Škoda Felicia 1,6 GLX
Auto jsem si koupil ojeté na podzim roku 2006, a to převážně na dojíždění do práce cca 7 km tam a zpět. Bylo dovezeno z Itálie, a tak se mu vyhnula nejzávažnější nemoc těchto škodovek - koroze.
Škoda Octavia RS 2.0 TFSI - lepší než TDI
Jedni ji nenávidí, druzí ji milují. Taková je Octavia s přídomkem RS. Faktem zůstává, že se jedná vůbec o nejrychlejší model Škodovky v její historii. Jaké tedy je eReSo?
Mazda 2 - Jde proti proudu
Zatímco většina zavedených modelů se s každou další generací zvětšuje, Mazda 2 volí přesně opačný směr. Prostorností rozhodně neupoutá, její předností je sportovní švih.
Honda Civic Aerodeck
Myslím, že můj civic je to nejlepší, co mě mohlo z hlediska auta potkat. Přesednutí z felicie do této hondy mně pořádně zamotalo hlavu.
Hyundai Coupe 2.0 CVVT
Nejlevnější dostupné kupé na českém trhu se nedávno objevilo v testu zaměřeném na spotřebu. Za kolik jezdí už víme, dnes se na počinek automobilky Hyundai podíváme detailněji a řekneme si, co všechno za částku přesahující půl milionu lze čekat.
Koupit Audi A4 nebo Volvo S40?
DotazDobrý den,Přemýšlím nad výměnou auta a rozhoduji se mezi Volvem S40 a Audi A4 v cenové kategorii max. do 150tis. Motor 1.6, 1.8 nebo 2.0 benzín. Co se týká designu a bezpečnosti, dal bych přednost Volvu. Také jsem četl recenzi na Audi A4 a vysoké náklady na díly, týkající se přední nápravy.Mohl byste mi prosím poradit a porovnat tyto dva vozy, jejich výhody a nevýhody, spotřebu, spolehlivost, náklady na servis a provoz a říci mi Váš názor, čemu byste dal přednost?Děkuji za odpověď.Viktor
ALFA ROMEO 156 TS 1,8
Vozy Alfa Romeo jsou symbolem dravosti a elegance. Mají obrovský počet příznivců, ovšem na druhé straně stejně nemalý počet odpůrců. Ale tak je to se vším a s každým, kdo vystupuje z šedi stereotypu. Značka Alfa Romeo rozhodně patří mezi ty, kteří se nebojí vyčnívat.
Německé zloděje nejvíc lákají porsche a trabanty
Trabant, dříve vysmívaný symbol východoněmeckého automobilového průmyslu, se dostal do elitní společnosti nejžádanějších značek. Alespoň to vyplývá z německého žebříčku nejčastěji kradených automobilů podle značek. Podle Svazu pojišťovacích společností (GDV) zloděje více přitahují už jen sportovní vozy Porsche. Nejvíce se podle pojišťoven kradou osobní vozy v Berlíně.
Škoda Fabia 1.4 TDI, nebo 1.9 SDI?
DotazDobrý den,nevím, jestli si na mne najdete čas, ale i přesto Vás požádám o názor, případně radu. Jsem před otázkou, jaké si zakoupit na našem trhu vozidlo v cenové relaci do 220.000,-Kč.Vzhledem k finančním možnostem jsem se rozhodl pro dvě vozidla z naší výroby a to Fabia 1.4 TDI 55 Kw v Comfortu, nebo 1.9 SDI, obě kombi. Vozidlo bych zakoupil od prvního majitele , pouze se servisní knížkou, nehavarované, od roku výroby 2003 a výše, s počtem km do 70.000, (toto nabízí současný trh). Pro orientaci uvádím, že jezdím denně cca. 120 km, většinou po silnici první třídy. Vozidlo by sloužilo převážně dvou lidem, (nyní jezdím VW Golf Variant 1.9 TD, 55 kw).Z Vašich článků a recenzí jsem si našel klady a zápory výše uvedených vozidel, ale vzájemné porovnání mi chybí. Osobně by mne zajímal Váš názor, zejména jakému vozidlu mám dát přednost, případně radu, zda se jedná o dobrou volbu. Pokud ne, tak Váš tip. Nevím, jestli mi odpovíte, ale i tak děkuji a přeji pěkný den. P. Kosil
Jaká je kvalita starších BMW?
DotazJsem velký fanda (asi jím být i musím – pracuji jako autoklempíř) všech Německých automobilek. Převážně BMW, Audi,VW.Přesto, že moc km nenajezdím, mám auto spíš jako koníčka.Když bych se měl rozhodnout, kterou značku upřednostním, asi bych řekl takřka bez váhání BMW, hlavně pak řady 5 a 7.Jenže tyto vozy odjakživa nebyly zrovna určené pro dělnickou třídu. Nicméně vývoj jde dopředu, jednotlivé modely stárnou a tak dnes není problém koupit model 5.řady e34 okolo 50-60 tis.Kč. Modely 7.řady někdy bývají(dle mého pátrání) zachovalejší a nejspíš pro svůj ještě dražší provoz ještě levnější.Rád bych, kdyby jste se vyjádřil k modelu BMW E34-pouze benzínové verze, klady, zápory a hlavně provozní náklady. Jaké jsou 24V motory, nebo spíš 12V? Je možné porovnávat ho s Audi 100/A6-C4? Např. 2.8 v6? Jsem spíše aktivnější řidič, který rád předjíždí a ocením zrychlení a dobré jízdní vlastnosti s kvalitním zpracováním prestižních(i když dnes již zastaralých modelů), než čalounění v kůži. Vlastním VW Golf III 2.0i 85 kw.
Opel Signum a kvalita značky Opel
DotazDobrý den,již dlouhou dobu sleduji Opel Signum. Je to krasavec. Uvažuji o jeho koupi, ale stále se nemohu zbavit pocitu, že je to právě OPEL. Potřeboval bych nějakou radu, proto se obracím na Vás. Děkuji. S pozdravemŽíla Pavel
Bakelitový zázrak z NDR se vrací
Bakelitová vozítka se mohou brzy vrátit na evropské silnice. Necelých dvacet let po pádu berlínské zdi plánuje bavorská firma Herpa oživit nostalgii dvoutaktního motoru, někdejšího symbolu socialistického Německa.
Asistenční systémy řidiče: budoucnost automobilismu
Auta budoucnosti budou řidiče více podporovat, informovat ho, přizpůsobovat se automaticky stavu provozu a aktuálním podmínkám a snažit se ulehčit jeho činnosti. Již dnes zajišťuje vyšší bezpečnost a komfort řidiče řada pasivních i aktivních systémů. A v budoucnu jich bude ještě více...
Nová Škoda Fabia Combi - první oficiální fotografie
Mladoboleslavská Škoda dodržuje nepsaný scénař. Nejdříve představí a uvede do provozu modely v provedení hatchback a teprve poté ve verzi kombi. Fabia druhé generace se již nějakou dobu prodává a provedení kombi se očekává každou chvíli. Dnes přinášíme první fografie.
Suzuki Baleno
Suzuki Baleno by mohlo plnit roli menšího rodinného kombi s velkou výbavou za malé peníze. Proč ho ale nevidíme na cestách tak často? Jaké je jako ojetina? Co jsou jeho plusy, co minusy? Nevyplatilo by se právě vám?
Co koupit po spolehlivém Nissanu?
DotazDobrý den pane Vaculíku, velmi rád čtu Vaše články na tipcars stránkách. Docela by mne zajímal Váš názor na následující. Jsem spokojeným, neřkuli šťastným majitelem Almery Sedan N15 Invitation Plus 1,4 64 kW r.v. 1998. Vůz jsem koupil v r. 2000 od 1. majitele, měl najeto 20.000 km. Nyní má cca 135.000 km. Za celou dobu nedošlo k žádné poruše. Vše je původní (plechy, baterie !!!, kotouče - destičky měněny ve 120.000, tlumiče !!! - pravidelně testovány, výfuk - pouze zavařen spoj mezi prostředním a posledním dílem, samozřejmě spojka). Koroze 0 (pouze u hrdla nádrže - pod poklopem), pravidelně (cca po 2 letech) dělány dutiny a spodek, garážováno. V poslední době s autem jezdím většinou sám (dříve 4-členná rodina) či ve 2, provoz celoročně (jsem lyžař). Jak jistě víte, svezení je s tímto vozem excelentní - zvláště v zatáčkách - zadní multilink náprava dokáže zázraky i na "civilním" obutí. V současné době odhaduji cenu vozu na cca 90.000 Kč, +/-. Jediné, co mne znepokojuje až dovádí k zoufalosti, je skutečnost, jaký vůz si pořídit, až "Almara" doslouží. Můj názor je následující: 1. Almeru, vzhledem k vlastnostem a zůstatkové ceně, asi bude vhodné využívat dokud nebude jevit potřebu vydatných investic. Vzhledem k výše uvedenému doufám, že to ještě nějaký roček bude. Váš názor? 2. Vzhledem k situaci na trhu, financím a předchozím zkušenostem velmi váhám s koupí nového vozu, upřednostnil bych zachovalý mírněji jetý s prokazatelnou historií. (Jsem si vědom, že takovou kliku jako s Almerou už asi mít nebudu). Váš názor? 3. Náhradníka počítám hledat jednoznačně mezi "šikmookými" - přednost Japonci. Zřejmě ne Nissan - po holportu s Renaultem šla kvalita dolu (novější Almery - teď je to zase lepší?), ne Honda (vysokootáčkové motory), favoritem se mi jeví Toyota (Corolla, Auris). Váš názor? Děkuji za odpověď a těším se na další Vaše příspěvky. Pavel Seibert
Škoda Felicia Combi
Potřeboval jsem auto, které když se porouchá, opravím za pár stovek. Felicia je levná, nenáročná, má perfektní servis. Už s ní jezdím dva roky.
Škoda Fabia 1.2 HTP 12V - tříválec v akci
O Fabii druhé generace toho bylo napsáno již mnoho. Snad každý český motorista o ní slyšel nebo ji viděl. Jak jezdí a jaká je v praxi? To prozradil týdenní redakční test.
Nissan Primera P11C 2.0 CVT M6
DotazDobrý den,měl bych dotaz na pana Vaculíka, neboť se již před časem vyjádřil, že Nissany primera sou jeho oblíbeným vozem.Mám zájem o Primeru 2.0 CVT M6 v modelové řadě P11C, r.v. 1999-2002 a tak jezdím po republice a snažím se najít pěkný kousek. Když vůz nastartuji, nechám běžet bez vypínání až do zahřátí motoru, tak se mi již ve dvou případech stalo, že po zahřátí a stání vozu na místě, začal mít motor nepravidelné otáčky a nakonec zdechnul. Když jsem opětovně nastartoval, tak se to stalo opět. Benzínu bylo dostatek. Přitom při jízdě jsem nepozoroval žádný problém. Motor zdechl jak v poloze P, tak i D, když jsem držel brzdu. Ne hned, ale stačilo, aby běžel cca 1 minutu v zahřátém režimu a opět zdechl. Chtěl bych se tedy zeptat, jestli znáte důvod takové reakce motoru a kde může být chyba. Setkal jste si již s tímto případem?Děkuji za radu a odpověď!Libor