Suzuki Jimny: koupit první generaci s nejslabším benzínovým motorem?
Josef by rád pořídil levné Jimny do 100 tisíc korun. Jaký je rozdíl mezi motory o výkonu 59 a 60 kW? Poradíme.
Nový výzkum spolehlivosti značek aut. Výsledky překvapí jen někde
Každý rok vyjde několik výzkumů spolehlivosti automobilek. Každý je založen na trochu jiných statistikách a datech, pokud se však podíváme napříč průzkumy, můžeme sledovat určité opakující se vzorce. Platí to i v případě toho aktuálního, který přinesla společnost Consumer Reports.
Test modernizovaného SUV Kia Sorento: Opravdu prostorný rodinný všeuměl
Značka Kia svého času představila model Sorrento s takřka offroadovými parametry. Například měl vůz velmi pevný žebřinový rám. Dnes jde po technické stránce o zcela jiné auto, ale přesto nadále zůstává v kategorii větších rodinných SUV. A může být volbou jak pro ty, kteří fandí tradičním motorizacím, tak i těm, kteří již naopak vyžadují elektrifikované, a tedy poněkud ekologičtější vozy.
Opel Corsa: koupit šestou generaci s nejsilnějším benzínovým motorem?
Alena by si ráda nechala dovézt ze zahraničí starší Corsu F s motorem 1,2 Turbo o výkonu 96 kW. Auto by mělo výt do stáří pěti let a vejít se do 400 tisíc korun. Jde o dobrou volbu?
Peugeot 508: koupit první generaci se základním benzínovým motorem?
Jindra objevil levný Peugeot 508 z roku 2012 s motorem 1,6 VTi. Jak hodnotíme tento motor?
Audi A6 Avant: koupit čtvrtou generaci s 2.0 TDI?
Karel si vyhlédl dieselovou A6 z roku 2013 s nájezdem 250 tis. km a cenovkou 280 tisíc korun. Jaká je spolehlivost motoru a co prověřit před koupí?
Volkswagen Golf eHybrid: elektřina na 100 km, s benzínem úsporně na delší cesty
Volkswagen nabízí svůj historicky nejprodávanější model stále v široké paletě motorizací a verzí. Můžete ho mít s čistě benzinovým ústrojím, lze si ho objednat dokonce stále s dieselem. Také se Golf nabízí ve sportovních variantách GTi nebo R a také právě s méně či více elektrifikovaným zážehovým turbomotorem 1,5 Tsi. Otestoval jsem verzi eHybrid, která má ve svých útrobách zabudovánu dokonce vysokonapěťovou baterii.
Škoda Octavia třetí generace v bazaru boduje. Češi ji milují pro prostor i cenu
Škoda Octavia. Nejprodávanější auto v Česku se těší velké oblibě díky svým užitným vlastnostem, spolehlivosti, výbavě i vzhledu. „Oktávka“ je proto častou volbou při výběru rodinného, ale i firemního auta. V současné době se vyrábí už čtvrtá generace Škody Octavia, na poli ojetin je ale velmi populární také předchozí trojková řada zejména ve verzi kombi, která má v bazarech příznivou cenu, a díky rozšířenosti tohoto modelu má navíc i velmi dostupný servis. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut.
Seat Tarraco: který diesel zvolit pro pětileté auto?
Olda má dilema ohledně ideální naftové motorizace pro velké SUV od Seatu. Jak se liší základní a prostřední naftová verze? Poradíme.
Kupujeme mamataxi do 450 tisíc korun
Milan vybírá rodinné auto pro kratší cesty se třemi dětmi ve druhé řadě. Vůz by měl mít automatickou převodovku a vlézt se do cenového limitu. Jaké jsou možnosti?
Škoda Favorit mohla být kratší, ale s větším motorem. První vznikla před 40 lety
Veřejnosti se Škoda Favorit představila až v září 1987 na strojírenském veletrhu v Brně. Ovšem již téměř o tři roky dříve, v samém závěru roku 1984, existoval první smontovaný pojízdný exemplář. Okolnosti jeho vzniku byly poměrně dramatické, neboť státní orgány předem stanovily přesné parametry.
Citroën 5CV: z citrónu se stal jetelíček. Auto pro ženy předběhlo svou dobu
Někdy nově vyrobená auta dostanou přezdívku podle nějakého specifického dílu nebo tvaru, která se pak promítne do jejich oficiálního označení. Jedním z takových případů je Citroën 5CV. Před 100 lety francouzská automobilka začala výrobu třímístného vozu s dvěma sedadly vpředu a jedním umístěným uprostřed vzadu. Podle tvaru rozmístění sedaček se mu začalo říkat jetelíček nebo trojlístek, francouzsky Tréfle.
Mercedes-Benz C400: jak se povedla čtvrtá generace z hlediska spolehlivosti?
Tom by rád rychlé benzínové kombi pro rodinu i pro zábavu. To vše s cenovkou do 700 tisíc korun. Jak tyto předpoklady splní S205 s šestiválcem pod kapotou?
Opel Grandland: koupit pětiletý kus s motorem 1,5 CTDI?
Petr si za necelých 350 tisíc korun vyhlédl Grandland X z roku 2019 a nájezdem 53 tisíc kilometrů. Jak toto auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Ojetý Renault Clio: v nabídce bazarů je tento malý vůz často v dobré kondici
Renault Clio patří dlouhodobě mezi nejprodávanější městské hatchbacky v Evropě. Tento model začala automobilka Renault vyrábět v roce 1990 a dokonce dvakrát s ním získala titul Evropské auto roku. V současné době je na trhu Clio už v páté generaci a stále dokáže oslňovat svým atraktivním designem a kompaktností. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku právě těchto aut.
Škoda Kodiaq: koupit starší kus s nejslabším dieselem?
Aleš si vybral osmiletý Kodiaq s 2.0 TDI o výkonu 110 kW a nájezdem 150 tisíc kilometrů. Prodejce si takové auto cení na rovných 500 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto základního naftového dvoulitru?
Test Mini Cooper S: Charakter mu rozhodně zůstal, některé nevýhody také
V současné době je nejžádanějším modelem značky Mini model Countryman. Ovšem klasický hatchback je stále v povědomí široké motoristické veřejnosti. Ta ho navíc uznává pro jeho motokárové jízdní vlastnosti, neotřelý design i nápaditá řešení v interiéru. Nyní jsem usedl za volant exempláře z nové již čtvrté novodobé generace Cooperu S.
Audi A3: který benzínový motor je nejlepší?
Vítek vybírá zachovalé A3 třetí generace. Který benzínový motor bude s rozpočtem kolem 500 tisíc nejlepší volbou?
Mazda 3 nebo VW Golf? Vybíráme tříletý kus do 600 tisíc korun
Náš čtenář plánuje koupi starší Mazdy 3 s benzínovým dvoulitrem. Před finálním rozhodnutím by rád Mazdu srovnal s Golfem 1,5 TSI se stejným výkonem 110 kW. Kdo bude vítězem?