První jízda s Hondou Prelude: Zdařilý comeback auta pro ty, co opravdu rádi řídí
V dřívějších dobách se auta s karosérií kupé dělala pro ty, kteří rádi za volantem tráví volný čas a je pro ně jízda současně i cílem. V posledních letech se za kupé označují často i vozy, které mají na bocích více než jeden pár dveří, karosérii s výškou SUV a velmi různorodé pohonné jednotky. Honda Prelude je ovšem návratem ke starým časům. Jde o skutečné nízké kupé, navíc se skvělými jízdními vlastnostmi. Což potvrzuji po absolvování prvních testovacích jízd v rámci mezinárodní novinářské prezentace ve Francii.
Mercedes-Benz třídy E: který z benzínových čtyřválců je lepší volbou?
Filip porovnává Mercedes E 200 CGI s novější E 250 a zajímá ho rozdíl v technice, spolehlivosti a spotřebě, aby věděl, jak se při koupi staršího kousku rozhodnout.
Spider MTX nakonec motor z BMW nedostal. I tak nadchl díky svým tvarům
Organizace MTX v době socialismu dokázala konstruovat a vyrábět špičkové závodní stroje, které vítězily i v zahraničí. Kromě formulových vozů se její odborníci v sedmdesátých letech zaměřili také na kategorii dvoumístných sportovních okruhových prototypů. Ty se lidově označují slovem placka. Typu MTX 2-03 se v letech 1977-1979 vyrobilo celkem deset kusů.
Praga T9 vznikla pro armádu. Po válce skončila jako zemědělský stroj v horách
/KVÍZ/ Pásové dělostřelecké traktory, jako byl Praga T9, představují fascinující, avšak málo známou část vojenské historie Československa. Tyto stroje, vyvinuté během první republiky, zůstávají záhadou, neboť žádný z nich se nedochoval. Přesto existují spekulace, že by se některé exempláře mohly skrývat v odlehlých oblastech, například v tureckých horách.
Ušetřete za benzín i naftu: Tyto aplikace vám zdarma pohlídají ceny paliv
Hledáte způsob, jak ušetřit za benzín nebo naftu? Mobilní aplikace pro řidiče – mezi něž patří třeba Fuelio, Pumpdroid, Simply Auto či Drivvo – vám přehledně ukážou ceny paliv, spočítají spotřebu i pohlídají servis. Podívejte se, které z nich fungují nejlépe, jsou ke stažení zdarma a pomohou vám mít náklady na tankování pod kontrolou.
Konec čekání na řidičák. Nová pravidla urychlí nástup do provozu pro začátečníky
Od roku 2026 čeká prvořidiče zásadní změna. Ihned po složení závěrečné zkoušky a zápisu do registru budou moci usednout za volant nebo na motorku, a to i bez fyzicky vydaného řidičského průkazu. Ministerstvo dopravy tím reaguje na dlouhé čekací lhůty a modernizuje celý systém. Novinka má přinést rychlejší start do provozu, méně návštěv úřadů a větší bezpečnost díky dřívější jízdní praxi začátečníků.
Podzimní jízda pokračuje: Přehled auto-moto akcí a burz po Česku
Poslední říjnový víkend bude trochu delší i o státní svátek 28. října. A tak bude navíc pár svátečních automobilových i motocyklových akcí, především závodů a ukončování sezóny. Vstup zdarma do Národního technického muzea v Praze a snížené vstupné do jeho poboček nepochybně také přilákají dost návštěvníků, stejně jako veteránské jízdy či burzy náhradních dílů. Podívejte se, kam za tím vším můžete vyrazit v posledním říjnovém výkendu.
Stroje, co psaly dějiny: V saském Krušnohoří se setkaly závodní legendy NDR
Nostalgie, vůně benzínu a legendy v jedné stopě. Ve vesnici Pobershau v saském Krušnohoří se konalo tradiční setkání bývalých motocyklových závodníků NDR – Rennfahrerstammtisch im Erzgebirge. Na akci se sjely desítky historických závodních motocyklů, včetně modelů MZ, Yamaha, Honda nebo Suzuki, ale také dva unikátní monoposty Formule Easter. Nechyběli ani známí jezdci z mezinárodních závodů 80. let, včetně Stefana Tennstädta, který se znovu postavil ke svému Bakker-Rotax 250. Pro milovníky klasických motocyklů a závodní historie to byl zážitek, který voněl po oleji a poctivém řemesle.
Test Mercedes-Benz G: Verze na elektřinu na přání zatančí, v terénu umí vše
Od konce sedmdesátých let nabízí značka s třícípou hvězdou ve znaku zákazníkům hranatý vůz s označením třída G. Třicet let se vyráběla první generace, nyní je od roku 2018 k dispozici v novém provedení. A to nedávno dostalo kromě inovovaného vzhledu také zcela novou motorizaci. Čistě elektrickou. Právě tu jsem důkladně prověřil v rámci týdenního redakčního testu.
Krize za volantem: řidičů kamionů i autobusů bývá, dopravci zvedají mzdy
Profesionálních řidičů v Česku dramaticky ubývá. Ačkoli kamiony, autobusy a dodávky z našich silnic rozhodně nemizí, dopravci hlásí vážný nedostatek lidí za volantem. Chybí až 25 tisíc řidičů, nejvíce v nákladní dopravě. Firmy reagují vyššími nástupními mzdami, příplatky i náborovými bonusy. Přesto zájem mladých zůstává nízký – práce je náročná, zodpovědná a špatně sladitelná s osobním životem. Profese stárne a bez změn hrozí, že se kola české dopravy začnou zpomalovat.
Stát zpřísňuje postihy pro neplatiče povinného ručení. Denní sazby se zvednou
Na českých silnicích stále jezdí desetitisíce vozidel bez povinného ručení. Nejenže jejich majitelům hrozí vysoké pokuty, ale nově si připlatí i do garančního fondu, ze kterého se hradí škody po nepojištěných řidičích. Ministerstvo financí totiž od ledna plánuje zvýšit denní příspěvek až o třetinu. A důvod? Rostoucí náklady na opravy i léčbu po nehodách, které nezodpovědní šoféři způsobí.
Chrysler 300C: koupit starší kus s motorem 3,5 V6?
Čtenář Karel se zajímá o spolehlivost a provozní náklady staršího vozu Chrysler 300C s benzínovým motorem 3.5 V6 a nájezdem přes 200 000 km. Chce vědět, jaké závady jsou pro tento model typické a co zkontrolovat před koupí. Poradíme.
Za cizokrajnými vozy Škoda byl jeden člověk. Příběh Trekky, Skopaku i Kamynonetu
Škoda v současné době vyrábí svá auta například v Číně a také v Indii. V minulosti ovšem techniku vyvinutou specialisty značky z Mladé Boleslavi využívali například spolupracující firmy na Novém Zélandu, v Pákistánu nebo v Turecku. Pozapomenuté modely Trekka, Skopak či Kamynonet vznikaly od poloviny šedesátých let až do poloviny osmdesátých.
Přehled všech dostupných hatchbacků do 400 000 Kč. Ceny se od léta pohnuly
Karosérie hatchback je přes rostoucí oblibu SUV stále hodně žádaná. Zájemce může takový vůz mít buď v kategorii minivozů, dále městských hatchbacků a rovněž aut nižší střední třídy. Nabízí je automobilky pocházející z Evropy i Asie a vesměs mají v základní výbavě zážehový spalovací motor a manuální převodovku.
Šampion navzdory věku i pochybám. Mikoláš v 70 letech vyhrál pohár Porsche
Říkali mu, že nemá talent a nikdy nic nevyhraje. Dnes má Jaroslav Mikoláš sedmdesát let, na kontě titul šampiona prestižního německého poháru Porsche Club Cup Pro – a stal se prvním cizincem, který tento seriál ovládl. Bez velkého týmů, ale s obrovským srdcem, vytrvalostí a chutí překonávat vlastní limity. Mikoláš dokazuje, že v motorsportu nejsou hranicí roky ani překážky, ale jen odhodlání.
Zimní přezutí auta se blíží: jaké jsou ceny v pneuservisech a co říká zákon?
Blížící se první listopadový den mají mnozí řidiči v povědomí jako datum, kdy by měli vyměnit pneumatiky na svém autě. Zákon sice povinnost neurčuje plošně, ale počasí může být nevyzpytatelné a čekání na první sníh se nemusí vyplatit. Jaké jsou aktuální ceny v pneuservisech, kdy se do nich vypravit a proč se zimní obutí vyplatí i bez sněhu?
Jaguár vedl Jacksonovu kolonu v Praze. Auto jeho majitel koupil na inzerát
Tradiční říjnový svátek automobilových skvostů na Autodromu Most přilákal tisíce návštěvníků i desítky unikátních vozidel z celé Evropy. Nechyběla vzácná klasika jako Ferrari 275 GTB, Bugatti 37 GP, ale i vozy s neobyčejnou historií – například Jaguar XJR, jenž v roce 1996 vedl kolonu doprovázející Michaela Jacksona při návštěvě Prahy. Přes 500 historických i sportovních automobilů, vzácné motocykly a zajímaví hosté proměnili The Most Classic ve skutečnou přehlídku automobilové vášně a historie.
Kdo namaloval první bílou čáru? Tento příběh změnil silnice po celém světě
Bílé čáry na silnici – dnes zcela běžný prvek, bez kterého si silniční provoz nedokážeme představit. Vodorovné dopravní značení však má fascinující historii, která sahá více než 100 let zpět. Víte, že první čáry na silnici vznikly v Americe, a že za nimi stála žena, která se téměř čelně srazila s náklaďákem? Nebo že své prvenství si nárokují hned tři místa v USA? Ponořte se s námi do příběhu jednoduché, ale geniální inovace, která navždy změnila způsob, jakým řídíme.
Přes 10 let chystali Avii AN, ale bez úspěchu. Měla nahradit původní verzi z Fra
V osmdesátých letech si byli zodpovědní lidé v národním podniku Avia, že jejich lehké nákladní vozy Avia A 21 a 31 již morálně zastarávají a je třeba připravit nástupce. V průběhu vývoje vzniklo několik prototypových exemplářů. Dva z nich existjí v poměrně zachovalém stavu v muzeu automobilky v Panenských Břežanech nedaleko Prahy. Prozkoumali jsme je.