Dálnice D11 míří k hranicím: Stavba za miliardy zrychlí cestu do Polska
Výstavba dálnice D11 směrem k polským hranicím nabírá na obrátkách a přináší zásadní změny pro české řidiče. Klíčový úsek mezi Jaroměří a Trutnovem získal jednoho z největších dodavatelů v historii ŘSD a jeho dokončení má výrazně urychlit cestu do Polska. Součástí projektu jsou nejen tunely, mosty či odpočívky, ale i unikátní stavby jako ekodukt nebo rekordní most u Kuksu. Nová dálnice tak slibuje nejen vyšší komfort a plynulost dopravy, ale i moderní infrastrukturu odpovídající současným nárokům motoristů.
Vysoká intenzita na D11. Dálnici na východě středních Čech rozšíří na šest pruhů
Plánovaná přeložka silnice I/38 mezi Kolínem a dálnicí D11 u Poděbrad slibuje zlepšení dopravy na východě středních Čech. Projekt Ředitelství silnic a dálnic má odvést tranzitní dopravu mimo obce jako Ohrad?, Nová Ves, Pňov a Oseček, zvýšit bezpečnost provozu a zrychlit spojení mezi Prahou a Kolínem. Nová trasa zároveň naváže na modernizovanou D11, která se má v budoucnu rozšířit až na šest jízdních pruhů.
D11 Jaroměř–Trutnov startuje: stavba za devět miliard začne po letech sporů
Stavba dálnice D11 v úseku Jaroměř–Trutnov po letech příprav, sporů a odkladů konečně startuje. Klíčový dopravní projekt v Královéhradeckém kraji, který zlepší napojení na Polsko a odlehčí regionálním silnicím, se rozběhne už příští týden. Zakázku za zhruba devět miliard korun získalo sdružení čtyř stavebních firem. Nový úsek D11 nabídne téměř 20 kilometrů dálnice, desítky mostů, tunel i ekologické prvky. Dokončení je plánováno za čtyři a půl roku.
Nejbližší novinky Škody: Epiq, Peaq a nový Karoq. Dobré časy mají pokračovat
Škoda Auto, navzdory výzvám v automobilovém průmyslu, zaznamenává úspěchy, které ji odlišují od ostatních značek koncernu Volkswagen. Továrny pracují na plné obrátky a zisky rostou, i když se zvyšuje podíl elektromobilů. Na tiskové konferenci Klaus Zellmer odhalil plány pro budoucnost této české automobilky.
Plošné zdražení pro české řidiče: Kdo odmítne zaplatit, nesmí vyjet na silnice
Vlastnictví automobilu se stává stále nákladnější záležitostí. Kromě pohonných hmot a pravidelného servisu ukrajuje velkou část rodinného rozpočtu také povinné ručení. Tento zákonem daný poplatek za poslední roky nenápadně povyrostl. Ignorovat pojištění ale není vhodným řešením. Úřady totiž zpřísnily dohled a nasadily moderní databáze, které neplatiče spolehlivě ukážou. Policie a registry tak mají o každém vozidle dokonalý přehled přímo z kanceláře nebo z hlídkového vozu.
Nejbližší novinky Škody: Epiq, Peaq a nový Karoq. Dobré časy mají pokračovat
Škoda Auto, navzdory výzvám v automobilovém průmyslu, zaznamenává pozoruhodný úspěch. Továrny pracují na plné obrátky a zisky rostou, i když se zvyšuje podíl elektromobilů. Klaus Zellmer, šéf Škody, odhalil plány na další rozvoj značky.
Za den tu projede 80 tisíc aut. Silničáři ukázali křižovatku D1 a D2 z dronu
Rekonstrukce mimoúrovňové křižovatky dálnic D1 a D2 u Brna pokračuje podle plánu. Silničáři dokončili přeložky inženýrských sítí i demoliční práce a z dronu ukázali aktuální postup stavby. Jedna z nejvytíženějších dálničních křižovatek v Česku, kterou denně projede až 80 tisíc aut, se do roku 2027 promění z původního čtyřlístku na modernější dvoulístkové řešení s menším počtem kolizních míst.
Konec dálniční známky „do půlnoci“. Změna čeká i elektromobily
Jednodenní dálniční známka v Česku by se mohla výrazně změnit. Zatímco dnes platí pouze do půlnoci dne nákupu, nově by měla být platná plných 24 hodin. Změnu, která reaguje na dlouhodobou kritiku řidičů, už schválil Senát a pokud projde i sněmovnou, začít by mohla platit od roku 2027. Novela zároveň přináší i další novinky – například možnost přenositelné dálniční známky nebo změny pro elektromobily.
V Mladé Boleslavi otevře největší továrna na baterie pro elektromobily
Společnost Škoda Auto otevře v Mladé Boleslavi novou éru výroby baterií pro elektromobily. V moderní hale za pět miliard korun zahájila produkci levnějších a odolnějších bateriových systémů typu LFP (lithium-železo-fosfát), které oproti dosud používaným článkům NMC snižují výrobní náklady až o 30 procent. Díky inovativní technologii přímé integrace článků do pouzdra se mladoboleslavská automobilka stává největším výrobcem bateriových systémů v rámci koncernu Volkswagen.
Konec imperiálních limuzín? Aurus zastavil výrobu a poslal lidi domů
Výroba luxusních pancéřovaných limuzín Aurus v Rusku čelí nejisté budoucnosti. Závod v Jelabuze zastavil produkci a zaměstnanci dostávají pouze část platu. Obnovení výroby je plánováno na konec března, ale situace zůstává nejasná. Jaké důsledky to může mít pro ruský automobilový průmysl?
Tunel Prostřední vrch na D3 míří do další fáze: začíná ražba průzkumné štoly
Tunel Prostřední vrch na D3 vstupuje do klíčové fáze. Projekt 950 metrů dlouhého tunelu na středočeském úseku dálnice D3 čeká inženýrskogeologický průzkum formou ražby štoly, který má začít už v prvním čtvrtletí letošního roku. Ředitelství silnic a dálnic vybralo zhotovitele průzkumné štoly o délce 838 metrů, zatímco Magistrát hlavního města Prahy vydal územní rozhodnutí pro úsek Václavice–Voračice. Středočeská část D3 v délce 58,5 kilometru, jejíž součástí bude sedm tunelů a desítky mostů, má začít vznikat v roce 2028 s plánovaným zprovozněním o čtyři roky později.
Volkswagen čelí nové výzvě. Podpořil partnera, z kterého je konkurent na trhu
Německá automobilka Volkswagen čelí nové výzvě na evropském trhu, kde se její čínský partner Xpeng stává konkurentem. Xpeng, známý výrobce elektromobilů, nabízí levnější alternativy k vozům koncernu Volkswagen, což může ovlivnit tržní dynamiku v Evropě. Jak se tato rivalita vyvine a jaké dopady to bude mít na obě značky?
D6 se blíží dokončení. Letos otevřou další úsek. Komplet hotovo bude za dva roky
Dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary se rychle posouvá k dokončení. Ředitelství silnic a dálnic aktuálně staví tři úseky o délce 27 kilometrů, další dvě části jsou ve fázi příprav a soutěží na zhotovitele. První nová část se řidičům otevře už letos na jaře, kompletní propojení Prahy s Karlovými Vary po D6 má být hotové do konce roku 2028.
D6 roste vysoko v horách. Dálnice mezi Prahou a Vary míří do finále
Dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary roste v nehostinných podmínkách téměř horských výšek. Na jižním okraji Doupovských hor pokračuje výstavba dvou úseků i v mlze, mrazu a sněhu, v nadmořské výšce kolem 650 metrů. Nová tepna se tak zařadí mezi nejvýše položené dálniční úseky v Česku a už teď dává tušit, že půjde o jednu z technicky nejzajímavějších staveb posledních let.
Obchvaty na Pardubicku dostaly zelenou. Peníze se našly
Řidiči na Pardubicku mají důvod k optimismu. Rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2026 je schválen a počítá s miliardami na stavbu silnic a dálnic. Pokračovat má rozestavěný obchvat Sezemic a ve hře je i zahájení výstavby jihovýchodního obchvatu Pardubic, který má výrazně ulevit dopravě ve městě i jeho okolí.
Dobrá zpráva pro řidiče: Stát uvolnil peníze na obchvat Plas a dokončení D6
Státní rozpočet na letošní rok přináší dobrou zprávu pro řidiče. Vláda schválila navýšení peněz na dopravu, což odblokuje klíčové silniční stavby v Česku. Už na jaře by se měl rozjet obchvat Plas na silnici Žatec–Plzeň a letos má začít také výstavba posledních úseků dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary.
D6 míří do finále: Klíčový úsek u Karlových Varů vstupuje do první fáze výstavby
Dálnice D6 je zase o krok blíž realitě. Klíčový úsek mezi Karlovými Vary a Olšovými Vraty vstupuje do první fáze výstavby a potvrzuje, že plynulé spojení západu Čech s Prahou do roku 2028 začíná mít jasné obrysy. Nová dálnice výrazně zkrátí cestovní čas, uleví dopravě v regionu a patří mezi prioritní projekty Ředitelství silnic a dálnic.
Tempo výstavby zpomaluje: Česko letos otevře 40 km nových dálnic
Česko pokračuje v rozšiřování dálniční sítě, tempo výstavby ale zpomaluje. Ředitelství silnic a dálnic plánuje v roce 2026 otevřít necelých 40 kilometrů nových dálnic, výrazně méně než v předchozích letech. Přesto se řidiči dočkají důležitých úseků na D35, D3 nebo napojení na Rakousko a Polsko. Přinášíme přehled, kde se nové dálnice otevřou, kde bude nutná dálniční známka a jaké stavby může ohrozit nedostatek peněz.
Dopravní peklo v Brně pokračuje. Bourání mostů na D1 a D2 přinese uzavírku
Řidiči v Brně zažívají další dopravní komplikace. Přestavba křižovatky dálnic D1 a D2 pokračuje demolicí mostů, která o víkendu přinese krátkodobou uzavírku dálnice D2 a omezení provozu na D1. Stavební práce v jednom z nejvytíženějších dopravních uzlů v Česku vyžadují zvýšenou pozornost motoristů a pečlivé sledování dopravního značení.