Vládní obrněný speciál měl gigantickou nádrž. A loga Škody i Pragy
Na přelomu čtyřicátých a padesátých let vznikl velmi zvláštní vůz určený pro komunistické papaláše. A to nejen v Československu. Na jeho vývoji a výrobě se podílelo několik významných tuzemských průmyslových podniků. Přesto se automobil Škoda VOS z technického hlediska nedá považovat za příliš podařený. Po něm už roli vozů určených pro přepravu nejvyšších představitelů země převzaly modely vyráběné v Sovětském svazu.
Adventně vyparáděné popelářské vozy dělají v Olomouci radost nejen dětem
Jezdí po celém městě a přináší tak v předvánočním čase úsměv na rtech. Popelářské vozy Technických služeb města Olomouce jsou ve dvou případech tameticky adventně vyladělné a září do dáli. Technické služby se inspirovaly u olomouckého dopravního podniku, kde mají vánočně vyparáděné tramvaje svou tradici.
S těmito auty na STK (nejspíše) projdete. Vyrábí je hlavně Japonci a koncern VW
Letošní vydání žebříčků TÜV report opět dává motoristům informace o tom, které typy aut v jednotlivých věkových kategoriích nejspíše dostanou schválení do dalších let provozu, a které odjedou s nepořízenou Jde samozřejmě o statistiku, která pouze udává míru pravděpodobnosti, že nastane první nebo druhá situace. Ovšem o statistiku, která vychází z obrovského počtu prověřených aut. Tentokrát jsme se podívali na modely, které vyrábějí běžné automobilky, a které se z hlediska průměrného počtu nalezených vážných závad dostaly do kategorie těch nejméně problematických.
Pětice problematických aut ve všech věkových kategoriích. Z výsledků kontrol TÜV
Statistiky německé společnosti TÜV, které sumarizují četnost poruch zaznamenaných při technických kontrolách, vedou každý rok k vydání takzvaného TÜV Reportu. Ten letošní shrnul výsledky jednotlivých typů osobních vozů, které prošly kontrolou od loňského července do letošního června. Zvláštní žebříčky se stanovují vždy po dvouletých obdobích od stáří 2 až po 13 roků. Nyní přinášíme výčet modelů, které se umístily v pořadí zcela dole a je tedy důvod být při případném nákupu takovýchto ojetin hodně obezřetný.
Škoda Favorit mohla být kratší, ale s větším motorem. První vznikla před 40 lety
Veřejnosti se Škoda Favorit představila až v září 1987 na strojírenském veletrhu v Brně. Ovšem již téměř o tři roky dříve, v samém závěru roku 1984, existoval první smontovaný pojízdný exemplář. Okolnosti jeho vzniku byly poměrně dramatické, neboť státní orgány předem stanovily přesné parametry.
Citroën 5CV: z citrónu se stal jetelíček. Auto pro ženy předběhlo svou dobu
Někdy nově vyrobená auta dostanou přezdívku podle nějakého specifického dílu nebo tvaru, která se pak promítne do jejich oficiálního označení. Jedním z takových případů je Citroën 5CV. Před 100 lety francouzská automobilka začala výrobu třímístného vozu s dvěma sedadly vpředu a jedním umístěným uprostřed vzadu. Podle tvaru rozmístění sedaček se mu začalo říkat jetelíček nebo trojlístek, francouzsky Tréfle.
Příprava auta na zimu. Jak se vybavit, aby vás sníh a mráz nezaskočily
Blížící se zima už dává na našich silnicích o sobě vědět a zatímco někteří řidiči se na ni připravují pouze výměnou zimních pneumatik na svém voze, jiní svému autu věnují před zimou důkladnější péči. Co se v zimním období vyplatí nepodcenit a přibalit do zavazadlového prostoru?
Barry Sheene, legenda motocyklového sportu, odmítal Brno. Zemřel na rakovinu
Legendární motocyklový závodník, dvojnásobný mistr světa v královské kubatuře, Angličan Barry Sheene, byl první motocyklovou celebritou. Kromě stránek s motocyklovou tematikou zaplňoval i stránky bulvárních časopisů tehdejší doby. Poprvé na sebe výrazně upozornil před 55 lety druhým místem v British Championship do 125 kubických centimetrů. Počas své kariéry se vyhýbal startu na okruhu v Brně. V březnu 2003 prohrál v australském Gold Coast boj s rakovinou.
Trochu Tatra, trochu NSU. Výroba Záporožce ZAZ 968 končila před třiceti lety
V historii automobilové značky Záporožec, která nese jméno podle svého sídla v jihovýchodně položeném ukrajinském městě Záporoží, lze nalézt pouze tři modely. Vizuálně nejzajímavější je uričtě ZAZ 966-968. Jeho produkce skončila před třemi desítkami let. Na výrobních linkách ho potom vystřídala i k nám dovážená Tavrija.
Budete si teď v zimě přebírat nové auto? Připravte si raději vlastní zimní pneu
I když sníh kromě nejvyšších poloh hor zatím během letošního podzimu nenapadl, přesto je záhodno již nyní jezdit v autě s přezutými zimními pneumatikami. Občas se totiž můžete setkat s námrazou a i když jsou teploty pár stupňů nad bodem mrazu, bude speciální pneumatika se symbolem tří horských štítů a sněhové vločky na silnici fungovat lépe. Na zimní pneumatiky je ale třeba dobré myslet i při objednávání zcela nového vozu. Přestože třeba venku panuje horké léto....
Škoda Kamiq: malé české SUV patří mezi žádané ojetiny. Jaká je nabídka?
Škoda Kamiq je kompaktní městské auto, které kombinuje praktičnost menšího vozu s výhodami SUV. Pyšní se nejvyšším hodnocením pěti hvězd v testech bezpečnosti a také bohatou výbavou včetně pokročilých asistenčních systémů pro řidiče. Kamiq jako nejmenší „sourozenec“ škodovek Karoq a Kodiaq navíc dokáže zaujmout svou cenou a je žádným zbožím i mezi ojetinami. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut.
O jméno Felicia soupeřila Škoda s výrobcem podprsenek. Potenciál vozu nevyužila
Před šedesáti lety se zastavila produkce posledního modelu s karosérií kabriolet v historii značky Škoda. Místo na výrobních linkách v závodě Kvasiny musela uvolnit Octavii kombi. V současné době jsou tyto malé vozy umožňující jízdu s otevřeným nebem nad hlavou velmi ceněným sběratelským artiklem.
Není Spitfire jako Spitfire! Britský roadster měl jméno jako legendární stíhačka
Když se řekne Spitfire, tak si každý hned představí legendární britskou stíhačku z období II. světové války. Ale asi jen zasvěcení vědí, že se ve Velké Británii vyráběl i oblíbený sportovní vůz se stejným názvem. Na trh jej uvedla automobilka Triumph patřící pod koncern British Leyland. Zajímavý roadster se vyráběl osmnáct let.
Nádherný zámek nechal vystavět Alexander Dumas. Osud je potkal téměř podobný
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Zámek v obci Le Port-Marly v departementu Yvelines nese název Monte Cristo. Shoda se slavným spisovatelem Alexandrem Dumasem není náhodná. Tuto ohromující stavbu nechal vystavět autor věhlasného románu Hrabě Monte Cristo. Ovšem ze svého zámku se dlouho netěšil.
Praga S5T: Příběh pozapomenuté sestry slavné vejtřasky
Stejně jako řada jiných osobních či užitkových vozů v dějinách československého socialistického autoprůmyslu vznikla i nákladní Praga S5T jako určité východisko z nouze. Za základ samozřejmě posloužila původně hlavně do terénu určená Praga V3S. Produkce Pragy S5T skončila přibližně před 50 lety.
Loučení s Toyotou s klasickým motorem. Vzali jsme ji do maďarských termálů
Toyota je značka, která se v případě velkosériově vyráběných vozů orientuje na hybridní pohon. Klasické spalovací agregáty už montuje pod kapotu jen zřídka. Teď ukončuje také produkci vozů Corolla sedan a Yaris, do nichž si zákazník mohl objednat také klasický atmoséricky plněný tříválec. Jeho schopnosti jsem právě v Corolle, která se vyprodává ve speciální edici Klasik zkoušel na cestě za teplou termální vodou nedaleko Balatonu.
Podvádí se na STK? Stát při kontrolách odhalil závažné nedostatky
Čeká vás s vaším vozem povinná návštěva stanice technické kontroly (STK)? Stejně jako většina lidí nerada chodí k lékaři, ani motoristé nemají technické prohlídky v STK příliš v oblibě. Technici totiž mohou rozhodnout, jestli je na tom vaše auto „zdravotně“ už tak špatně, že s ním dále jezdit nesmíte. Tedy pokud kontrolují poctivě...
Test Hyundai Santa Fe: Rozhodně ho nemůžete přehlédnout…
Značka Hyundai je v současnosti velmi široce rozkročena. Na rozdíl od mnohých jiných konkurentů neopustila dokonce ani segment těch úplně nejmenších aut, má v nabídce širokou škálu elektromobilů, koupit si můžete její auto s vodíkovým pohonem a také spousta aut s klasickými více či méně elektrifikovanými pohonnými jednotkami.
ARO byl vydařený offroad z Rumunska. Před 50 lety ho dělali i v Portugalsku
Významným odbytištěm pro produkty rumunské automobilky ARO bylo od šedesátých do osmdesátých let minulého století Československo. Značka, která začínala v padesátých letech s produkcí sovětského modelu GAZ 69, se v následujících letech vyvinula ve významného exportéra. V roce 1996 však za dosti dramatických okolností zanikla.