První elektrické Porsche dorazí do roku 2020. Máme prý čekat působivé schopnosti
Porsche chce do roku 2020 uvést na trh svůj první elektromobil. Vůz by měl navázat na koncept Mission E, který německá automobilka představila v loňském roce. I proto můžeme očekávat vůz s působivými parametry.
Čtyři důvody, proč je starší 1,4 TDI sázkou do loterie
Dieselový tříválec 1,4 TDI ve Škodě Roomster a hlavně Škodě Fabii je motorem, který se opravdu nepovedl. Zde je pár důvodů, proč.
Volkswagen ukázal nový Arteon. Podívejte se, jak bude vypadat nástupce modelu CC
Německá automobilka Volkswagen potvrdila, že na březnovém autosalonu v Ženevě představí nástupce modelu CC. A nejen to, "čtyřdveřové kupé" také poprvé ukázala.
Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line: mimikry
Toužíte po Focusu ST a nemáte na něj peníze? Pokud vám nevadí, že máte pod kapotou benzinovou nebo naftovou patnáctistovku, ale hlavně když tak vypadá, můžete sáhnout po optickém paketu ST-Line. My jsme vyzkoušeli EcoBoost.
Nové Audi A5 Coupé již v předprodeji
A5 Coupé dostalo po devíti letech nástupce ve své druhé generaci. Má nový podvozek, upravené motory a je až o 60 kg lehčí.
LPG – levnější provoz stále táhne (2. díl)
Ve druhém díle našeho seriálu se podíváme na šest zajímavostí, které se s pohonem LPG pojí.
BMW X4 - menší brácha mafiána
Úspěch většího modelu X6, který se prodává již ve druhé generaci, utvrdil marketingové stratégy v Mnichově, že je třeba kout železo, dokud je žhavé a zaplnit veškeré mezery na trhu. Proto přišel s dalším kupé postaveným na bázi SUV, modelem X4.
Volkswagen chce být jedničkou v elektromobilech a dobýt USA
Německý automobilový koncern Volkswagen hodlá ze své hlavní značky VW do roku 2025 učinit světovou jedničku v oblasti elektrického pohonu aut.
Řídili jsme Škodu Kodiaq - čím nás překvapila a čím zklamala?
Již tisíc zákazníků si objednalo toto nové SUV, aniž by se v něm svezli. My už tuto zkušenost máme za sebou. Z pěti nabízených motorů jsme hned čtyři vyzkoušeli a nestačili se divit.
Na rozloučení s Opelem Insignia
Když se nějaké auto loučí, většinou nebývá testováno. A je to škoda. Vždyť za svou dobu existence prošlo určitě mnoha změnami. My náhodou dostali do rukou Opel Insignia, který příští rok končí, a tak jsme si řekli, že to bude dobrý test toho, zda se ještě takové auto vyplatí koupit.
Studie Viziv-7 ukazuje, jak by mělo vypadat chystané sedmimístné SUV od Subaru
Japonská automobilka Subaru na autosalonu v Los Angeles představila koncept Viziv-7, který naznačuje, jak bude vypadat její chystané sedmimístné SUV. Dorazit by mělo do dvou let.
Ojetou Octavii s 1,4 TSI nebo 1,8 TSI?
Čtenář by rád koupil Octavii II s benzínovým turbomotorem. Který z nich mu doporučíme a proč?
Ivan Sixta: DSG převodovky vydrží. Hlavně ale měňte olej (2/2)
V pokračování našeho rozhovoru s Ivanem Sixtou se podíváme na nejrizikovější součásti DSG převodovky a poradíme, jak lze vizuálně kontrolovat mechanické poškození.
První kilometry se Škodou Kodiaq: Medvěd z Kvasin nadchne komfortem a prostorem
Škoda představila nový model Kodiaq, svoje první velké SUV, už prvního září. Proto víme, jak vypadá, jaký má interiér, jaké motory výrobce zařadil do nabídky, i kolik "medvěd" z Kvasin stojí. Jen jízdní dojmy a osobní zkušenost chyběly. Díky prvním seznamovacím jízdám to už naštěstí neplatí.
Renault GrandCoupé: nástupce levného sedanu Fluence se znovu hlásí do rodiny Mégane
Po hatchbacku a kombi Grandtour přichází na český trh zatím poslední zástupce rodiny Mégane, který nahrazuje i u nás velmi populární sedan.
RECENZE OJETINY: Peugeot 5008 (2009-2016)
Za minulý rok byl tento model dvanáctým nejprodávanějším mezi novými vozy. I přesto, že je na trhu už šest let. I z tohoto důvodu jsme ho proklepli jako ojetinu.
Peugeot 3008 – první svezení s novým SUV
Druhá generace se změnila k nepoznání. Její největší devízou je neokoukaný vzhled a sázka na luxus.
TÜV Report 2017 - devět miliónů vozidel pod drobnohledem
Jak si stojí německé ojetiny během technických prohlídek? Podívejte se na nejnovější statistiky závadovosti.
Modernizovaný Volkswagen Golf: můžete ho ovládat gesty
A nejen to, jako první kompakt umí sám jezdit v koloně rychlostí až 60 km/h, je pořád připojený na internet, dostal digitální přístrojový štít z Passatu a pod kapotu nový motor 1.5 TSI. Jo, a vypadá úplně stejně. Tedy až na LED světla.