Karlovarský kraj chystá opravy silnic. Dálnici D6 čeká rozsáhlá rekonstrukce
Řidiči na Sokolovsku se musí připravit na tříměsíční omezení kvůli opravě dálnice D6 mezi Tisovou a Kamenným Dvorem. Stavební práce, rozdělené do čtyř etap, mají za cíl zvýšit bezpečnost a plynulost dopravy na sedmikilometrovém úseku. Investice ve výši 240 milionů korun zahrnuje opravy vozovky, mostů a odvodnění.
Dálnice D6 má novou podobu. Obří Jesenická křižovatka bude v provozu za pár dní
Proměna jesenické křižovatky, klíčového bodu na trasách Praha – Karlovy Vary a Žatec – Plzeň, se blíží ke konci. Nový most a kruhové objezdy nahradí nebezpečné úrovňové křížení, čímž se zvýší bezpečnost a plynulost dopravy. Tato změna je součástí výstavby dálnice D6, která propojí Prahu s Karlovými Vary.
Exkluzivně z kabiny kamionu: Tohle vám o našich dálnicích nikdo jiný neřekne
Usedli jsme do kabiny kamionu, abychom na vlastní kůži zjistili, jak se žije profesionálním řidičům a co je na českých silnicích nejvíc trápí. Ředitelství silnic a dálnic totiž plánuje rozšířit zákaz předjíždění pro kamiony na českých dálnicích, což vyvolává smíšené reakce mezi řidiči osobních aut a kamionů. Zatímco někteří vítají snížení rizika „sloních závodů“, jiní upozorňují na komplikace, které zákaz přináší pro plynulost dopravy. Jaké jsou skutečné výzvy a problémy, kterým čelí řidiči kamionů na českých silnicích? To jsme zjistili přímo z kabiny kamionu.
Česko brzdí! Nové zóny 30 ve městech rozdělují společnost. Kdo má pravdu?
V posledních měsících se v Praze objevují zóny s maximální rychlostí 30 km/h. A další se připravují. Tento trend reaguje na potřebu zvýšení bezpečnosti v městských oblastech, zejména v blízkosti škol a obytných zón. Studie ukazují, že snížení rychlosti může výrazně snížit počet nehod a zlepšit kvalitu života ve městech. A to bez větších časových prodlev na cestování. Mnoha řidičům se snižování rychlosti nelíbí, přitom podle sledování městského provozu dosahují auta reálné průměrné rychlosti jen 20 až 30 km/h, a to i bez jakýchkoliv omezení...
Co znamená značka K+R? Mohou ji využívat rodiče u škol, a to velmi rychle
V Chodově byla u základní školy Komenského zavedena nová parkovací místa označená značkou K+R, což znamená "Kiss and Ride" neboli "Polib a jeď". Důvodem je zvýšení bezpečnosti dětí a zlepšení plynulost dopravy během rušných ranních hodin. Rodiče si novinku pochvalují, zatímco městská policie dohlíží na dodržování pravidel, aby parkoviště sloužilo skutečně jen k rychlému zastavení.
Dálnice D7 u Slaného roste. Novému mostu musely ustoupit domy i zahrádky
Dostavba dálnice D7 u Slaného přináší významné změny v krajině, včetně demolice domů a zahrádek. Nové mosty a dálniční pruhy slibují zlepšení dopravy, avšak pro místní znamenají nenahraditelnou ztrátu. Ředitelství silnic a dálnic sice stavby a pozemky vykoupí, ale finanční kompenzace osobní vazby k místu nenahradí.
Kamiony dostanou další červenou. V Česku se rozšíří zákazy pro „sloní závody“
Ministerstvo dopravy plánuje rozšířit zákaz předjíždění kamionů na českých dálnicích, což by mělo zlepšit plynulost dopravy. Nové značky se objeví nejen na dálnicích D1, D8 a D11, ale i na D2. Odborníci však kritizují postupné zavádění těchto opatření jako nekoncepční a navrhují inspiraci z okolních zemí, kde se využívají proměnné značky.
Studna či kanál? Stavbaři se noří do hlubin Vinohrad. Hloubí průzkumnou štolu
Práce na průzkumné štole pro budoucí tunel Vinohrady, klíčovou součást velkého městského okruhu v Brně, pokračují podle plánu. Aktuálně se hloubí těžní šachta a připravují se inženýrské sítě. Projekt, jehož náklady přesahují 725 milionů korun, má za cíl podrobný geologický průzkum pro budoucí stavbu tunelu, který výrazně zlepší plynulost dopravy ve městě.
Překážka za desítky milionů. Dálnici zablokoval utržený návěs plný luxusních aut
Plynulost dopravy na českých dálnicích už v minulosti blokovalo všechno možné od nábytku po pobíhajících zvířata. Ovšem překážka, která bránila dopravě v pátek v poledne na dálnici D2 směrem do Břeclavi, byla skutečně něco extra. Z kamionu se totiž utrhl návěs plný luxusních aut. Ten zablokoval dva jízdní pruhy poblíž Hustopečí. Na místě vznikaly kolony.
Dálnice D7 roste před očima. Ovšem stavbaři bojují u Slaného s bahnem
Na stavbách dálnice D7 mezi Slaným a hranicemi Ústeckého a Středočeského kraje panuje čilý ruch, přestože teplé lednové počasí komplikuje zemní práce. Ředitelství silnic a dálnic ( plánuje zprovoznit první úsek již příští rok, což přinese úlevu řidičům a zlepší plynulost dopravy.
Zelenou šipku na semaforech Slováci testují a Američané nepotřebují. U nás chybí
Naposledy v roce 2018 se v Česku rozvířila diskuze ohledně odbočování doprava na červenou. Princip, který se ve světě vžil pod označením „turn-on-red“ (odbočení na červenou), případně „right-on-red“ (doprava na červenou), je dlouhodobým tématem sporů v Německu, nedávno se začal používat na Slovensku, ale třeba v Severní Americe je nedílnou součástí dopravního koloritu.
Druhá autostráda mezi Moravou a Čechami nabírá tempo. Máme podrobné plány
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zveřejnilo aktualizovaný harmonogram stavby dálnice D35, který přináší dobré zprávy pro motoristy. V letošním roce se plánuje otevření více než dvaceti nových kilometrů mezi Olomoucí a Hradcem Králové. Tato klíčová dopravní tepna mezi Moravou a Čechami se tak přiblíží svému dokončení, což výrazně zlepší plynulost dopravy v regionu.
Tři pruhy v každém směru. Po rozšířené D1 v Brně se posviští už na jaře
Díky zatepleným stanům budou silničáři na rozšíření vytíženého úseku dálnice D1 v Brně mezi 194. a 196. kilometrem pracovat celou zimu. Se zprovozněním úseku se tak se počítá v polovině dubna. Práce na rozšíření na dalších šesti úsecích D1 mezi Kývalkou a Holubicemi budou navazovat.
Desítky nových kilometrů na Vysočině. Podívejte se na plány do roku 2032
Na změny k lepšímu se mohou těšit obyvatelé i řidiči na Vysočině. Ředitelství silnic a dálnic plánuje řadu významných dopravních staveb. Podívejte se na plán až do roku 2032. Harmonogram obsahuje například šest a půl kilometru dlouhý západní obchvat Pelhřimova.
Praha na dně žebříčku dopravní bezpečnosti. Průzkum odhalil její slabá místa
Z průzkumu vnímání dopravní bezpečnosti si Praha odnesla tristní výsledky. Z 32 velkých evropských měst skončila v průzkumu Urban Road Safety Index (URSI) až na 27. místě, pouze 7 procent obyvatel se v hlavním městě cítí velmi bezpečně. Reálná nehodovost v metropoli přitom podle statistik rok od roku klesá.
Žádný den u dálniční policie není stejný, říká vedoucí hořického oddělení
Proč dálniční policie sídlí v Hořicích, i když tu není dálnice? Jakou techniku a vybavení dálniční policie používá? A jaká je na oddělení atmosféra? Tyto a mnohé další otázky položil Deník vedoucímu hořického dálničního oddělení Miroslavovi Horynovi. Ten o svým podřízených bez váhání říká: "Jsou to profíci na svých místech."
Agresivní jízda, zdržování i neschopnost zipovat. Co nejvíc štve české řidiče?
Mluví i píše se o nich pořád dokola, přesto jsou některé zlozvyky na našich silnicích k vidění dnes a denně. Nový průzkum ukazuje, jaké chování nejvíce vadí řidičům v České republice. Dopouštíte se ho i vy? Patří mezi ně třeba i neschopnost zipovat, jízda na červenou či nepoužívání blinkru.
Zavřená trať, rozebírání jeřábu i velké plány. Brno bude mít šest pruhů na D1
Na začátku dubna byly v rámci rozšíření dálnice D1 v Brně nové mostní estakády Horní Heršpice. Při práci musela být uzavřena železniční trať Brno - Břeclav. Daší práce na mostní estakádě D1 ve směru na Olomouc budou pokračovat, jelikož podle plánu by mělo být do konce měsíce hotovo.
Předjíždí kamiony v zákazech na D1 a D2? Reportéři testovali dodržování pravidel
Pět kamionů za hodinu porušilo při testu Deníku zákaz předjíždění na dálnici D2 u Brna. Konkrétně se reportéři zaměřili na úsek mezi sedmnáctým a nultým kilometrem ve směru na Brno, kde platí zákaz od září. Redaktoři se na předjíždění kamionů podívali také na dálnici D1, konkrétně u sjezdu na 182. kilometru Kývalka.