VOLVO XC40 - Otestovali jsme, co umí evropské Auto roku 2018
Posledním členem SUV rodiny značky Volvo je kompaktní crossover XC40, který lze ve zkratce charakterizovat jako designový kousek stvořený pro pohodové řidiče a požitkáře. Zaujal nás svým jasným názorem na věc a zklamal přepálenou spotřebou.
Dacia Lodgy 1.6 SCE 75 kW - zkušenost majitele po 2 letech
Chtěl jsem nové velké auto bez výbavy, aby bylo ještě levnější na údržbu.
Našli jsme nejširší auta na trhu. Do zúžených pruhů na D1 s nimi určitě nesmíte!
Velká část řidičů nemá ani tušení, jaká je ve skutečnosti šířka jejich vozidel. Některá nová velká SUV už dokonce přesahují hranici 220 centimetrů. Na to, která to konkrétně jsou, se můžete podívat v naší fotogalerii.
Škoda Yeti 2.0 - láska na první pohled
Koupil jsem ho s 30.000 km, dalších 260.000 jsem najel za 4 roky. Absolutně zábavné auto, první vůz, který zatím neměl jedinou poruchu, i pocitově zatím nejlepší svezení.
Akumulátor elektrického Astonu Martin bude využívat 800V technologii
RapidE dorazí na konci roku 2019.
Toyota RAV4 XA3 - jistota, bezpečí, spolehlivost
Nejprve musím uvést, že od roku 1991 jezdím výhradně na vozech Toyota. Tato RAV4 je 9. Toyota v rodině. Začal jsem Corolami, přes Avensisy a poslední dvě RAV4.
TEST: BMW M550d má čtyři turba a 400 koní. Je to prostě "superdiesel"!
Auto, které je rychlé a současně úsporné, je jistě sen mnoha řidičů. BMW jedno takové nabízí. Jmenuje se M550d, má motor o výkonu 400 koní a dynamikou se přibližuje věhlasným sporťákům. Přitom ale umí jezdit se spotřebou jako běžný hatchback.
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI - špatná zkušenost majitele
Přemýšlel jsem, jaký motor, když už nenajezdím ročně více jak 10 tis. km, tak jsem se rozhodl pro benzinovou verzi 1,4 TSI 118 kW bez DPF a s bezúdržbovým rozvodovým řetězem.
Tesla zbrojí proti Volkswagenu ID
Elon Musk oznámil, že v roce 2022 představí kompaktní elektromobil, který se postaví proti chystanému Volkswagenu ID. Prý bude výrazně levnější.
Volkswagen Golf IV 1.6 SR (AKL) - motor jednoduchý jak žebřík
Za rok jsem najezdil 50 000 km a volant na levé straně je téměř na kost sedřený, jsem levák a mám agresivní pot :D. Nájezd odpovídal jak interiérem, tak celkovou kondicí auta.
Vyplatí se ještě dieselové auto? Našich 5 důvodů pro a proti
Vznětový motor versus zážehový. Tahle otázka se řeší všude možně a prakticky ji nelze jednoznačně vyřešit. Naším výběrem 5 pro a proti se o to alespoň pokusíme.
Alfa Romeo 159 2.4 jtd - krásná, vášnivá, temperamentní
Naskytla se mi výhodná koupě alfy 159 2.4 jtd 147 kW. Ačkoliv jsem o koupi tohoto auta předtím neuvažoval, po krátké zkušební jízdě jsem byl pevně rozhodnut.
Test účinnosti klimatizace: Za jak dlouho se dosáhne nastavené teploty?
Testovaný exemplář Renaultu Mégane RS jsme využili k otestování účinnosti dvouzónové automatické klimatizace.
BMW řady 3 e46 - spokojených 30 000 kilometrů
První moje jízda byla na sněhu. Trhnul jsem prudce volantem doprava a sešlápnul plyn a 2. převodový stupeň a plný očekávání pozoroval, co přijde a ono nic...
Motorová aristokracie stále žije. Jaké jsou dějiny motorů s šestnácti válci?
Přestože většina lidí považuje za vrchol „motorařiny“ vidlicový dvanáctiválec, skutečným králem je vidlicový šestnáctiválce, který vzkřísila automobilka Bugatti.
SsangYong Rexton 2.7 Xdi - makač a tahoun
Nenašel jsem zde nic o Rextonech - odhodlal jsem se po roce používání napsat svou zkušenost. Hodnocení prosím berte jako ryze osobní a zejména KRÁTKODOBÉ (1 rok).
Koenigsegg zkompletoval poslední dva kusy modelu Agera. Jmenují se Thor a Väder.
Osmiletá nadvláda Koenigseggu v segmentu hypersportovních vozů končí. Poslední dva kusy modelu Agera míří ke svým majitelům.
Renault Thalia 1.4 16V Expression A/T - maximálně spokojený majitel
Auto som kúpil pred 9 mesiacmi v bazáre so svojim mechanikom, malo komplet servisnú aj servisný manuál, vymenil som náplne a od vtedy jediná investícia bola vypálená žiarovka (30 eur).
Ford Focus MK3 2017 - první dojmy majitele
Po měsíci používání je jistě ještě brzy na nějaké závěry, ale pár postřehů mám. Jsem zastánce atmosférických motorů, proto jsem si vybral 1,6 Ti-VCT.