Přehřátý motor v autě: Nedělejte tyto časté chyby a vyhnete se drahým opravám
Letní vedra mohou být pro automobily stejně náročná jako pro lidský organismus. Přehřívání motoru, problémy s akumulátorem či pneumatikami jsou jen některé z výzev, kterým řidiči čelí. V článku se dozvíte, jak správně pečovat o svůj vůz v horkých dnech a na co si dát pozor, abyste předešli nepříjemnostem na cestách.
Zlozvyky, které vás brzdí. Jak jste na tom za volantem i v životě? Otestujte se
Saháte po telefonu, aniž byste věděli proč? Zapalujete si během řízení cigaretu? Zlozvyk je jako tichý společník. Plíživě ovlivňuje vaši náladu, energii i vztahy, aniž byste si to uvědomovali. Ne vždycky musí jít o závislost na cigaretách nebo alkoholu. Někdy se zlozvyk schová do vašeho řízení, přejídání nebo nekonečného scrollování. A často je to jen varovný signál, že ve vašem životě není něco v pořádku. Zkuste si náš test. Možná zjistíte, že je čas něco změnit.
Příliš oleje v motoru? Větší problém, než se na první pohled zdá
Základní poučka říká, že olej v motoru spalovacího auta bychom měli alespoň občas zkontrolovat, a že jej nikdy nesmí být málo. Protože nedostatek oleje znamená nedostatek mazání, přehřívání komponent a potenciální zničení motoru. Co když se ale zaměříme na opačný extrém? Tedy na situaci, kdy je oleje v motoru příliš mnoho.
Palce vs. centimetry? Veteránisté řeší hlavolam s mírami při opravách aut
Víte, jaký je rozdíl mezi filánží a germinálem (čti žerminál)? Zatímco filánž vykouzlí na tváři úsměv při vzpomínce na legendární díl seriálu Přátelé, tak 18. germinál roku 3 dodnes dělá neplechu. A to nejen v garážích veteránistů, ale moc dobře si jej vybavují i v NASA či v leteckém gigantovi Boeing. Převedeno z řeči kalendáře francouzských revolucionářů to totiž odpovídá 7. dubnu roku 1795, kdy byl poprvé představen metrický systém. A ačkoliv jej postupem času vzal za své takřka celý svět, tak v USA a Anglii se ještě povětšinou měří v imperiálních jednotkách.
Náklaďák IFA G5 se „proslavil“ u Berlínské zdi, objevil se i v seriálu Vyprávěj
Vůz IFA G5 byl původně zamýšlen jako důležitý prvek nákladní dopravy v Německé demokratické republice. Nakonec se proslavil především v armádních a policejních službách a s přezdívkou „Chromá bedna“ se stal symbolem doby, protože byl mimo jiné nasazen i při stavbě Berlínské zdi. Přestože jeho výroba trvala přes deset let, vůz se nikdy nedočkal masového exportu a zůstal spíše ikonou východního bloku. Jeho nástupcem se pak stal rovněž dobře známý náklaďák IFA W50.
Zázrak z Kopřivnice: Tatra 27 sloužila armádě 17 let, zahrála si i ve velkofilmu
Tatra 27 se stala jedním z nejúspěšnějších předválečných nákladních vozů své značky. Tento třítunový model se vyráběl neuvěřitelných sedmnáct let a dočkal se čtyř variant s rozmanitými nástavbami. Dvoudveřový náklaďák s dvoumístnou kabinou hojně využívala československá armáda před druhou světovou válkou a během konfliktu také německý Wehrmacht. Legendární vůz si našel cestu i na filmová plátna – objevil se v několika seriálech a filmech. Věděli jste například, že si zahrál ve velkofilmu Nepřítel před branami?
Tyto společenské stereotypy ničí muže. Jeden z nich souvisí s řízením auta
Společenské stereotypy jsou jako neviditelné nitky, které tvarují představy o rolích (nejen) mužů. Jsou hluboko zakořeněné v naší kultuře a těžko se s nimi bojuje. Na první pohled působí nevinně, ale mohou mít negativní dopady vedoucí k psychickým problémům. Patří mezi ně potlačování emocí nebo třeba tlak na to, být hlavním živitelem rodiny. S jakými stereotypy dnešní muži bojují a co má jeden z nich společného se světem aut?
Německé tříkolky Tempo se proslavily i ve světě. Značku pak získal Mercedes
Společnost Vidal & Sohn Tempo Werke se proslavila výrobou tříkolových užitkových vozidel, která byla v Německu osvobozena od silniční daně. Díky inovacím a strategickým rozhodnutím se Tempo stalo významným hráčem na trhu užitkových vozidel a velmi úspěšné byly hlavně jejich modely jako Hanseat a Matador. Tříkolky se nakonec vyráběly nejen v Německu, ale i v dalších zemích. A dodnes je můžeme vidět jezdit například v Indii.
Nejbezpečnější auta roku: nechybí Škoda, na špici je ale i jedna čínská značka
Každý rok rozbije společnost Euro NCAP velkou spoustu aut ve jménu bezpečnosti. V dobře známých testech simulujích nejčastější havárie na silnicích, se pomocí figurín naplněných čidly testuje, jak vůz chrání svou posádku, ale i ohleduplnost vůči zranitelným účastníkům provozu nebo funkce bezpečnostních asistenčních systémů. A jako každý rok, jsou i letos vyhlášeni vítězové a poražení.
Ojetá Kia Ceed: prostorný rodinný vůz s bohatou výbavou za dobrou cenu
Kia Ceed je oblíbený rodinný vůz, který kombinuje moderní design, praktičnost a spolehlivost. Ceed je také známý svou bohatou výbavou už v základní verzi, která často zahrnuje i pokročilé bezpečnostní systémy. Tento model automobilky Kia je zajímavý i svou cenovou dostupností a dlouhou zárukou, což z něj dělá atraktivní volbu ve své třídě. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů Kia Ceed v tuzemských bazarech.
Parkování na místě pro invalidy: pozor na tučnou pokutu a trestné body
Parkování na místě pro invalidy bez oprávnění patří mezi dopravní přestupky, které vás mohou stát podle bodového systému pokutu i trestné body. I když se někomu může zdát, že jde o „bagatelní“ přestupek, pojďme se podívat, proč ho raději nedělat.
Motor Tatra pro autokros objevil designér Václav Král. Zahájil tím slavnou éru
Autokros je skutečně úspěšnou disciplínou československého motorsportu. Nemalou zásluhu na tom mají agregáty, které vyrobila kopřivnická Tatra. V buginách je závodníci v závodech tuzemského šampionátu i seriálu Mistrovství Evropy úspěšně používali dlouhá desetiletí.
Suzuki Swift 4x4: Mrštný svišť překvapí prostorem i jízdními vlastnostmi
Suzuki Swift patří k nejdéle vyráběným autům současnosti, ale na nedostatek fanoušků si nemůže stěžovat. S kapesními rozměry, interiérem ze staré školy, skvělými jízdními vlastnostmi a možností pohonu všech čtyř kol na trhu prakticky nemá konkurenci. Tento malý vůz je tedy ideální pro městské prostředí, ale díky volitelnému pohonu všech kol se neztratí ani na venkovských cestách. S velmi příznivou cenou začínající výrazně pod 400 tisící korunami proto Swift představuje atraktivní volbu pro ty, kdo hledají spolehlivého a zábavného společníka na cesty.
Za volantem Volva XC90: Po 10 letech je v nejlepší formě, tišší a komfortnější
Pověst bezpečného rodinného korábu provází Volvo XC90 od samého začátku. Nic na tom nezměnil ani další facelift druhé generace - právě naopak. Pohodlí jízdy, klid na palubě a pomoc moderních technologií jdou ještě dál.
Seat Tarraco: který diesel zvolit pro pětileté auto?
Olda má dilema ohledně ideální naftové motorizace pro velké SUV od Seatu. Jak se liší základní a prostřední naftová verze? Poradíme.
Peugeot 208 Hybrid: Šelma se sportovními geny okouzlí stylem i prémiovou kabinou
Malé auto už nemusí být spartánská krabička sloužící pouze k přepravě z bodu A do bodu B. Příkladem budiž Peugeot 208, který zvenčí i zevnitř láká originálním designem, kvalitním zpracováním a komfortními funkcemi. Cizí mu není ani zábavné svezení.
Proč jsou mladí řidiči nejrizikovější skupinou na silnicích? Data hovoří jasně
Řidiči do 24 let jsou na silnicích nejrizikovější a zároveň nejohroženější skupinou. K nedostatečným zkušenostem se přidává větší ochota riskovat a svou roli hrají i auta, která tito lidé provozují. Často jde o starší ojetiny ve špatném technickém stavu a s chybějícími bezpečnostními systémy.
Seat Tarraco: koupit pětiletý kus se základním dieselem?
Honza plánuje pořízení Tarraca z roku 2019 s motorem 2.0 TDI o výkonu 110 kW. Vůz má nájezd 72 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 675 tisíc korun. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
První svezení s novým Renaultem 5 E-Tech: Elektromobil hodný obdivu
Po letech, kdy se s elektrickým pohonem představovaly hlavně větší sportovně-užitkové vozy, přichází nyní čas menších a tedy i levnějších městských elektrických vozů. Jedním z prvních v této kategorii je Renault 5 E-tech. Měl jsem možnost s ním ujet v rámci mezinárodní novinářské prezentace první stovky kilometrů na francouzském Azurovém pobřeží.