Jaguar XF 3.0d - dobře vypadá i jezdí
Jaguar byl vždycky něco extra. Nikdy nebyl tak rozšířený, oblíbený, kvalitní nebo krásný jako mnoho konkurentů. Jenže to, že ho mělo jen pár lidí, z něj dělalo něco jedinečného. A s pocitem jedinečnosti jsem usedal i do XF s třílitrovým dieselem.
Čtyři válce (ne)stačí, drahoušku? - Volvo XC90
Luxusní SUV XC 90 přivedlo k Volvu spoustu nových zákazníků, kteří byli ochotni dlouho čekat na novou generaci. Ta je svým způsobem opět výjimečná. Třeba i tím, že nabízí výhradně čtyřválcové motory.
Mini Clubman Cooper S: Největší z nejmenších
Chtít po Mini, aby bylo rodinným autem, to je jak chtít po Fordu F-150 být městským vozítkem. Ano, někdo ho za to může považovat, ale ve skutečnosti tím není. Mini tak vytvořilo model Clubman, který se rodinnému ideálu nejvíce blíží.
Mazda: Skyactiv druhé generace s účinností 60%
Japonská automobilka představila další ze svých ambiciózních vizí. Chce dále povýšit rodinu motorů Skyactiv, a to tím způsobem, že zhruba do roku 2020 by se měl objevit motor schopný přeměnit až 60 % energie obsažené v palivu na mechanickou práci.
Extrém downsizingu: 200 kW z litru
Volkswagen se nedávno pochlubil svým extrémním tříválcem. Litrové TSI prý dává až 200 kW výkonu. Lze jít ještě dál?
Mercedes nechce úplně podlehnout downsizingu. Slibuje zachování osmiválců
Neustálé snižování emisí nepřeje velkým motorům. V posledních letech automobilky přistoupily k takzvanému downsizingu, tedy zmenšování objemu agregátů i počtu jejich válců. Mercedes-Benz však slibuje, že i v budoucnu bude nabízet osmiválce.
CR-V pro rok 2015: tři hlavní důvody, proč ji koupit
Decentně modernizované SUV míří na český trh. V základní výbavě je mimo jiné šestice airbagů, palubní počítač, nebo 17palcová kola.
TEST: Hatchback s výkonem supersportu. Audi RS 3 je správně potrhlý kus auta
Upřímně, z racionálního pohledu Audi RS 3 Sportback nedává moc smysl. Ale svezte se v něm a jeho schopnosti vás zaručeně ohromí. Tenhle vcelku praktický hatchback je totiž drtivě rychlý.
Motory, motory, motory a zase jen motory: o ně jde v první řadě (1. díl)
Automobil je pro dnešní civilizaci nejen samozřejmostí, ale i nutností. Jeho srdcem je pohonná jednotka či, chcete-li, motor a právě na něj se z různých úhlů podíváme v našem seriálu. Ale pojďme nejprve na začátek.
Test Seatu Leon ST 2.0 TDI 4WD FR: Konečně normální
Asi jste z mých testů už poznali, že nejsem příznivcem downsizingu. A tak jsem s úlevným vydechnutím přijal nabídku na klasické dvoulitrové té-dé-íčko, a to ještě ve čtyřkolce se znakem Seatu na kapotě.
Cadillac CTS-V: osmiválce proti downsizingu
V Evropě se motory zmenšují, americká konkurence v podobě Cadillacu CTS-V jde proti proudu. Auto žene vpřed kompresorový osmiválec.
VIDEOTEST: Honda CR-V 1.6 i-DTEC (2014)
V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Hondy CR-V s motorem 1.6 i-DTEC. Stačí skromný diesel těžkému SUV?
BMW 2 Active Tourer dostane nové motory
Kompaktní MPV bude od listopadu k dispozici s dvěma novými diesely a jedním benzinovým motorem.
Nissan Qashqai DIG-T 115 – plný rozporů
Velká trefa pro značku Nissan je model qashqai. Prodává se jako žádné jiné auto a stojí na něm prakticky celá značka. Nová generace přišla i s benzínovým čtyřválcem, který vyznává downsizing. A to dost výrazný. Má objem 1,2 litru.
Ford Mondeo Kombi 2.0 EcoBoost - srdcová volba
Mondeo si užívá poslední rok svého produkčního života. Zajímalo nás proto, zda jeho koupě dává před příchodem nové generace vůbec smysl. Jelikož milujeme rychlost, sáhli jsme po papírově nejsilnější verzi spojené s manuální šestirychlostní převodovkou slibující skvělé jízdní zážitky.
Audi: nový tříválec pro A1
V rámci downsizingu dostane Audi A1 místo agregátu 1.6 TDI menší dieselový tříválec 1.4 TDI.
BMW 2 Active Tourer se už chystá na český trh
Kompaktní MPV je prvním modelem bavorské automobilky s poháněnou přední nápravou. Do prodeje se dostane na podzim.
BMW 2 Active Tourer: na českém trhu od 631.800 Kč
Kompaktní MPV je prvním modelem bavorské automobilky s poháněnou přední nápravou. Do prodeje se dostane na podzim.
Automaty DSG mají mít brzy 10 rychlostních stupňů
Nová generace desetistupňových dvouspojkových převodovek od koncernu Volkswagen má pomoci dosáhnout nižší spotřeby paliva.