Budoucí Opel Insignia se v roce 2024 stane crossoverem. Spalovací motor neopustí
Opel Insignia je na trhu již více než 13 let. V listopadu roku 2008 nahradil dosud prodávanou Vectru. Nyní se chystá jeho další proměna.
Seat Arona 1.5 TSI (110 kW) – zase o kousek komfortnější
Po faceliftu nabízí Arona novou koncepci palubní desky, kvalitnější materiály, větší displej multimédií, nový multifunkční volant či hlasové ovládání. Nejen že výrazně prokoukla, ale disponuje i vyrovnanými jízdními vlastnostmi a stále přijatelnou cenou.
Sahalo se i do bodového systému: Přehled změn pro řidiče, které začínají platit
Zákonodárci se snaží více chránit cyklisty, přísněji trestat ty, kteří bezohledně parkují na místech pro invalidy a naopak usnadnit shánění řidičů traktorů.
TipCars PF 2022
Všem lidem dobré vůle přejeme krásné Vánoce, hodně zdravíčka a vysokou odolnost vůči všemu, co Vám neprospívá.
Ford Galaxy - vybíráme nejvýkonnější diesel
Švecovi vybírají nové rodinné auto, které má zároveň sloužit na podnikání. Do oka jim padl Ford Galaxy, který chtějí kvůli vyššímu zatížení s nejsilnějším dieselem. Poradíme, který motor zvolit.
Rumunský Ford oslavuje milionté auto ve stylu Gymkhany!
Letošní rok je pro rumunskou pobočku Fordu významný. Po letech tvrdé dřiny, investicí a odhodlání z jejich výrobní linky sjelo milionté auto!
Cenové srovnání: Volkswagen T-Roc po faceliftu versus modernizovaná Škoda Karoq
Rozdí mezi základními cenovkami obou rodinných SUV jsou v současné době pouze osm tisíc korun. Jaké jsou důvody pro volbu jednoho nebo druhého vozu?
Jaguar XF D200 – dlouho očekávaný facelift je tu
V letošním roce prošla již druhá generace Jaguaru XF (jejíž existence sahá do roku 2015) faceliftem. Jak se modernizace povedla, co nového přinesla a jak se jezdí ve voze ikonické automobilky, která po dobu své existence přivedla na svět spoustu zajímavých modelů, se dnes podíváme o něco blíže.
Nová SUV pro rok 2022: Kalendárium příjezdu těch "neelektrických"
V příštím roce vstoupí na tuzemský trh s novými auty více než dvě desítky nových nebo modernizovaných sportovně-užitkových vozů. Zjišťovali jsme, ve kterých měsících začnou být k mání.
Mokka nebo CX-3? Vybíráme dieselový crossover do 350 tisíc korun
Manželé Pavláskovi se rozhodují mezi dvěma malými SUV. Jaké jsou jejich výhody a nevýhody při vzájemném porovnání?
BMW Z4 - nejlepší je s třílitry
František by rád BMW Z4 druhé generace. Pod kapotu zvažuje pořízení benzínového třílitrového šestiválce. Jaké má možnosti a je to dobrá volba? Poradíme.
Vybíráme spolehlivé auto do města za 300 tisíc korun
Martin je v důchodovém věku a plánuje si koupit zánovní malé auto na dojíždění po městě. Má jen dvě podmínky - spolehlivost a cenu kolem 300 tisíc korun.
Kia ProCeed GT 1.6 T-GDI – rodinný kombík se sportovní duší
Kia ProCeed prošla v letošním roce faceliftem, který přinesl změny v designu, skvěle naladěný podvozek a agilní motor…. co více si přát.
PŘEHLEDNĚ: Autobaterie o sobě dá v zimě často vědět. Co byste o nich měli znát
Pokud auto zůstane stát na silnici a "odmítá pokračovat v jízdě", téměř v polovině případů je na vině vybitá baterie. Vyplývá to ze statistik německého autoklubu ADAC.
Renault Laguna Coupé - s kterým motorem jede nejlépe?
Honza se zakoukal do třetí generace Laguny Coupé. Plánuje si jeden kousek dovézt ze zahraničí, jen si není jistý, který motor vybrat s důrazem na zábavnost a spolehlivost. Poradíme.
Jaguar XF - který diesel vybrat v ceně kolem 500 tis. Kč?
Milan plánuje koupi staršího Jaguaru XF. Plánuje naftový motor, auto by mělo být v pořizovací ceně kolem 0,5 mil. Kč.
Vybíráme spolehlivého pracanta do 150 tis. Kč
Štefan hledá starší jednoduchou čtyřkolku s levnou údržbou a cenou do 6 tis. eur. Vybrali jsme tři kandidáty.
Dacia Duster TCe 150 EDC 4x2 – konečně s automatem
Jedno z nejoblíbenějších SUV u nás i v Evropě (zejména díky velmi přijatelné ceně) prošlo letos faceliftem. Kromě designových změn došlo i k propojení zážehového motoru s 6stupňovou automatickou převodovkou se dvěma spojkami a přibylo i několik dalších praktických vylepšení.
První Octavia Combi odešla do výslužby až před 50 lety. Přežila i "embéčko"
Škoda Octavia Combi první generace byla posledním modelem mladoboleslavské automobilky, který si ještě zachoval klasickou koncepci pohonu. Tedy motor vpředu roztáčející zadní kola.