Tak dobrý, že ani po sedmi letech nepotřebuje změny: Test rodinného VW Touran
Pokud si auto kupujete jako módní doplněk, tak pravděpodobně model Volkswagen Touran zcela přehlédnete. Opačně by se ale měli zachovat ti, kteří potřebují spolehlivý a dostatečně prostorný rodinný vůz.
Seat Arona – koupit s nejlevnějším tříválcem?
Jirka by rád hezkou zachovalou Aronu do 350 tisíc korun s benzínovým motorem. Je to dobrá volba? Poradíme.
Většina automobilek nezažije dobrý rok. Slavit bude moci Kia, Toyota či Dacia
Rok 2022 ještě není u konce a celková bilance prodaných nových aut na evropském trhu bude známa až v průběhu ledna, ale už nyní je jisté, že vymanit se z krize související s koronavirem a nedostatkem dílů se podařilo jen několika značkám.
Škoda Scala – koupit starší kus s dieselem pod kapotou?
Matěj si brousí zuby na bazarovou Scalu s motorem 1,6 TDI. Je auto z roku 2019 a cenovkou 400 tisíc korun atraktivní koupí? Poradíme.
Volkswagen Tiguan – koupit čtyřletý kus s nejsilnějším BiTDI?
Radim má v hledáčku nejsilnější dieselový Tiguan s nájezdem necelých 100 tis. km. Jaké jsou jeho silné a slabé stránky? Poradíme.
Mazda 3 – jaký je motor 2.0 Skyactiv-G?
Ondra by rád koupil tři roky starou Mazdu 3 sedan s benzínovým dvoulitrem. Co je vlastně tohle auto zač a co si o něm myslíme?
Ford Focus IV – koupit s nejslabším dieselem?
Zdeněk plánuje koupi Focusu z roku 2018 s naftovým motorem 1,5 TDCi. Co je tento motor zač?
Tvůrci Opelu Crossland uměli čarovat na malém prostoru, ukázal redakční test
V recenzi menšího rodinného crossoveru jsem se zaměřil především na možnosti používání v praxi. Dojem z auta lehce kazila pouze automatická převodovka.
Ford S-Max 2.0 TDCi – jaká je spolehlivost automatické převodovky?
Lukáš plánuje koupit naftový S-Max z roku 2016 s automatem PowerShift. Jaká je spolehlivost tohoto automatu a jak o převodovku správně pečovat? Poradíme.
Škoda Fabia – koupit třetí, nebo čtvrtou generaci?
Pepa se rozhoduje mezi Fabií III z roku 2020 a Fabií IV z roku 2021. Kterou generaci zvolit s minimálním cenovým rozdílem?
Nový Amarok již má české ceny. Vstupní verze dostala 170 koní
Zájemci o novou generaci pick-upu Amarok si již můžou rezervovat svůj exemplář u dealerů načky Volkswagen Užitkové vozy. Novinka startuje (včetně DPH) na úrovni 1 052 708 Kč.
Mototechna původně prodávala i kola a zbraně. Nová kniha mapuje její historii
Na trhu je obsáhlá publikace popisující historii podniku Mototechna. Pouze tam (a ti štastnější rovněž v Tuzexu) si lidé v socialistickém Československu mohli koupit nové auto. Přinášíme několik zajímavostí, které lze v knize publicisty Martina Kupce najít.
Mercedes-Benz GLE 43 AMG – koupit starší kus za 1,2 mil. Kč?
Honza se zamiloval do benzínového GLE se silným třílitrovým šestiválcem. Vyplatí se pětiletý kousek s nájezdem 150 tis. km a cenovkou výrazně nad 1 milion korun?
Opel Astra K – koupit starší kus s dieselem 1,6 CDTI?
Olda by rád pořídil tříletou Astru kombi s nájezdem 120 tis. km a cenovkou 290 tisíc korun. Jak tohle auto funguje se vznětovým motorem o výkonu 100 kW?
Suzuki Ignis – koupit druhou generaci z autobazaru?
Marcela si vyhlédla pětiletý Ignis za 250 tisíc korun. Je to dobrá volba? A jak tohle auto hodnotíme my?
Mercedes-Benz třídy E – koupit starší kombík s naftovým šestiválcem?
Náš čtenář zvažuje koupi starší třídy E páté generace. Vyhlédnutý pětiletý vůz má pod kapotou naftový šestiválec s označením 350d. Jak tohle auto hodnotíme?
Bestie v luxusním rouchu. Mercedes udělil třídě S výkon 800 koní
Německá prémiová automobilka nyní nabídne nejvýkonnější luxusní limuzínu v celé své historii.
Koupit starší Mitsubishi Eclipse Cross 1,5 Turbo?
Náš čtenář plánuje koupi čtyřletého Mitsubishi Eclipse Cross s nájezdem 70 tis. km. Jak tento vůz hodnotíme?
Rozhodnutí o Favoritu padlo před 40 lety. Škoda na něj ale nebyla připravena!
V osmdesátých letech byl jen málokterý strojírenský výrobek z Československa dostatečně konkurenceschopný také na západoevropských trzích. Model Favorit měl měl proto u tehdejšího komunistického vedení země prioritu.