smrti. Víte, kde se nachází nejbližší hláska a jak funguje? A proč je jejich význam v některých případech dokonce vyšší než u moderních technologií?
Motorky a skútry v ulicích města: kde můžete parkovat a kde hrozí pokuta?
Na první pohled se zdá, že s motorkou či skútrem zaparkujete kdekoliv a bez starostí. Praxe je ale jiná – pravidla jsou jasně daná a policie nad „kreativním“ stáním na chodnících nebo trávnících přivírá oči čím dál méně. Jaká omezení motorkáře při parkování čekají a na co si dát pozor, abyste se vyhnuli pokutě?
Stavba středočeské D3 začíná: Dálnice s tunely a mosty urychlí cestu na jih Čech
/MAPKA UVNITŘ/ Stavba středočeské dálnice D3 konečně začíná nabírat reálné obrysy. Ředitelství silnic a dálnic spustilo ražbu průzkumných štol i výkupy pozemků a do roku 2028 by se mělo začít stavět. Nová dálnice mezi Prahou a Táborskem výrazně uleví přetíženým silnicím a cestu z hlavního města na jih Čech zkrátí zhruba o 40 minut. Nová část dálnice bude mít i tři velké tunely a unikátní most přes Sázavu a vyjde zhruba na 50 miliard korun.
Tripledecker, traktorový i ve tvaru velryby. Tyto raritní autobusy vás ohromí
Ať už tomu uvěříte, nebo ne, autobusy provázejí náš život už více než 125 let. Do pravidelného linkového provozu vyjely poprvé v roce 1899, přičemž ten úplně první sestrojil Karl Benz už o čtyři roky dříve. Během let vznikly stovky značek a nespočet typů či variant. Některé modely se svým vzhledem zcela vymykaly tehdejšímu standardu – a nebylo jich zrovna málo...
Lamborghini Countach: auto z jiné galaxie, které ohromilo celý svět
Countach bylo první Lamborghini, které se v pojmenování odklonilo od tradice. Až dosud totiž značka čerpala inspiraci u slavných býků a býčích zápasů. Za šestnáct let výroby vzniklo necelé dva tisíce kusů tohoto sportovního klenotu. Samotný název Countach, dnes symbol 80. a 90. let, pochází z piemontského dialektu – slova vyjadřujícího úžas, nadšení či obdiv. Jak prozradil designér Marcello Gandini, k jeho použití došlo vlastně náhodou.
Test Yamahy MT-07: Seškrcený výkon pro řidičák A2, automat a pořád hodně zábavy
Yamaha MT-07 s výkonem omezeným na 35 kW otevírá svět velkých motorek i držitelům řidičáku A2 a začínajícím motorkářům. Nestane se ale z oblíbeného zábavného naháče těžkopádný kompromis? A dokáže nový systém automatického řazení Y-AMT ubrat jezdci práci, aniž by ho připravil o radost z jízdy? To jsme zjišťovali v testu tohoto populárního naháče, který kombinuje lehkou ovladatelnost, sportovní charakter a moderní design.