Od čápa po zkřížené ruce: objevte gesta řidičů, které by znát za volantem každý
Na silnicích se řidiči často dorozumívají pomocí různých gest, která mohou být klíčová pro bezpečnost a plynulost provozu. Ať už jde o poděkování, upozornění na nesvítící světla nebo o signalizaci problému s vozidlem. Některá gesta jsou skoro všem dobře známá, jiná se ale používají o něco méně. Pokud vám gestikulace jako čáp, zkřížené ruce nebo laso nic neříkají, je tento článek určen právě pro vás, protože se v něm dozvíte jak se různá řidičská gesta dělají a také co znamenají.
Koupě ojetiny bez rizika: Experti radí, jak prověřit auto před nákupem
Pokud se chystáte koupit ojetý automobil, určitě se vám budou hodit rady, co všechno byste měli udělat, abyste neprohloupili. To zjišťoval automobilový recenzent Matěj Myška u Marka Knieži, ředitele inzertního auto-moto webu TipCars, který se této problematice věnuje již dlouhá léta. Tentokrát hovořili o možnostech ověření vozidla před jeho nákupem. Jaké jsou jejich rady a zkušenosti? Podívejte se na další díl naší videoporadny.
I automat můžete špatnými návyky poškodit. Vyvarujte se těchto chyb
Velmi často se hovoří o tom, co by člověk měl nebo neměl dělat, aby prodloužil životnost spojky a převodovky u auta s manuálním řazením. Stále více aut, a tedy i řidičů, ovšem přechází na převodovky automatické. Ty mohou mít různé konstrukce a principy funkce, u většiny převodovek nicméně pořád existují chyby, kterými se dá automatická skříň poškodit, případně zkrátit její životnost.
Čínských aut je v bazarech málo. MG je nejčastější, seženete i Dongfeng nebo BYD
Čínské automobily jsou na českém trhu stále populárnější. V autobazarech jich ale zatím tolik není. Podle statistik portálu TipCars tvoří čínské vozy jen malou část nabídky ojetin. Očekává se však, že jejich počet v příštích letech výrazně poroste. Značka MG dominuje jak v registracích nových vozů, tak mezi ojetinami. I to naznačuje rostoucí zájem českých spotřebitelů o čínské automobily.
Nechal pětiletého chlapce v autě a šel sportovat. Případem se zabývá policie
V mrazivém dni u Tří Studní došlo k incidentu, který mohl skončit tragédií. Pětiletého chlapce nechal otec bez dozoru v autě a šel sportovat. Dítě se vydalo na nebezpečnou cestu zasněženým terénem, než ho zachránil projíždějící běžkař. Policie nyní vyšetřuje otce pro podezření z opuštění dítěte
VW Golf VIII: koupit starší kus s motorem 2.0 TSI?
Luděk si našel tříletý osmičkový Golf s benzínovým dvoulitrem o výkonu 140 kW. Jak tuto volbu hodnotíme a jaké jsou klady a zápory takového auta? Poradíme.
Jediná nabízená motorizace nás limituje, připouští šéf značky Subaru v Česku
Subaru je značka, která je respektovaná díky skvělému pohonu všech kol a v poslední době i bezpečnosti. Jedním z jejích tradičních modelů je Forester, jehož nová generace právě vstupuje na tuzemský trh. Tento vůz by se měl vrátit na pozici nejžádanějšího typu této japonské automobilky.
První plastový předchůdce Trabantu slaví 70 let. Prý měl radši parkovat ve stínu
Před 70 lety začali dělníci v bývalé Německé demokratické republice v automobilce ve Cvikově montovat model P70. Jednalo se o malý lidový vůz s dřevěnou karosérií. Její povrchové panely už však vznikaly z kompozitního materiálu Duroplast. Vůz poháněl stejně jako pozdější Trabanty dvoudobý dvouválec, tentokrát ještě ale s kapalinovým chlazením.
Elektronická ruční brzda se vyrábí i u nás. Proč ji někteří řidiči nenávidí?
Ruční brzda je součástí vozů od raného počátku automobilismu. Její moderní varianta je elektronická - což je jedna z posledních inovací v automobilovém průmyslu, která navíc rozděluje řidiče na dva tábory. Zatímco jedni oceňují její bezpečnostní funkce a komfort, druzí kritizují její složitost a potenciální poruchovost. Jaké jsou výhody a nevýhody elektronické parkovací brzdy? A co se stane, když ji zmáčnete ve vysoké rychlosti? Nejen to zjistíte v tomto článku.
Sorento nebo Tiguan? Vybíráme starší naftové SUV s pohonem všech kol
Jirka se rozhoduje mezi Sorentem 2,2 CRDi a Tiguanem Allspace 2.0 TDI. Obě auta by měla být ve stáří do tří let, disponovat pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Cena by ale neměla přesáhnout 1 mil. Kč. Který vůz bude lepší volbou?
Nejbláznivější řazení na světě mělo tři páky – jednu pro každou rychlost
Voliče automatických převodovek mohou nabírat mnoho podob, nicméně jen co poprvé zjistíte, jak zvolit režim „D“, už se nic dalšího učit nemusíte. Tak to platilo a platí u drtivé většiny vozidel, co kdy byly automatem vybaveny. Jenže pak je tady těch pár mimořádných případů, kdy vznikne něco, co se zcela vymyká zažitému standardu. Třeba ten případ, kdy se v továrním americkém Oldsmobilu objevilo nejšílenější řazení na světě, dodané úpravcem Hurst.
Tři novinky pro teplotní komfort v autě: Kovem potažené okno i sálavé topení
Korejská automobilka Kia spolu s mateřským Hyundaiem odhalila trojici novinek zaměřených na regulaci teploty a teplotní komfort v autě. Cílem je zvýšit pohodlí cestujících, ale také ušetřit energii spotřebovanou na vytápění nebo klimatizování vozu. Energetická účinnost v této oblasti je důležitá hlavně pro elektromobily, nicméně dvě ze tří nových technologií jsou použitelné i pro konvenční spalovací auta.
Zabouchnuté klíče v autě: geniální triky, jak se dostat dovnitř zamčeného vozu
Zabouchnuté klíče v autě jsou noční můrou mnoha řidičů. Platí to i pro ty, kteří mají moderní vozidla s centrálním zamykáním. Naštěstí ale existuje několik způsobů, jak se do zamčeného auta dostat. Můžete využití mobilních aplikací nebo třeba zkusit mechanické triky s tkaničkou či ramínkem. V krajním případě se dá rozbít okno, což je však finančně nákladné řešení. Tento článek přibližuje několik možnosti, jak se se zapomenutými klíči v zamčeném autě co nejlépe vypořádat.
Červené SOS tlačítko ví hodně o vašem autě. Co dělat, když jej zmáčknete omylem?
Systém automatického tísňového volání eCall, který se aktivuje červeným SOS tlačítkem v autě, může hrát důležitou roli při záchraně životů při dopravních nehodách. Tento systém je přitom už pár let povinný ve všech nových autech prodávaných v Evropské unii. Co umí? Automaticky kontaktuje tísňovou linku 112 a poskytuje jejím operátorům důležité informace o poloze a stavu vozidla. Víte, jak správně reagovat, pokud se stanete svědkem nehody, nebo když toto tlačítko stisknete pouze omylem?
Autodrom Most je na prodej. Okruh se závody superbiků i trucků hledá investora
/ROZHOVOR/ Autodrom Most prošel pod vedením Josefa Zajíčka v posledních deseti letech výraznou modernizací, která na něj přilákala prestižní závody, mezi něž patří třeba světový šampionát superbiků. Nyní však motoristickou veřejnost překvapila zpráva o možném prodeji tohoto areálu. Co přinese nová sezona a jaké jsou plány pro budoucnost tohoto závodního okruhu? To prozradil v rozhovoru pro weby Deník.cz a TipCars Magazín majitel Autodromu Most Josef Zajíček.
Sedmnáctiletí řidiči na cestách. Program L17 má podle expertů pozitivní výsledky
Program L17, který umožňuje sedmnáctiletým řídit pod dohledem zkušených mentorů, má za sebou první úspěšný rok. Průzkumy ukazují, že tento projekt zvyšuje bezpečnost na silnicích a jsou s ním spokojeni jak mladí řidiči, tak jejich mentoři. Zkušenosti účastníků potvrzují, že přítomnost mentora v autě zvyšuje pocit jistoty a bezpečí. V dvojrozhovoru přinášíme zkušenosti sedmnáctiletého řidiče i zkušeného mentora.
Land Rover Discovery Sport: koupit desetiletý kus s motorem 2,2 SD4?
Robert si vyhlédl Discovery Sport z roku 2015 s naftovým motorem a nájezdem přes 240 tisíc kilometrů. Jaké jsou výhody a nevýhody této motorizace?
Výměna oleje už nemá pevný termín. Škoda vysvětluje, kdy si auto řekne o servis
Nanejvýš 15 000 kilometrů, nebo jeden rok – podle toho, co nastane dříve. Tak zní poučka, podle které jezdí majitelé vozů na servis s výměnou oleje asi nejčastěji. U novějších aut s takzvanými long-life oleji se pak často jedná o dvojnásobný interval – 30 000 kilometrů, nebo dva roky. Málokdo ovšem ví, že dnes už většina aut s long-life oleji bere tento interval jako nejzazší hranici. Reálně si auto o servis řekne samo a termín počítá z diagnostických dat pomocí algoritmu.
Jak správně zapojit startovací kabely: postupujte opatrně, jinak hrozí zkrat
Vozíte ve svém autě startovací kabely? Pokud ne, nic se neděje. Do povinné výbavy vozu totiž nepatří a většina řidičů je zřejmě zatím ani neměla příležitost použít. Ale přesto se mohou hodit právě ve chvíli, kdy to nejméně čekáte. Zejména v zimních měsících, pokud parkujete auto v chladu venku. Tento pomocník za pár stovek nezabere v kufru auta mnoho místa a může vám v pravý okamžik „vytrhnout trn z paty“.