Praktická Dacia Dokker sází na prostor a nízkou cenu
Automobilka Dacia rozšiřuje svou nabídku o dva nové modely: Dokker a Dokker Van. Oba vozy slibují všestrannost za přijatelnou cenu.
Kia Sorento 2,2 CRDi: Spíš rekonstrukce, než facelift
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - I když to tak na první pohled nevypadá, mezi Sorentem z loňského a Sorentem z letošního jara je spousta podstatných rozdílů. Největší SUV značky Kia totiž nedávno prošlo poměrně důkladnou modernizací.
Koupit naftovou Fronteru nebo Jeep na LPG? Nebo něco úplně jiného?
Pan Burian má komplikovaný příjezd k domu. Hlavně v zimě ho trápí zasněžený kopec, a tak se rozhodl pro náhon na všechna čtyři kola. I když přímo neuvádí, kolik by mělo auto stát, z vybraných ročníků a modelů lze vytušit, že hledáme levnou a spolehlivou čtyřkolku.
Škoda Octavia 1.6 MPI a zkušenosti majitele po 620 000 km
Zdravím zde přítomné čtenáře, kteří se chtějí něco dočíst hlavně o spolehlivosti vozu s motorem 1.6 MPI ukrývajícím se pod kapotou Octavie druhé generace. Než k tomu ale dojdeme, začnu od počátku.
Vývoj auta trvá tři a půl roku, rozbije se při něm 150 vozů
Škoda zvyšuje investice do vývoje, loni to bylo 11 miliard korun. Auta se budou učit spolu mluvit nebo rozeznávat barvy na semaforech.
Suzuki Grand Vitara 2.4 VVT: Kategorie sama pro sebe
Za osm let výroby aktuální generace Grand Vitary protekla v konkurenčních vodách řada „esúvéček“, z nichž na některá si dnes už možná ani nevzpomeneme. Vyzkoušeli jsme nejnovější facelift tohoto univerzálního nezmara.
Peugeot 301: V jednoduchosti je síla
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Pokud hledáte jednoduché, praktické a hlavně levné auto, máte v současnosti poměrně široký výběr. Zajímavým tipem by měl být i Peugeot 301.
Opel Mokka: Mini SUV s voňavým jménem
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Segment SUV je jediným, který v Evropě z hlediska prodejů stále roste. Není divu, že pro výrobce představuje neodolatelné lákadlo.
Vývoj auta trvá tři a půl roku
Vyvinout nové auto od návrhu po hotový model trvá ve Škodovce přibližně 3,5 roku. Na nových nápadech se však pracuje i deset let dopředu.
BMW řady 5 (E60/E61) - Úspěšné dítě velkého reformátora
Pátá generace BMW řady 5 z let 2003 až 2010 je typickým představitelem bavoráku „Bangleho éry“. Charakterizoval ji přelomový, ale pro někoho také velmi kontroverzní design, a hlavně množství technických inovací.
Suzuki SX4 1.6 4WD: Zasloužilý všeumělec
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Ani Toyota, ani Honda či Mazda. Nejprodávanějším japonským vozem v České republice byl loni model SX4 od Suzuki, prodalo se ho 1 455 kousků.
Automobilový konstruktér: Downsizing? Zákazníci se děsí
Downsizing, toto slovo opakují výrobci automobilů jako mantru. Jedná se podle nich o zaručený recept na snížení spotřeby vozidel. A zákazníci se děsí, protože motory zmenšují svůj objem, což odporuje starému heslu „objem ničím nenahradíš“.
Subaru Outback 2.0D: Svižně a úsporně
Donedávna nemyslitelné spojení značky Subaru a dieselového motoru se mnohým stalo denním chlebem. Vyzkoušeli jsme faceliftované provedení pro rok 2013.
Jaké pneu na letošní léto? Přinášíme velký přehled
Přestože pohled z oken tomu přímo nenapovídá, přípravy na letní sezónu jsou mezi pneumatikáři v plném proudu. Dolaďují se poslední detaily a prodejci se připravují na jarní nápory zákazníků. Redakce TipCars.com čtenářům přináší každoroční přehled novinek v pneumatikářské branži.
Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC: Prolomené tabu
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Mercedes-Benz prolomil další tabu. Pod kapotu svého velkého SUV s označením ML umístil pouze naftový čtyřválec, což je v této kategorii záležitost dosud nevídaná.
Fiat Panda urazil 10 000 charitativních mil
Londýn - Philip Young a Paul Brace vyrazili na náročnou cestu 1. února, a to s úmyslem získat větší finanční podporu pro charitativní program Farm Africa.
BMW řady 1 - nepraktické, ale zábavné
Svět se mění a motoristé žádají stále úspornější a univerzálnější, unifikovanější praktické automobily. Naštěstí stále existuje několik nepraktických modelů, které umí pobavit řidiče i posádku na úkor prostoru a jejich komfortu. Jedním takovým vozem je BMW řady 1, které má robustní základ a především zaručuje zábavné řízení.
Citroën Berlingo 2.0HDI Multispace a zkušenosti při 300 tis. km.
Berlingo 2.0HDI 66 kW je absolutně bez problému. 100% spolehlivé, jede 160 a žere 6 litrů nafty, žádné poruchy ani trápení, vše původní.
Isuzu D-Max Double Cab: Neprávem opomíjený pracant
Všichni stále horem dolem zkoumají, zda je lepší HiLux, Ranger či Amarok, málokdo ale ví, že je tu ještě jeden pick-up, který toho v terénu ani na silnici nesvede o nic míň. Jak jezdí japonský dříč s nádechem exotiky?