Carroll Shelby: Jeden muž měnil svět aut
USA - Nedávno zesnulý Shelby ovlivňoval zejména americký automobilový průmysl po několik desetiletí.
Le Mans, legenda se při dešti mění ve vodní peklo
Le Mans - Okruh Le Mans, kde se jede Velká cena Francie, se mezi jezdci netěší dobré pověsti kvůli kluzkému povrchu. Při mokré trati se místy na motorce nedá téměř udržet.
Závodník Matěj Smrž útočí na prestižní německý titul
České Budějovice – Třetím rokem jede kompletní seriál prestižního německého šampionátu superbiků. V prvním roce skončil Matěj Smrž desátý, loni pátý a letos útočí dokonce na mety nejvyšší.
Doporučíme čtyřválec 318i do řady E46?
Lze do BMW řady E46 doporučit čtyřválec N42 a jaké jsou jeho charakteristiky?
Volvo S80 T6: Něžný ledoborec
Stálice mezi manažerskými křižníky sice přišla o majestátní benzínový osmiválec, my si však myslíme, že přeplňovaná „té-šestka“ je velmi adekvátní náhradou.
Mercedes-Benz třídy E (W211)
Mercedes-Benz nikdy nenechal nic náhodě a vše před uvedením do provozu náležitě otestoval. V případě řady E bylo technických inovací tolik, že automobilka musela po uvedení na trh řešit řadu nedostatků, které odhalil až tvrdý provoz.
Citroën DS3 nově ve výbavě UltraPrestige
Modelová řada DS3 byla v ČR rozšířena o verzi UltraPrestige, která tak momentálně tvoří vrchol nabídky.
Opel Astra 1.4 Turbo Sports Tourer
Stylový kombík s malým výkonným motorem. Bude se úspěch Insignie opakovat?
Peugeot 308 SW vs 307 SW - v čem se mezigeneračně liší?
Oba modely se díky líbivému vzhledu a příznivé ceně těší v ČR veliké oblibě. Rozhodli jsme se je tedy mezigeneračně srovnat v oblasti použité techniky.
Firemní auto jako benefit. Dát či nedat?
Mnoho zaměstnanců by si jej přálo, mnoho zaměstnavatelů jej dává. Řeč je o firemním automobilu, který jeho uživatel získá také pro soukromé jízdy. Co to však znamená v praxi?
Čím se jezdí v českých firmách?
Odeznívající ekonomická krize přináší do řady společností otázky, jak správně a efektivně provozovat firemní autopark. Je na tom Česko jinak než zbytek Evropy?
Kilometry s Alpinou - Výkonná raketa v sametovém obalu
Nejnovějším počinem automobilky z Buchloe je BMW Alpina B5 Bi-Turbo. Ta vznikla na základě aktuální generace BMW řady 5. Došlo hlavně k vylepšení 4,4litrového V8, který se montuje do vrcholné verze 550i. A i když nedosahuje takového výkonu jako nedávno odhalené BMW M5, jde o velmi rychlý stroj. Zjistili jsme to v krátkém testu na silnicích v okolí Prahy.
Ocenění pro design nových modelů Kia
Korejská automobilka Kia se umístila mezi nejúspěšnějšími automobilkami prvního ročníku „Soutěže automobilových značek“. Novou mezinárodní soutěž designu zorganizovala německá Rat für Formgebung (Rada pro design), která rovněž uděluje prestižní německou Cenu za design.
Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI: Pozdní sběr
Audi již začátkem roku ohlásilo příchod nástupce svého oblíbeného multifunkčního vozu střední třídy, my jsme však využili jednu z posledních možností svézt se novým „starým“ modelem, který se pomalu ale jistě stává velmi zajímavou ojetinou.
Škoda Fabia Monte Carlo - jak jezdí?
Opravdu je to důstojná oslava výročí rallye Monte Carlo, nebo se jen jedná o marketingové cvičení?
Renault Latitude a Audi A6 - kdo je lepší?
Srovnali jsme vozy vyšší střední třídy Renault Latitude a Audi A6. Francouzské auto láká hlavně nízkou cenou, německé oslní zákazníka vlastnostmi i výbavou.
Škodovka aneb Co by kdyby
Před dvaceti lety přešla škodovka pod křídla VW. Bez dobrého věna by však ženicha nenašla.
Nízké emise NOX dieselových motorů na dohled
Americký stát New Jersey, spojený se životem a vynálezy Thomase A. Edisona v Menlo Parku, dnešním Edisonu, udělil cenu 2010 Thomas Alva Edison Patent Award za nejlepší patent roku původcům patentu amerického závodu BASF Catalysts na Cu-zeolitový SCR katalyzátor redukce emisí NOX z dieselových motorů.
Jaký je Mercedes-Benz třídy C (W202)?
Dotaz:Dobrý den,obracím se na vás s prosbou o recenzi motorizací Mercedes Benz W202 (C řada od r.v. 1993 do 2000). Rád bych si pořídil nový vůz a po dlouhých úvahách jsem se rozhodl pro tento typ vozu, vzhledem k jeho pověsti a dílenskému zpracování. V současné době očekávám od automobilu především spolehlivost než extra zážitky, i když mám k autům velmi vřelý a aktivní vztah. Najedu ročně 20 až 30 000km. Nedaří se mi však zhodnotit výběr mezi benzínem a naftou. K benzínovým motorům mám kladnější vztah, ale nebráním se ničemu. U benzínových motorizací se však bojím spotřeby. Mým kandidátem je naftový CDI 220 a benzínový dvoulitr (s kompresorem či bez?)Za případnou odpověď velmi děkuji.Sukup