Autosalon Ženeva 2008 – zelená budoucnost?
Letošní ženevský autosalon znovu potvrdil jasné ekologické trendy, kterými se výrobci automobilů řídí. Japonská Toyota v minulém roce prodala v Evropě 32 tisíc hybridů, což je o 40 procent více, než v předchozím roce. Také výrobci z USA se začali hlásit k ekologii, hlavně Jeep a Chrysler jsou v této oblasti aktivní. A domácí Škoda? Ta s premiérou nového Superbu představila rovnou i jeho „zelenou verzi“ s označením GreenLine.
Autosalon Brno 2007 - přehled novinek
Motoristický svátek. Tak bychom mohli nazvat blížící se autosalon v moravské metropoli, který se řadí mezi jeden z osmnácti prestižních světových autosalonů, což zaručuje příval automobilových novinek a téměř žádná automobilka si ho nedovolí bojkotovat. Co nás tedy letos čeká?
Importéři reagují na nové podmínky trhu
Brněnský Autosalon je také příležitost k prezentaci nových prodejních společností, respektive jejich nového managementu. Proto jsme se rozhodli oslovit hned několik představitelů importérů značek, u kterých došlo k významným změnám, a požádali jsme je, aby nám odpověděli na několik následujících otázek.
Ženeva 2006: aktualizovaný přehled novinek
V této části přílohy najdete aktualizovaný přehled všech novinek, se kterými se automobilky pochlubí v Ženevě.
Nové vozy na českém trhu za prvních šest měsíců roku 2005
První polovina letošního roku byla poměrně bohatá na automobilové novinky na českém trhu. Jejich přehled najdete v tomto článku.
Nové značky v Česku: Cadillac a Corvette
Počínaje brněnským Autosalonem, vstoupily na český trh značky Cadillac a Corvette. Přinášíme vám přehled všech modelů pro Česko, včetně cen a specifikací.
Autosalon Brno 2005: kompletní přehled vystavených vozů
Kompletní přehled všech vystavujících automobilových výrobců a jejich „lákadel“ na brněnském Autosalonu (pro veřejnost 4. - 9.6.) jsme pro vás připravili v této aktualizované příloze.
Cadillac CTS a CTS-V
Využili jsme ojedinělé příležitosti svést se Cadillacem CTS ve verzi určené pro evropský trh. Z kultivovaných šestiválců o objemu 2,8 a 3,6 l jsme s gustem přesedlali na jejich divokého malosériového sourozence CTS-V, dunící stádo 405 koní, odpichujících se od asfaltu koly zadní hnané nápravy.