Opel Astra Sports Tourer, nebo Škoda Octavia Combi? Srovnáváme dvě naftové ojetiny
Čtenář vybírá rodinné kombi a rozhoduje se mezi Opelem Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI a Škodou Octavia Combi 2.0 TDI. Zajímá ho, které auto bude jako ojetina praktičtější, spolehlivější a výhodnější z pohledu běžného provozu i servisu.
Škoda Fabia RS: koupit druhou generaci?
Čtenář zvažuje pořízení ojeté Škody Fabia RS druhé generace s motorem 1.4 TSI a sedmistupňovým DSG. Zajímá ho, jestli je tahle Fabia rozumnou volbou, nebo se má kvůli rozvodům, spotřebě oleje a složitému přeplňování raději poohlédnout jinde. Poradíme.
Mazda 5 2.0 MZR: je benzín nejlepší volbou pro rodinu?
Čtenář Petr zvažuje koupi faceliftované Mazdy 5 s benzínovým dvoulitrem MZR o výkonu 110 kW. Zajímá ho technická spolehlivost motoru, typické slabiny podvozku a karoserie i srovnání s dieselovými verzemi. Poradíme.
VW Scirocco: jaká je spolehlivost novějšího motoru 1.4 TSI?
Vláďa vybírá faceliftované Scirocco 1.4 TSI z roku 2015 a zajímá ho hlavně spolehlivost novější generace motoru EA211, rozdíly oproti starším TSI a typické kontrolní body před koupí.
Opel Astra L: koupit starší kus se základním benzínovým tříválcem?
Čtenář zvažuje koupi tříválcového Opelu Astra L s benzinovým motorem 1.2 Turbo o výkonu 81 kW a ptá se, jestli jde o rozumnou volbu z pohledu dlouhodobé spolehlivosti. Poradíme.
Ojetá Škoda Scala: Tyto hatchbacky mají velký kufr, úsporné motory i pár rizik
Češi po ní sahají čím dál častěji. Ojetá Škoda Scala umí zaujmout svým designem, ale hlavně láká na překvapivě prostorný interiér, velký kufr a úsporné motory TSI. Tato kombinace dělá ze Scaly oblíbenou volbu pro rodiny i každodenní ježdění. Na co si dát pozor při její koupi? V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku těchto vozů v tuzemských bazarech a vybrali tři zajímavé exempláře.
Volkswagen Touareg 3.0 TSI: je benzinový šestiválec lepší volbou než diesel?
Jirka zvažuje koupi Volkswagenu Touareg třetí generace s benzinovým šestiválcem 3.0 TSI. Auto je z roku 2022, má nájezd necelých 85 tisíc kilometrů a láká výbavou R-Line. Ptá se nás, jak je tato motorizace spolehlivá, co prověřit před koupí a jestli dává větší smysl než častější diesel 3.0 TDI. Poradíme.
Seat Tarraco 2.0 TSI: je nejsilnější benzin nejlepší volbou?
Čtenář Milan se po přečtení našeho staršího článku o slabší verzi motoru 2.0 TSI ptá, jestli je silnější varianta stejně povedená i z pohledu dlouhodobé spolehlivosti. Zaměřili jsme se proto na motor EA888 Evo4, převodovku DSG i systém 4Drive u zánovního kousku z roku 2024.
Evropská unie zavede přísnější STK: Za dříve tolerované věci vás nově vyhodí
Evropská unie chystá změny pravidel STK, které mohou do technických kontrol dostat zcela nové položky. Nejde jen o tradiční kontrolu brzd, světel a stavu výfuku, ale do hledáčku se dostanou i asistenty, palubní software, svolávací akce nebo přesné údaje z tachometru. Finální pravidla sice ještě nejsou definitivně schválená, část návrhu už ale prošla důležitým politickým sítem a pro řidiče to může znamenat řadu nepříjemností.
Škoda Karoq 1.5 TSI: je tříletá ojetina s DSG a nájezdem 120 tisíc kilometrů dobrá volba?
Čtenář zvažuje koupi tříleté Škody Karoq s motorem 1.5 TSI, převodovkou DSG a nájezdem kolem 120 tisíc kilometrů. Řeší spolehlivost motoru, rizika suché dvouspojkové převodovky i otázku, zda má smysl připlácet za pohon 4x4, když nežije na horách. Poradíme.
Volkswagen Taigo 1.0 TSI: koupit bazarový kus se základním tříválcem?
Čtenář zvažuje koupi Volkswagenu Taigo s motorem 1.0 TSI jako dárek pro manželku a navazuje na předchozí poradnu o silnější verzi 1.5 TSI. Zajímá ho, jestli je základní tříválec dostatečně spolehlivý a vhodný pro běžné rodinné používání.
Citroën DS4 1.2 PureTech: ojetina, u které rozhoduje servisní historie
Marek zvažuje koupi DS4 po faceliftu s benzinovým motorem 1.2 PureTech 96 kW z roku 2017. Je tento přeplňovaný tříválec vhodný pro větší hatchback typu DS4, jaká jsou jeho hlavní rizika u ojetiny a na co se zaměřit při kontrole vozu před koupí? Poradíme.
Špinavý díl pod kapotou auta vás může stát technickou. Na STK končí výmluvy
Pravidelná kontrola vozu před návštěvou stanice měření emisí a technické kontroly obvykle zahrnuje obhlídku pneumatik, brzd a svítících kontrolek na palubní desce. Mnoho řidičů ale zapomíná na nenápadnou součástku v plastovém boxu pod kapotou, která má na svědomí složení výfukových plynů. Zanedbaná údržba tohoto levného dílu dokáže nepříjemně překvapit a zkomplikovat získání nové nálepky na registrační značku.
Renault Twingo III: koupit starší kousek se základním motorem?
Petra zvažuje koupi Renaultu Twingo III s atmosférickým motorem 1.0 SCe. Láká ji jednodušší technika bez turba, která slibuje menší riziko závad, ale zároveň řeší otázku výkonu a použitelnosti mimo město. Ptá se na dlouhodobou spolehlivost, typické slabiny a reálnou hodnotu vozu na trhu ojetin. Poradíme.
Ojeté Subaru Legacy 2.5i AWD: na co si dát pozor před koupí?
Jiří zvažuje koupi Subaru Legacy 2.5i s automatem a pohonem všech kol. Vůz z roku 2011 má najeto 139 tisíc kilometrů a zajímá ho spolehlivost motoru, převodovky i typické slabiny tohoto modelu. Poradíme.
Legendární 1.9 TDI a další: Tohle jsou nejspolehlivější motory všech dob
Které motory aut patří mezi nejspolehlivější a zvládnou bez větších problémů nájezd přes čtvrt milionu kilometrů? Zahraniční experti i německé sdružení TÜV vybrali osvědčené dieselové i benzinové jednotky, mezi nimiž nechybí legendární „rotačka“ 1.9 TDI a další motory, které jsou známé dlouhou životností a nízkou poruchovostí. Při koupi ojetiny se tedy může vyplatit, když se poohlédnete právě po vozech s těmito agregáty.
Mazda 6, Škoda Superb a VW Passat jako ojetiny: které naftové kombi dává nevětší smysl?
Honza vybírá mezi třemi dieselovými kombíky s podobným stářím, výkonem a cenou. Které auto bude naším favoritem a co bychom si u každého z těchto vozů osobně pohlídali před koupí? Poradíme.
Zadní stěrač škodovky stírá sám od sebe? Tuto funkci v autě nechápe mnoho řidičů
Zadní stěrač u novějších vozů značky Škoda si někdy žije vlastním životem a setře okno i ve chvíli, kdy o to řidič vůbec nestojí. Mnoho majitelů aut si myslí, že jde o elektronickou závadu nebo poškozenou kabeláž. Skutečnost je ale úplně jiná a automobilka tuto chytrou funkci do vozů integruje zcela záměrně.
Chrysler 300C: koupit s nejsilnějším osmiválcem?
Jirka zvažuje koupi Chrysler 300C s osmiválcem 5.7 HEMI a nižším nájezdem. Zajímá ho spolehlivost tohoto motoru, typické slabiny a jestli dává smysl spíš jako víkendové auto, nebo je fajn i pro běžné používání. Rádi poradíme.